Porównanie cen
Moduł zapłonowy Loncin cewka G200F G210FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920476-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78017329
64,72 PLN
Oferta sklepu
ID78017329
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena64,72 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Moduł zapłonowy Loncin cewka G200F G210FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920476-0001 Profesjonalny, oryginalny moduł zapłonowy (cewka zapłonowa) Loncin przeznaczony do silników serii G200F i G210FA oraz wybranych agregatów prądotwórczych i motopomp Loncin.
Zapewnia pewny rozruch, mocną i stabilną iskrę oraz długotrwałą, bezproblemową eksploatację urządzeń w pracach domowych, warsztatowych i profesjonalnych.
Co to jest?
Moduł zapłonowy/cewka zapłonowa to element układu zapłonowego, który transformuje niskie napięcie z magneto na wysokie napięcie potrzebne do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej.
Bez sprawnej cewki silnik nie odpali lub będzie pracował nierówno.
Gdzie się montuje?
Cewkę montuje się przy kole magnesowym (magneto) na bloku silnika.
Ustawia się ją z odpowiednim luzem roboczym wobec koła magnesowego, a przewód wysokiego napięcia prowadzi do fajki świecy i świecy zapłonowej.
Zastosowanie: silniki Loncin G200F, G210FA oraz urządzenia napędzane tymi jednostkami: agregaty prądotwórcze LC2500-AS, LC3500-AS, motopompy LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q i inne kompatybilne modele wykorzystujące te silniki.
Moduł zapłonowy cewka Loncin G200F G210FA LC50ZB60-4.5Q LC80ZB20-3.1Q LC2500-AS LC3500-AS zam.
270920162-0001, 270920162-T040 CZĘŚĆ ORYGINALNA Moduł zapłonowy Loncin G200F/G210FA 270920476-0001 – niezawodny rozruch, stabilna iskra, długa żywotność Oryginalna jakość OEM – dokładne dopasowanie do silników Loncin G200F i G210FA, pewność parametrów oraz trwałości.
Korzyść: skracasz czas przestoju, a urządzenie wraca do pracy od razu po montażu.
Wysoka odporność eksploatacyjna – cewka zaprojektowana do pracy w zmiennych temperaturach, przy wibracjach i zapyleniu.
Korzyść: stała moc iskry nawet przy długotrwałej pracy agregatu czy pompy.
Łatwa i szybka wymiana – prosta konstrukcja i fabryczne otwory montażowe ułatwiają instalację.
Przykłady użycia: uruchamianie agregatu prądotwórczego na działce, rozruch motopompy do podlewania lub wypompowywania wody z wykopu, praca w warsztacie bez wahania obrotów.
Kompatybilność i szerokie zastosowanie: LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC2500-AS, LC3500-AS – jedna cewka, wiele urządzeń Pełne dopasowanie – kompatybilna z popularnymi urządzeniami Loncin: motopompami LC50ZB60-4.5Q i LC80ZB20-3.1Q oraz agregatami prądotwórczymi LC2500-AS i LC3500-AS.
Korzyść: jeden sprawdzony numer części do wielu maszyn w gospodarstwie lub firmie.
Stabilna praca silnika – równomierna iskra ogranicza „wypadanie zapłonów”, ułatwia rozruch na zimno i poprawia kulturę pracy.
Przykłady: szybki start agregatu w awaryjnych przerwach w dostawie prądu, bezproblemowe uruchomienie pompy przy podlewaniu ogrodu.
Niższe koszty eksploatacji – prawidłowy zapłon to bardziej efektywne spalanie, mniejsze zużycie paliwa i świec.
Korzyść: oszczędności przy częstym użytkowaniu oraz mniejsza emisja spalin.
Dane i oznaczenia produktu Nazwa: Moduł zapłonowy Loncin cewka G200F G210FA – część oryginalna Numer OEM: 270920476-0001 Zamienniki (numery zastępcze): 270920162-0001, 270920162-T040 Kompatybilne urządzenia: LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC2500-AS, LC3500-AS; silniki Loncin G200F, G210FA EAN: 5906434070969 Wymiary opakowania: 150 × 108 × 34 mm Waga: 190 g Instrukcja montażu – wskazówki praktyczne Odłącz przewód świecy i zabezpiecz urządzenie przed przypadkowym uruchomieniem.
Zdemontuj starą cewkę z uchwytów przy kole magnesowym.
Załóż nową cewkę na oryginalne mocowania.
Ustaw szczelinę roboczą względem koła magnesowego zgodnie z zaleceniami producenta (często ok.
0,25–0,40 mm – zweryfikuj dla swojego modelu).
Dokładnie dokręć śruby, podłącz przewód wysokiego napięcia i fajkę do świecy.
Przeprowadź próbę rozruchu i sprawdź równą pracę silnika.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?
Fabryczne dopasowanie i powtarzalna jakość.
Trwałe materiały odporne na wibracje i temperaturę.
Mniejsze ryzyko awarii w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.
Zawartość i logistyka W pudełku: kompletna cewka zapłonowa z przewodem HV i fajką świecy.
Bezpieczne opakowanie: 150 × 108 × 34 mm, masa całkowita ok.
190 g – idealne do wysyłki kurierskiej lub paczkomatowej.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ta cewka pasuje do mojego urządzenia?Jeżeli Twoje urządzenie ma silnik Loncin G200F lub G210FA (np.
LC2500-AS, LC3500-AS, LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q), to ten moduł jest właściwy.
Sprawdź również numery: 270920476-0001 (aktualny) oraz 270920162-0001 / 270920162-T040 (zamienne).
2.
Objawy uszkodzonej cewki?Brak iskry, trudny rozruch na zimno/ciepło, wypadanie zapłonów, nierówna praca, gaśnięcie pod obciążeniem.
3.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?Wystarczą podstawowe klucze i szczelinomierz do ustawienia przerwy między cewką a kołem magnesowym.
4.
Jaka jest prawidłowa szczelina?Najczęściej 0,25–0,40 mm, jednak zawsze stosuj wartość zalecaną przez producenta Twojego silnika.
5.
Czy moduł jest gotowy do pracy od razu po montażu?Tak.
Po prawidłowej instalacji i podłączeniu do świecy zapłonowej cewka działa natychmiast.
6.
Czy oryginalna część poprawi rozruch w niskich temperaturach?Tak, stabilna i mocna iskra ułatwia uruchamianie silnika w chłodne dni oraz pod obciążeniem.
7.
Czy cewka wpływa na zużycie paliwa?Pośrednio tak – prawidłowy zapłon sprzyja pełniejszemu spalaniu mieszanki, co może ograniczyć zużycie paliwa i emisję.
8.
Co zrobić, jeśli po montażu nadal nie ma iskry?Sprawdź świecę, przewód i fajkę, prawidłową masę oraz szczelinę ustawienia cewki.
W razie potrzeby skonsultuj się z serwisem.
Zapewnia pewny rozruch, mocną i stabilną iskrę oraz długotrwałą, bezproblemową eksploatację urządzeń w pracach domowych, warsztatowych i profesjonalnych.
Co to jest?
Moduł zapłonowy/cewka zapłonowa to element układu zapłonowego, który transformuje niskie napięcie z magneto na wysokie napięcie potrzebne do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej.
Bez sprawnej cewki silnik nie odpali lub będzie pracował nierówno.
Gdzie się montuje?
Cewkę montuje się przy kole magnesowym (magneto) na bloku silnika.
Ustawia się ją z odpowiednim luzem roboczym wobec koła magnesowego, a przewód wysokiego napięcia prowadzi do fajki świecy i świecy zapłonowej.
Zastosowanie: silniki Loncin G200F, G210FA oraz urządzenia napędzane tymi jednostkami: agregaty prądotwórcze LC2500-AS, LC3500-AS, motopompy LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q i inne kompatybilne modele wykorzystujące te silniki.
Moduł zapłonowy cewka Loncin G200F G210FA LC50ZB60-4.5Q LC80ZB20-3.1Q LC2500-AS LC3500-AS zam.
270920162-0001, 270920162-T040 CZĘŚĆ ORYGINALNA Moduł zapłonowy Loncin G200F/G210FA 270920476-0001 – niezawodny rozruch, stabilna iskra, długa żywotność Oryginalna jakość OEM – dokładne dopasowanie do silników Loncin G200F i G210FA, pewność parametrów oraz trwałości.
Korzyść: skracasz czas przestoju, a urządzenie wraca do pracy od razu po montażu.
Wysoka odporność eksploatacyjna – cewka zaprojektowana do pracy w zmiennych temperaturach, przy wibracjach i zapyleniu.
Korzyść: stała moc iskry nawet przy długotrwałej pracy agregatu czy pompy.
Łatwa i szybka wymiana – prosta konstrukcja i fabryczne otwory montażowe ułatwiają instalację.
Przykłady użycia: uruchamianie agregatu prądotwórczego na działce, rozruch motopompy do podlewania lub wypompowywania wody z wykopu, praca w warsztacie bez wahania obrotów.
Kompatybilność i szerokie zastosowanie: LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC2500-AS, LC3500-AS – jedna cewka, wiele urządzeń Pełne dopasowanie – kompatybilna z popularnymi urządzeniami Loncin: motopompami LC50ZB60-4.5Q i LC80ZB20-3.1Q oraz agregatami prądotwórczymi LC2500-AS i LC3500-AS.
Korzyść: jeden sprawdzony numer części do wielu maszyn w gospodarstwie lub firmie.
Stabilna praca silnika – równomierna iskra ogranicza „wypadanie zapłonów”, ułatwia rozruch na zimno i poprawia kulturę pracy.
Przykłady: szybki start agregatu w awaryjnych przerwach w dostawie prądu, bezproblemowe uruchomienie pompy przy podlewaniu ogrodu.
Niższe koszty eksploatacji – prawidłowy zapłon to bardziej efektywne spalanie, mniejsze zużycie paliwa i świec.
Korzyść: oszczędności przy częstym użytkowaniu oraz mniejsza emisja spalin.
Dane i oznaczenia produktu Nazwa: Moduł zapłonowy Loncin cewka G200F G210FA – część oryginalna Numer OEM: 270920476-0001 Zamienniki (numery zastępcze): 270920162-0001, 270920162-T040 Kompatybilne urządzenia: LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q, LC2500-AS, LC3500-AS; silniki Loncin G200F, G210FA EAN: 5906434070969 Wymiary opakowania: 150 × 108 × 34 mm Waga: 190 g Instrukcja montażu – wskazówki praktyczne Odłącz przewód świecy i zabezpiecz urządzenie przed przypadkowym uruchomieniem.
Zdemontuj starą cewkę z uchwytów przy kole magnesowym.
Załóż nową cewkę na oryginalne mocowania.
Ustaw szczelinę roboczą względem koła magnesowego zgodnie z zaleceniami producenta (często ok.
0,25–0,40 mm – zweryfikuj dla swojego modelu).
Dokładnie dokręć śruby, podłącz przewód wysokiego napięcia i fajkę do świecy.
Przeprowadź próbę rozruchu i sprawdź równą pracę silnika.
Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?
Fabryczne dopasowanie i powtarzalna jakość.
Trwałe materiały odporne na wibracje i temperaturę.
Mniejsze ryzyko awarii w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.
Zawartość i logistyka W pudełku: kompletna cewka zapłonowa z przewodem HV i fajką świecy.
Bezpieczne opakowanie: 150 × 108 × 34 mm, masa całkowita ok.
190 g – idealne do wysyłki kurierskiej lub paczkomatowej.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ta cewka pasuje do mojego urządzenia?Jeżeli Twoje urządzenie ma silnik Loncin G200F lub G210FA (np.
LC2500-AS, LC3500-AS, LC50ZB60-4.5Q, LC80ZB20-3.1Q), to ten moduł jest właściwy.
Sprawdź również numery: 270920476-0001 (aktualny) oraz 270920162-0001 / 270920162-T040 (zamienne).
2.
Objawy uszkodzonej cewki?Brak iskry, trudny rozruch na zimno/ciepło, wypadanie zapłonów, nierówna praca, gaśnięcie pod obciążeniem.
3.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?Wystarczą podstawowe klucze i szczelinomierz do ustawienia przerwy między cewką a kołem magnesowym.
4.
Jaka jest prawidłowa szczelina?Najczęściej 0,25–0,40 mm, jednak zawsze stosuj wartość zalecaną przez producenta Twojego silnika.
5.
Czy moduł jest gotowy do pracy od razu po montażu?Tak.
Po prawidłowej instalacji i podłączeniu do świecy zapłonowej cewka działa natychmiast.
6.
Czy oryginalna część poprawi rozruch w niskich temperaturach?Tak, stabilna i mocna iskra ułatwia uruchamianie silnika w chłodne dni oraz pod obciążeniem.
7.
Czy cewka wpływa na zużycie paliwa?Pośrednio tak – prawidłowy zapłon sprzyja pełniejszemu spalaniu mieszanki, co może ograniczyć zużycie paliwa i emisję.
8.
Co zrobić, jeśli po montażu nadal nie ma iskry?Sprawdź świecę, przewód i fajkę, prawidłową masę oraz szczelinę ustawienia cewki.
W razie potrzeby skonsultuj się z serwisem.