Króciec gaźnika Loncin G200F EURO V CZĘŚĆ ORYGINALNA 170440121-0001

Króciec gaźnika Loncin G200F EURO V – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170440121-0001 to fabryczny kolektor ssący przeznaczony do silnika Loncin serii G200F spełniającego normę EURO V.
Zapewnia prawidłowy przepływ mieszanki paliwowo‑powietrznej, stabilizuje pracę jednostki i minimalizuje ryzyko nieszczelności między gaźnikiem a głowicą cylindra.
KOLEKTOR SSACY Króciec gaźnika Loncin G200F EURO V 170440121-0001 – dopasowanie OEM, szczelność, pewny rozruch • Precyzyjne dopasowanie OEM – numer części 170440121-0001 gwarantuje idealne spasowanie z gaźnikiem i głowicą w silniku Loncin G200F EURO V.
Montaż bez przeróbek skraca czas serwisu i zmniejsza ryzyko błędów.
• Wysoka szczelność układu dolotowego – stabilny, równy bieg jałowy i lepsza reakcja na gaz dzięki właściwemu prowadzeniu mieszanki paliwowo‑powietrznej oraz eliminacji „fałszywego powietrza”.
• Pewny rozruch i ekonomika – łatwiejsze uruchamianie na zimno i ciepło oraz powtarzalne parametry spalania, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa i długiej żywotności silnika.
Przykładowe zastosowania w codziennej pracy: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, glebogryzarki, zamiatarki czy inne maszyny ogrodowe i budowlane wyposażone w silnik Loncin G200F EURO V.
Oryginalny kolektor ssący Loncin G200F – trwałość, odporność, niezawodność w ciężkich warunkach • Trwałość materiałowa – oryginalna część Loncin jest wykonana z komponentów dobranych do wysokich temperatur i drgań w strefie dolotu, co przekłada się na wieloletnią niezawodność.
• Odporność na wibracje i obciążenia – stabilne mocowanie gaźnika, mniejsze ryzyko rozszczelnienia i spadku mocy podczas pracy pod obciążeniem (np.
zagęszczanie gruntu, praca generatora).
• Pewność eksploatacyjna – rozwiązanie rekomendowane do serwisów gwarancyjnych i pogwarancyjnych; zachowanie fabrycznych parametrów silnika G200F oraz kompatybilności z normą EURO V.
Przykłady użycia: prace ogrodowe (napęd narzędzi spalinowych), prace budowlane i drogowe (urządzenia lekkiej mechanizacji), zastosowania gospodarcze – wszędzie tam, gdzie pracuje silnik Loncin G200F EURO V.
Co to jest ten produkt?
Króciec gaźnika (kolektor ssący) to element łączący gaźnik z głowicą cylindra.
Odpowiada za szczelny przepływ mieszanki paliwowo‑powietrznej do komory spalania, wpływając bezpośrednio na kulturę pracy, moc i zużycie paliwa.
W tej ofercie znajduje się oryginalna część Loncin dla silnika G200F EURO V.
Gdzie się montuje?
Element montuje się pomiędzy gaźnikiem a głowicą cylindra, wykorzystując fabryczne punkty mocujące silnika Loncin G200F.
Zaleca się montaż z właściwymi uszczelkami oraz kontrolę gładkości przylgni przed dokręceniem śrub.
Zastosowanie Silniki Loncin G200F EURO V używane w maszynach ogrodowych, budowlanych i komunalnych.
Serwis okresowy i naprawy układu dolotowego (wymiana zużytego lub nieszczelnego króćca).
Przywracanie fabrycznych osiągów: równy bieg jałowy, lepsza reakcja na obciążenie, mniejsze spalanie.
Dane techniczne i identyfikacja Nazwa: Króciec gaźnika / kolektor ssący Loncin G200F EURO V Numer części (kod zewnętrzny): 170440121-0001 Kompatybilność: silnik Loncin G200F w wersji EURO V EAN: 5906434055706 Wymiary opakowania: 87 × 69 × 34 mm Masa: ok.
30 g (wartość orientacyjna dla pojedynczej części) Zawartość opakowania 1 × króciec gaźnika (kolektor ssący) – oryginalna część Loncin G200F EURO V 170440121-0001 Wskazówki montażowe Przed montażem oczyść i odtłuść przylgnie w głowicy oraz przy gaźniku; sprawdź stan uszczelek.
Ustaw gaźnik bez naprężeń; śruby dokręcaj równomiernie, krzyżowo, z wyczuciem.
Po uruchomieniu skontroluj szczelność dolotu i stabilność obrotów jałowych.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną?
Gwarancja dopasowania i parametrów przewidzianych przez producenta silnika.
Wyższa trwałość w warunkach wibracji i temperatur charakterystycznych dla strefy dolotowej.
Minimalizacja przestojów serwisowych i ryzyka kosztownych awarii spowodowanych nieszczelnościami.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ten króciec pasuje do każdego G200F?
Pasuje do silników Loncin G200F w wersji EURO V.
Przed zakupem porównaj numer części 170440121-0001 z tabliczką lub dokumentacją Twojej maszyny.
2.
Czy w zestawie są uszczelki i śruby?
Standardowo oferta dotyczy samego króćca.
Elementy montażowe i uszczelki dobiera się oddzielnie zgodnie z konfiguracją silnika.
3.
Jakie objawy wskazują na zużycie króćca?
Trudny rozruch, falujące obroty, spadek mocy, wyższe spalanie lub ślady nieszczelności (olej/paliwo) w okolicy połączenia gaźnik–głowica.
4.
Czy wymiana wymaga regulacji gaźnika?
Po montażu warto sprawdzić ustawienia gaźnika (obroty jałowe, mieszanka) i ewentualnie dokonać drobnej korekty zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
5.
Jak dbać o układ dolotowy po wymianie?
Regularnie kontroluj filtr powietrza, szczelność połączeń oraz dokręcenie śrub gaźnika i króćca – zwłaszcza po pierwszych godzinach pracy.
6.
Czy mogę stosować zamienniki?
Można, jednak oryginalna część Loncin zapewnia najlepsze dopasowanie, trwałość i parametry pracy przewidziane dla jednostki G200F EURO V.