Cięgno regulatora Loncin LC2P77F CZĘŚĆ ORYGINALNA 171590019-0001

Cięgno regulatora Loncin LC2P77F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 171590019-0001 Oryginalne cięgno regulatora do silników Loncin LC2P77F (kod producenta 171590019-0001) to precyzyjny element układu regulacji obrotów, który łączy dźwignię regulatora z przepustnicą gaźnika.
Zapewnia stabilne, równomierne obroty pod obciążeniem, płynne przyspieszanie i pewny rozruch w maszynach ogrodowych, komunalnych i przemysłowych wyposażonych w jednostkę LC2P77F.
Wybierając część oryginalną, minimalizujesz ryzyko niedopasowania, skracasz czas serwisu i wydłużasz żywotność silnika.
Zamiennik: 171590032-0001 Oryginał Loncin – pewność dopasowania do LC2P77F.
Precyzyjna praca regulatora – stabilne obroty i mniejsze spalanie.
Szybki montaż bez przeróbek – zgodność z fabrycznymi punktami mocowania.
Cięgno regulatora Loncin LC2P77F 171590019-0001 – co to jest i dlaczego jest kluczowe?
Cięgno regulatora to sztywny, stalowy łącznik pracujący w układzie regulacji obrotów silnika.
Przenosi ruch z dźwigni regulatora (governor) na przepustnicę gaźnika, utrzymując zadane obroty niezależnie od zmieniającego się obciążenia.
W silniku Loncin LC2P77F odpowiada za: Stabilizację obrotów roboczych podczas koszenia gęstej trawy, jazdy pod wzniesienie czy pracy z przyczepą.
Płynne reagowanie na zmiany obciążenia – bez zrywania i „falowania” obrotów.
Utrzymanie prawidłowej dawki mieszanki, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję.
Przykłady codziennego zastosowania: traktorki i kosiarki samojezdne z silnikiem LC2P77F, maszyny komunalne do pielęgnacji terenów zielonych, agregaty i urządzenia robocze oparte na tej jednostce.
Gdzie montuje się cięgno regulatora 171590019-0001 w silniku Loncin LC2P77F?
Element montowany jest między dźwignią regulatora obrotów a dźwignią przepustnicy gaźnika.
Końcówki cięgna wchodzą w fabryczne otwory/dławnice, zabezpieczane sprężynką lub zagięciem drutu (w zależności od wersji).
Montaż przebiega w komorze gaźnika po zdjęciu osłony filtra powietrza.
Precyzyjne zagięcia końcówek ułatwiają właściwą orientację i eliminują luz.
Dopasowana długość robocza – brak konieczności docinania czy doginania.
Kompatybilność z fabrycznymi nastawami – szybka kalibracja układu bez dodatkowych regulacji.
Przykłady: wymiana zużytego lub wygiętego cięgna po kolizji noża kosiarki; naprawa niestabilnych obrotów w traktorku ogrodowym; przywrócenie mocy podczas pracy z pługiem do zamiatania.
Zastosowanie w praktyce: stabilne obroty, płynna praca i oszczędność paliwa Sprawne cięgno regulatora zapobiega falowaniu obrotów i dławieniu się silnika, co bezpośrednio wpływa na komfort oraz efektywność pracy.
Wymiana na oryginał przywraca fabryczną charakterystykę LC2P77F.
Stabilne koszenie – równy pas trawy nawet przy dużym zagęszczeniu roślin.
Oszczędność – właściwa dawka mieszanki to mniejsze spalanie podczas długich sesji.
Niezawodność – mniejsze drgania i obciążenia podzespołów przekładają się na dłuższą żywotność silnika.
Przykłady: praca traktorkiem na mokrym terenie, odmulanie poboczy, utrzymanie terenów osiedlowych czy boisk, ciągła eksploatacja komunalna przez wiele godzin dziennie.
Parametry i pewność zakupu: Loncin 171590019-0001 (EAN 5906434057144) Wybierając część oryginalną, zyskujesz pewność kompatybilności i jakości materiału.
Poniżej najważniejsze dane, które ułatwią identyfikację i logistykę: Kod producenta (OE): 171590019-0001 Zamiennik: 171590032-0001 (informacja pomocnicza – patrz wklejony opis powyżej) EAN: 5906434057144 Wymiary opakowania [mm]: 65 × 16 × 12 Waga: 5,000 g Przeznaczenie: silnik Loncin LC2P77F – układ regulatora obrotów/gaźnika Przykłady zastosowania danych w praktyce: szybka weryfikacja w magazynie po kodzie EAN, dobór części w katalogu po numerze OE, planowanie wysyłki dzięki kompaktowym wymiarom opakowania.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?
Gwarantowana zgodność wymiarowa z LC2P77F – montaż typu plug & play.
Jakość materiału dobrana przez producenta silnika – odporność na drgania i zużycie.
Stabilne parametry pracy – mniejsze ryzyko rozregulowania i spadku mocy.
Wskazówki montażowe (skrót) Odłącz zapłon/akumulator.
Zdejmij obudowę filtra powietrza, aby uzyskać dostęp do gaźnika i dźwigni regulatora.
Zanotuj położenie starego cięgna (zdjęcie poglądowe w telefonie pomaga uniknąć pomyłek).
Wypnij zużyty element, wpiąć nowe cięgno w te same otwory, upewnij się, że zagięcia są skierowane zgodnie z fabryczną pozycją.
Sprawdź swobodę ruchu, uruchom silnik i w razie potrzeby wyreguluj obroty biegu jałowego zgodnie z instrukcją serwisową LC2P77F.
Kompatybilność Silniki: Loncin LC2P77F (rodzina silników o zbliżonej konstrukcji – w razie wątpliwości porównaj numer OE lub skontaktuj się z serwisem).
Najczęstsze objawy uszkodzenia cięgna „Falowanie” obrotów i brak reakcji na dźwignię gazu.
Widoczne wygięcia, wytarcia końcówek lub zbyt duże luzy.
Trudności z utrzymaniem mocy pod obciążeniem.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy to jest oryginalna część Loncin?Tak, produkt oznaczony jest numerem OE 171590019-0001 i przeznaczony do silnika LC2P77F.
2.
Czy dostępny jest zamiennik?Tak, informacja o zamienniku: 171590032-0001 (patrz wklejona notka powyżej).
Zawsze porównaj numery i kształt końcówek przed montażem.
3.
Czy wymiana wymaga regulacji gaźnika?Zwykle wystarcza montaż w fabryczne otwory.
Po wymianie zalecana jest kontrola obrotów biegu jałowego i ewentualna drobna korekta zgodnie z instrukcją serwisową.
4.
Do jakich urządzeń pasuje?Do maszyn wyposażonych w silnik Loncin LC2P77F, m.in.
traktorków/kosiarek samojezdnych i innych urządzeń opartych na tej jednostce.
5.
Co wchodzi w skład opakowania?1 × cięgno regulatora 171590019-0001.
Wymiary opakowania: 65 × 16 × 12 mm, waga brutto ok.
5 g.
6.
Jak zweryfikować zgodność części?Porównaj numer OE (171590019-0001), kształt i długość cięgna ze zużytą częścią oraz numer EAN 5906434057144 na etykiecie.