Porównanie cen
Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H CZĘŚĆ ORYGINALNA DSZ0000160
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78017116
113,50 PLN
Oferta sklepu
ID78017116
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena113,50 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H – część oryginalna DSZ0000160 (EAN: 5906434176012) Oryginalna tuleja koła pasowego do maszyny Weibang WBSG13H zapewnia precyzyjne osadzenie koła pasowego na wale oraz właściwy dystans i centrowanie całego zespołu napędu.
Dzięki fabrycznym tolerancjom OEM część DSZ0000160 minimalizuje bicie, redukuje wibracje i wydłuża żywotność pasków napędowych, łożysk oraz samego koła pasowego.
To niezawodny wybór dla profesjonalnych serwisów i użytkowników, którym zależy na bezawaryjnej pracy sprzętu w ciężkich warunkach terenowych.
Najważniejsze atuty: oryginalny komponent Weibang, pełna zgodność z modelem WBSG13H, precyzyjne wykonanie, wysoka odporność na obciążenia i warunki pracy, szybki montaż i stabilna praca przekładni pasowej.
Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H DSZ0000160 – co to jest i jak działa Tuleja (dystans/łożysko ślizgowe w formie pierścienia) to element łączący koło pasowe z wałem napędowym.
Jej zadaniem jest idealne centrowanie koła, utrzymanie prawidłowego dystansu względem sąsiednich elementów oraz równomierne przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych.
Oryginalna tuleja DSZ0000160 powstaje zgodnie z normami producenta, co gwarantuje powtarzalność wymiarów i bezproblemowy montaż.
Precyzyjne centrowanie: ogranicza bicie koła i wahania napięcia paska.
Stabilizacja napędu: redukuje wibracje, hałas i ryzyko przyspieszonego zużycia pasków.
Wytrzymałość OEM: materiały i obróbka dobrane do wysokich obciążeń charakterystycznych dla WBSG13H.
Gdzie montuje się tuleję DSZ0000160 i z czym współpracuje Tuleja montowana jest bezpośrednio w zespole koła pasowego, na wale napędowym maszyny Weibang WBSG13H.
Ustawia i dystansuje koło pasowe względem łożysk/obudowy, zapewniając równoległość i właściwą geometrię linii napędu.
Precyzyjne osadzenie na wale: eliminuje luz i niekontrolowane przesunięcia koła pasowego.
Ochrona współpracujących części: mniejsze obciążenia łożysk i równomierne zużycie paska.
Prawidłowe prowadzenie paska: stabilny bieg nawet przy nagłych zmianach obciążenia podczas pracy w drewnie/na gruncie.
Zastosowanie w praktyce – niezawodność na co dzień DSZ0000160 sprawdzi się zarówno w codziennej pracy profesjonalnych ekip, jak i u wymagających użytkowników indywidualnych.
To część, która realnie wpływa na kulturę pracy napędu i koszty eksploatacji.
Serwisy i firmy usługowe: szybka, przewidywalna wymiana, krótsze przestoje, powtarzalny efekt naprawy.
Zastosowania intensywne: praca w pyle, drganiach i zmiennym obciążeniu – stabilny bieg paska, mniej awarii.
Użytkownicy prywatni: cichsza praca maszyny, dłuższa żywotność podzespołów, niższe koszty serwisu.
Oryginalna jakość OEM – pewność dopasowania i trwałości Kupując część oryginalną, otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do modelu WBSG13H.
To gwarancja zgodności wymiarowej, powtarzalności montażu i odporności na obciążenia występujące w tej maszynie.
Numer katalogowy: DSZ0000160 – łatwa identyfikacja i dobór części.
Kontrola jakości producenta: stałe tolerancje, brak problemów z pasowaniem.
Ochrona napędu: mniejsze ryzyko uszkodzeń wtórnych wynikających z luzów i bicia.
Dane techniczne i logistyczne – szybka weryfikacja przed zakupem Poniższe parametry pomagają potwierdzić zgodność i planować wysyłkę/odbiór: Przeznaczenie: Weibang WBSG13H, tuleja koła pasowego (OEM).
Kod części (SKU): DSZ0000160.
EAN: 5906434176012.
Wymiary opakowania: 43 × 42 × 22 mm.
Masa (brutto): 49 g.
Funkcja: dystansowanie i centrowanie koła pasowego na wale, stabilizacja pracy paska.
Wskazówka: przed zamówieniem porównaj numer części oraz kształt i szerokość tulei ze zdemontowanym elementem – to najszybsza metoda potwierdzenia kompatybilności.
Kiedy wymienić tuleję koła pasowego i jak o nią dbać Regularna kontrola układu napędowego pozwala wychwycić zużycie tulei na wczesnym etapie i uniknąć kosztownych napraw.
Objawy zużycia: wyczuwalny luz promieniowy/osiowy koła pasowego, nierówny bieg paska, podwyższony hałas lub wibracje.
Przeglądy okresowe: sprawdzaj osiowość kół i napięcie pasków po każdych kilkunastu godzinach intensywnej pracy.
Prawidłowy montaż: oczyszczony wał i gniazdo, odpowiedni moment dokręcania, wymiana uszkodzonych pasków/śrub równolegle z tuleją.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Co to jest Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H DSZ0000160?
To oryginalny element dystansowo-centrujący, który zapewnia prawidłowe osadzenie koła pasowego na wale napędowym modelu WBSG13H.
2.
Gdzie montuje się tę tuleję?
W zespole koła pasowego, na wale napędowym.
Odpowiada za centrowanie koła i utrzymanie właściwego dystansu względem łożysk/obudowy oraz innych elementów napędu.
3.
Jakie są korzyści z użycia oryginalnej części OEM?
Perfekcyjne dopasowanie, stabilniejsza praca paska, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność współpracujących komponentów.
4.
Skąd mam wiedzieć, że to właściwa część?
Zweryfikuj numer katalogowy DSZ0000160 oraz EAN 5906434176012 i porównaj kształt/szerokość ze starą tuleją.
W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem.
5.
Czy do montażu potrzebne są specjalistyczne narzędzia?
W większości przypadków wystarczą standardowe narzędzia warsztatowe.
Ważne jest oczyszczenie powierzchni współpracujących i zastosowanie właściwych momentów dokręcania.
6.
Jakie są wymiary i masa opakowania?
Opakowanie: 43 × 42 × 22 mm; masa brutto: ok.
49 g.
7.
Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany?
Luz na kole pasowym, wyraźne wibracje, nierówny bieg paska, nietypowy hałas z okolic napędu.
Dzięki fabrycznym tolerancjom OEM część DSZ0000160 minimalizuje bicie, redukuje wibracje i wydłuża żywotność pasków napędowych, łożysk oraz samego koła pasowego.
To niezawodny wybór dla profesjonalnych serwisów i użytkowników, którym zależy na bezawaryjnej pracy sprzętu w ciężkich warunkach terenowych.
Najważniejsze atuty: oryginalny komponent Weibang, pełna zgodność z modelem WBSG13H, precyzyjne wykonanie, wysoka odporność na obciążenia i warunki pracy, szybki montaż i stabilna praca przekładni pasowej.
Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H DSZ0000160 – co to jest i jak działa Tuleja (dystans/łożysko ślizgowe w formie pierścienia) to element łączący koło pasowe z wałem napędowym.
Jej zadaniem jest idealne centrowanie koła, utrzymanie prawidłowego dystansu względem sąsiednich elementów oraz równomierne przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych.
Oryginalna tuleja DSZ0000160 powstaje zgodnie z normami producenta, co gwarantuje powtarzalność wymiarów i bezproblemowy montaż.
Precyzyjne centrowanie: ogranicza bicie koła i wahania napięcia paska.
Stabilizacja napędu: redukuje wibracje, hałas i ryzyko przyspieszonego zużycia pasków.
Wytrzymałość OEM: materiały i obróbka dobrane do wysokich obciążeń charakterystycznych dla WBSG13H.
Gdzie montuje się tuleję DSZ0000160 i z czym współpracuje Tuleja montowana jest bezpośrednio w zespole koła pasowego, na wale napędowym maszyny Weibang WBSG13H.
Ustawia i dystansuje koło pasowe względem łożysk/obudowy, zapewniając równoległość i właściwą geometrię linii napędu.
Precyzyjne osadzenie na wale: eliminuje luz i niekontrolowane przesunięcia koła pasowego.
Ochrona współpracujących części: mniejsze obciążenia łożysk i równomierne zużycie paska.
Prawidłowe prowadzenie paska: stabilny bieg nawet przy nagłych zmianach obciążenia podczas pracy w drewnie/na gruncie.
Zastosowanie w praktyce – niezawodność na co dzień DSZ0000160 sprawdzi się zarówno w codziennej pracy profesjonalnych ekip, jak i u wymagających użytkowników indywidualnych.
To część, która realnie wpływa na kulturę pracy napędu i koszty eksploatacji.
Serwisy i firmy usługowe: szybka, przewidywalna wymiana, krótsze przestoje, powtarzalny efekt naprawy.
Zastosowania intensywne: praca w pyle, drganiach i zmiennym obciążeniu – stabilny bieg paska, mniej awarii.
Użytkownicy prywatni: cichsza praca maszyny, dłuższa żywotność podzespołów, niższe koszty serwisu.
Oryginalna jakość OEM – pewność dopasowania i trwałości Kupując część oryginalną, otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do modelu WBSG13H.
To gwarancja zgodności wymiarowej, powtarzalności montażu i odporności na obciążenia występujące w tej maszynie.
Numer katalogowy: DSZ0000160 – łatwa identyfikacja i dobór części.
Kontrola jakości producenta: stałe tolerancje, brak problemów z pasowaniem.
Ochrona napędu: mniejsze ryzyko uszkodzeń wtórnych wynikających z luzów i bicia.
Dane techniczne i logistyczne – szybka weryfikacja przed zakupem Poniższe parametry pomagają potwierdzić zgodność i planować wysyłkę/odbiór: Przeznaczenie: Weibang WBSG13H, tuleja koła pasowego (OEM).
Kod części (SKU): DSZ0000160.
EAN: 5906434176012.
Wymiary opakowania: 43 × 42 × 22 mm.
Masa (brutto): 49 g.
Funkcja: dystansowanie i centrowanie koła pasowego na wale, stabilizacja pracy paska.
Wskazówka: przed zamówieniem porównaj numer części oraz kształt i szerokość tulei ze zdemontowanym elementem – to najszybsza metoda potwierdzenia kompatybilności.
Kiedy wymienić tuleję koła pasowego i jak o nią dbać Regularna kontrola układu napędowego pozwala wychwycić zużycie tulei na wczesnym etapie i uniknąć kosztownych napraw.
Objawy zużycia: wyczuwalny luz promieniowy/osiowy koła pasowego, nierówny bieg paska, podwyższony hałas lub wibracje.
Przeglądy okresowe: sprawdzaj osiowość kół i napięcie pasków po każdych kilkunastu godzinach intensywnej pracy.
Prawidłowy montaż: oczyszczony wał i gniazdo, odpowiedni moment dokręcania, wymiana uszkodzonych pasków/śrub równolegle z tuleją.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Co to jest Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H DSZ0000160?
To oryginalny element dystansowo-centrujący, który zapewnia prawidłowe osadzenie koła pasowego na wale napędowym modelu WBSG13H.
2.
Gdzie montuje się tę tuleję?
W zespole koła pasowego, na wale napędowym.
Odpowiada za centrowanie koła i utrzymanie właściwego dystansu względem łożysk/obudowy oraz innych elementów napędu.
3.
Jakie są korzyści z użycia oryginalnej części OEM?
Perfekcyjne dopasowanie, stabilniejsza praca paska, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność współpracujących komponentów.
4.
Skąd mam wiedzieć, że to właściwa część?
Zweryfikuj numer katalogowy DSZ0000160 oraz EAN 5906434176012 i porównaj kształt/szerokość ze starą tuleją.
W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem.
5.
Czy do montażu potrzebne są specjalistyczne narzędzia?
W większości przypadków wystarczą standardowe narzędzia warsztatowe.
Ważne jest oczyszczenie powierzchni współpracujących i zastosowanie właściwych momentów dokręcania.
6.
Jakie są wymiary i masa opakowania?
Opakowanie: 43 × 42 × 22 mm; masa brutto: ok.
49 g.
7.
Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany?
Luz na kole pasowym, wyraźne wibracje, nierówny bieg paska, nietypowy hałas z okolic napędu.