Uszczelka Loncin o-ring rury wlewu oleju LC2P77F dolna CZĘŚĆ ORYGINALNA 380840753-0001

Uszczelka Loncin O-ring rury wlewu oleju LC2P77F — dolna, oryginalna część 380840753-0001 Szukasz pewnego uszczelnienia dla rury wlewu oleju w silniku Loncin LC2P77F?
Oryginalny O-ring Loncin (kod OEM 380840753-0001, EAN 5906434087059) to precyzyjnie dopasowana, fabryczna uszczelka gwarantująca szczelność i długą, bezproblemową eksploatację.
Produkt jest dedykowany do dolnego osadzenia rury wlewu oleju, eliminując wycieki, pot i zapach oleju oraz ryzyko zanieczyszczania silnika.
Uszczelka Loncin O-ring rury wlewu oleju LC2P77F — oryginalna część 380840753-0001: szczelność, trwałość, dopasowanie Ten O-ring to fabryczna część Loncin zaprojektowana pod konkretny silnik LC2P77F.
Dzięki temu pasuje idealnie, nie wymaga dorabiania ani „dopasowywania na siłę”, a jego parametry odpowiadają wymaganiom producenta.
Szczelność układu smarowania: minimalizuje ryzyko wycieku oleju u podstawy rury wlewu.
Trwałość materiału: odporność na olej silnikowy i typowe temperatury pracy silnika.
Gwarancja dopasowania: oryginalny wymiar i profil dla LC2P77F (OEM 380840753-0001).
Przykłady zastosowania: kosiarki, agregaty prądotwórcze, maszyny ogrodowe i budowlane wyposażone w silnik Loncin LC2P77F, gdzie ważna jest czystość komory silnika i brak wycieków.
Co to jest dolna uszczelka (O-ring) rury wlewu oleju w silniku LC2P77F?
Dolna uszczelka O-ring to elastyczny pierścień uszczelniający osadzany u podstawy rury wlewu oleju.
Jego zadaniem jest utrzymanie pełnej szczelności połączenia między rurą a korpusem silnika, tak aby olej nie wydostawał się na zewnątrz podczas pracy oraz dolewania.
Uszczelka Loncin o-ring rury wlewu oleju LC2P77F dolna CZĘŚĆ ORYGINALNA Element krytyczny dla eksploatacji: chroni przed spadkiem poziomu oleju i zabrudzeniami.
Elastyczność i sprężystość: kompensuje drgania i niewielkie ruchy termiczne.
Prosta konstrukcja, duży efekt: niewielka część, która zapobiega kosztownym usterkom.
Przykłady zastosowania: serwis okresowy silnika (wymiana zużytego O-ringu), usuwanie wycieków po zimie, regeneracja układu wlewu po demontażu rury.
Gdzie i jak montuje się o-ring 380840753-0001 w Loncin LC2P77F?
Uszczelka montowana jest na dolnym odcinku rury wlewu oleju — w miejscu, w którym rura wchodzi w gniazdo w korpusie silnika LC2P77F.
Prawidłowy montaż zapewnia nie tylko szczelność, ale i stabilność rury podczas dolewania.
Miejsce montażu: dolna część rury wlewu oleju (połączenie z blokiem/karterem).
Łatwy serwis: demontaż rury, oczyszczenie gniazda, nasunięcie O-ringu i ponowny montaż.
Bezpieczna wymiana: zalecane lekkie przesmarowanie O-ringu olejem dla ułatwienia osadzenia.
Przykłady zastosowania: wymiana przy widocznym poceniu się oleju, po pęknięciu/utwardzeniu starej gumy, po rozszczelnieniu połączenia wskutek drgań maszyny.
Zastosowanie: szczelność, trwałość i bezawaryjność układu smarowania Oryginalny O-ring Loncin to inwestycja w niezawodność.
Dobrze uszczelniony wlew oleju oznacza czysty silnik, stabilny poziom oleju i brak przykrego zapachu w miejscu pracy.
Zapobieganie wyciekom: chroni podzespoły i podłoże przed zabrudzeniem olejem.
Ochrona silnika: utrzymanie prawidłowego poziomu oleju sprzyja trwałości jednostki.
Ekonomia użytkowania: mniej dolewek, mniejsze straty oleju, mniej przestojów serwisowych.
Przykłady zastosowania: maszyny ogrodowe i komunalne (np.
kosiarki samojezdne), urządzenia budowlane z silnikiem LC2P77F, sprzęt profesjonalny eksploatowany codziennie w firmach usługowych.
Dane i identyfikacja: EAN, kod OEM, wymiary opakowania Właściwa identyfikacja części przyspiesza serwis i minimalizuje ryzyko pomyłki.
Poniższe dane ułatwią dobór i logistykę.
Kod producenta / OEM: 380840753-0001 — dedykowany do LC2P77F (dolna uszczelka rury wlewu oleju).
Kod EAN: 5906434087059 — szybkie skanowanie i jednoznaczna identyfikacja.
Wymiary opakowania i waga: 34 × 24 × 14 mm; masa orientacyjna: 1 g — łatwe magazynowanie i wysyłka.
Przykłady zastosowania: kompletowanie zestawów serwisowych, utrzymywanie części „na półce” w warsztacie, szybkie zamówienia w sezonie.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Oryginalna jakość Loncin — pewność dopasowania i brak niespodzianek przy montażu.
Stabilna szczelność w czasie — spokój podczas pracy i transportu maszyny.
Prosty i szybki montaż — skrócony przestój, wyższa dyspozycyjność sprzętu.
Specyfikacja skrócona Przeznaczenie: dolna uszczelka (O-ring) rury wlewu oleju.
Silnik: Loncin LC2P77F.
Typ części: oryginalna (OEM) 380840753-0001.
Identyfikacja: EAN 5906434087059.
Opakowanie: 34 × 24 × 14 mm; waga 1 g.
FAQ — Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten O-ring pasuje wyłącznie do LC2P77F?
Tak — jest to oryginalna uszczelka przeznaczona do montażu w silniku Loncin LC2P77F na dolnym osadzeniu rury wlewu oleju.
2.
Jakie są objawy zużytego O-ringu?
„Pocenie się” oleju u podstawy rury wlewu, widoczne ślady oleju na bloku, zapach oleju, konieczność częstych dolewek.
3.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?
Zazwyczaj nie.
Wystarczy odkręcić/wyciągnąć rurę, oczyścić gniazdo, lekko przesmarować O-ring olejem i osadzić elementy z powrotem.
4.
Co daje wybór części oryginalnej?
Pewność wymiaru i materiału, kompatybilność z gniazdem, dłuższa żywotność w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.
5.
Czy warto wymienić O-ring profilaktycznie?
Tak, przy przeglądach sezonowych lub gdy guma jest stwardniała, spękana lub odkształcona — zapobiega to wyciekom i przestojom.