Cięgno gazu Loncin LC2P77FCZĘŚĆ ORYGINALNA 171650017-0001

Cięgno gazu Loncin LC2P77FC – CZĘŚĆ ORYGINALNA 171650017-0001 Oryginalne cięgno gazu do silników Loncin LC2P77FC zaprojektowane, aby precyzyjnie przenosić ruch dźwigni regulatora obrotów na przepustnicę gaźnika.
Wykonane z odpornego na odkształcenia drutu stalowego, zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej, pewne utrzymanie obrotów i długą eksploatację w wymagających warunkach.
To pewny wybór wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i dopasowanie OEM.
Zamiennik: 171650036-0001 Cięgno gazu Loncin LC2P77FC 171650017-0001 – co to jest i jak działa?
Cięgno gazu to precyzyjnie wyprofilowany pręt łączący układ regulacji obrotów z przepustnicą gaźnika.
W silniku Loncin LC2P77FC element ten odpowiada za: płynne, mechaniczne przeniesienie ruchu manetki/dźwigni na przepustnicę, stabilizację obrotów pod obciążeniem (współpraca z regulatorem), pewne domykanie i otwieranie przepustnicy, co przekłada się na łatwy rozruch i równą pracę silnika.
Oryginalna geometria i kształt cięgna gwarantują właściwy kąt pracy oraz brak kolizji z innymi podzespołami, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i żywotności jednostki.
Gdzie montuje się cięgno gazu Loncin LC2P77FC 171650017-0001?
Cięgno montowane jest pomiędzy dźwignią regulatora obrotów silnika a dźwignią przepustnicy gaźnika.
Końcówki pręta wchodzą w dedykowane otwory lub zaczepy – dzięki temu montaż jest szybki i nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
Prawidłowo osadzone cięgno: zapewnia pełny zakres ruchu przepustnicy od biegu jałowego po pełne obroty, eliminuje „pływanie” obrotów wynikające z niedokładnego przeniesienia ruchu, chroni gaźnik i regulator przed nadmiernymi siłami i przyspieszonym zużyciem.
Uwaga: montuj zgodnie z kierunkiem gięć – odwrócenie pręta może ograniczyć skok przepustnicy.
Po instalacji warto wykonać krótką regulację linki/dźwigni zgodnie z instrukcją serwisową danego silnika.
Zastosowanie: stabilna praca silnika Loncin LC2P77FC w codziennych zadaniach Oryginalne cięgno gazu znajduje zastosowanie we wszystkich maszynach wyposażonych w silnik Loncin LC2P77FC.
Przykłady codziennego użytkowania: traktorki ogrodowe i kosiarki z napędem, gdzie liczy się równomierne koszenie bez „falowania” obrotów, zamiatarki, glebogryzarki i inne maszyny ogrodowe wymagające stabilnych obrotów roboczych, sprzęt komunalny lub warsztatowy z silnikiem LC2P77FC, w którym precyzja sterowania przepustnicą przekłada się na efektywność pracy.
Jeśli pierwotne cięgno uległo wygięciu, korozji lub luzom na końcówkach, wymiana na część OEM przywraca fabryczne parametry regulacji.
Najważniejsze korzyści: jakość OEM, trwałość i niezawodność na lata Oryginalne dopasowanie – właściwa geometria, odpowiednia sprężystość materiału i pewne osadzenie w dźwigniach.
Stal odporna na odkształcenia – minimalizuje ryzyko wyginania podczas pracy i regulacji.
Stabilne obroty – lepsze spalanie, cichsza praca, mniej drgań i mniejsze zużycie paliwa.
Wybór części OEM to gwarancja kompatybilności z układem regulacji Loncin i spójności z innymi elementami sterowania gaźnikiem.
Parametry techniczne i oznaczenia katalogowe Producent/marka: Loncin Model silnika: LC2P77FC Numer katalogowy (OEM): 171650017-0001 Zamiennik: 171650036-0001 Kod EAN: 5906434057748 Wymiary opakowania: 76 × 20 × 16 mm Masa produktu (opak.): 7 g Przeznaczenie: układ sterowania przepustnicą gaźnika / regulator obrotów Materiał: stal sprężysta (profilowana) Oryginalna część Loncin 171650017-0001 a zamiennik 171650036-0001 – zgodność i dobór Pozycja 171650017-0001 to oryginalne cięgno gazu Loncin.
Wskazany zamiennik 171650036-0001 stanowi funkcjonalnie zgodną alternatywę.
Zawsze porównaj kształt gięć oraz długość pręta z demontowanym elementem i numerem silnika – zapewni to stuprocentową pewność dopasowania.
Dobieraj części po numerze OEM i modelu silnika.
W razie wątpliwości zmierz stare cięgno i porównaj z nowym przed montażem.
Po wymianie wykonaj kontrolę skoku i luzów na dźwigniach.
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Oryginalne dopasowanie do LC2P77FC – szybki montaż, bez przeróbek.
Lepsza kultura pracy silnika – stabilne obroty, łatwiejszy rozruch.
Trwałe materiały – odporność na zmęczenie i odkształcenia.
Wskazówki montażowe (skrót) Porównaj nowe cięgno z demontowanym – kształt i długość.
Osadź końcówki w dźwigniach regulatora oraz gaźnika zgodnie z oryginalnym przebiegiem.
Sprawdź pełny skok przepustnicy (jałowe–pełny gaz), w razie potrzeby skoryguj ustawienie dźwigni/linki.
FAQ – najczęstsze pytania Czy cięgno 171650017-0001 pasuje wyłącznie do silnika LC2P77FC?
Jest projektowane dla LC2P77FC.
Jeśli Twój silnik ma ten sam kod, będzie właściwe.
W innych modelach należy zweryfikować numer OEM.
Jaka jest różnica między 171650017-0001 a 171650036-0001?
171650036-0001 to wskazany zamiennik funkcjonalny.
Zawsze porównaj geometrię i długość pręta przed montażem.
Po co wymieniać cięgno gazu?
Wygięte, skorodowane lub wyrobione końcówki powodują niestabilne obroty i gorszą reakcję na gaz.
Wymiana przywraca fabryczną charakterystykę.
Czy montaż mogę wykonać samodzielnie?
Tak, to jedna z prostszych czynności serwisowych.
Zalecamy zachowanie kolejności elementów i finalną kontrolę zakresu przepustnicy.
Czy konieczna jest regulacja po wymianie?
Zwykle wystarczy sprawdzenie pełnego skoku.
W razie potrzeby wykonaj drobną korektę ustawienia dźwigni lub linki.
Jak dbać o cięgno?
Utrzymuj w czystości, unikaj wyginania poza zakresem pracy i okresowo kontroluj punkty mocowania.