Korbowód Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130150048-0001

Korbowód Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F – Oryginalna część 130150048-0001 do silników Loncin Oryginalny korbowód Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F (kod 130150048-0001) to fabryczna część zapewniająca najwyższą trwałość i niezawodność w silnikach spalinowych Loncin.
Idealny do profesjonalnych zastosowań w urządzeniach ogrodowych, budowlanych i prądotwórczych.
Wybierając część OEM, zyskujesz pewność idealnego dopasowania, mniejszego zużycia podzespołów oraz stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń.
Korbowód Loncin 1P88F 1P90F-1 1P92F zam.130150048-T370 CZĘŚĆ ORYGINALNA Korbowód Loncin 1P88F / 1P90F‑1 / 1P92F – oryginalna część 130150048-0001 Co to jest?
Korbowód to kluczowy element układu korbowo‑tłokowego, który łączy tłok z wałem korbowym i zamienia ruch posuwisto‑zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału.
W wersji oryginalnej Loncin gwarantuje: Precyzyjne dopasowanie – wykonanie zgodne ze specyfikacją producenta silnika, co minimalizuje luz roboczy i hałas, a zwiększa kulturę pracy.
Trwałość w ciężkich warunkach – projekt i materiał dobrane do wysokich obciążeń udarowych i temperatur typowych dla jednostek Loncin.
Stabilność parametrów – zachowanie prawidłowego smarowania i osiowości, co wydłuża żywotność wału, tłoka i cylindra.
Przykłady zastosowania: kosiarki i traktorki z silnikami Loncin, glebogryzarki, zagęszczarki, przecinarki nawierzchniowe, odśnieżarki oraz agregaty prądotwórcze wyposażone w jednostki 1P88F, 1P90F‑1 lub 1P92F.
Gdzie montuje się korbowód i jak wpływa na pracę silnika Korbowód montowany jest wewnątrz bloku silnika: mały koniec współpracuje z sworzniem tłokowym, a duży koniec obejmuje czop wału korbowego.
O prawidłowym montażu decydują: Właściwa orientacja elementu – zgodna ze znakowaniem producenta, co zapewnia poprawną cyrkulację oleju.
Kontrola zużycia współpracujących części – wymiana korbowodu bezpieczniejsza jest wraz z kontrolą stanu sworznia, czopa wału i tulejek.
Dokręcanie zgodnie z instrukcją serwisową – odpowiedni moment śrub łożyskowych zapobiega zatarciu i nadmiernym wibracjom.
W praktyce przekłada się to na łatwiejsze rozruchy, równą pracę przy niskich i wysokich obrotach oraz mniejsze ryzyko awarii w sezonie intensywnego użytkowania.
Zastosowanie w sprzęcie ogrodowym, budowlanym i prądotwórczym Ten model korbowodu został zaprojektowany do silników Loncin 1P88F, 1P90F‑1 i 1P92F, często spotykanych w: Maszynach ogrodowych – kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki; korzyść: stała moc pod obciążeniem i równe koszenie.
Sprzęcie budowlanym – zagęszczarki, ubijaki, przecinarki; korzyść: odporność na długotrwałą pracę w kurzu i wysokiej temperaturze.
Agregatach prądotwórczych – praca ze stałą prędkością obrotową; korzyść: stabilne napięcie i mniejsze zużycie paliwa dzięki niskim oporom tarcia.
Dla użytkownika oznacza to mniej przestojów, niższe koszty serwisu i pewność działania podczas intensywnych prac sezonowych.
Kompatybilność i pewność dopasowania: numery, modele, zamienniki Oznaczenie produktu: 130150048-0001 – oryginalna część Loncin do silników 1P88F, 1P90F‑1, 1P92F.
Numer zamienny: 130150048‑T370 – ułatwia identyfikację podczas zamówień i w katalogach części.
EAN: 5906434035609 – szybkie sprawdzenie i weryfikacja w systemach magazynowych.
Przed zakupem porównaj numer katalogowy z tabliczką znamionową silnika lub dokumentacją urządzenia.
Zyskasz wówczas gwarancję pełnej kompatybilności i bezproblemowego montażu.
Dane techniczne i korzyści w praktyce Waga opakowania: 266 g – łatwa logistyka i bezpieczny transport, niska masa samego elementu sprzyja dynamicznej pracy układu korbowego.
Wymiary opakowania: 157 × 73 × 44 mm – kompaktowe, chroniące część w transporcie i magazynie.
Kod zewnętrznego systemu: 130150048-0001 – jednoznaczna identyfikacja w systemach sprzedażowych i serwisowych.
Przekłada się to na szybkie dopasowanie, krótszy czas postoju urządzenia oraz pewność, że otrzymujesz właściwą część już przy pierwszym zamówieniu.
Jak rozpoznać potrzebę wymiany korbowodu?
Metaliczne stuki z dolnej części silnika, nasilające się pod obciążeniem.
Wyczuwalny luz na czopie wału lub sworzniu tłoka podczas inspekcji.
Ślady przegrzania, zatarcia lub odkształceń po demontażu.
Zawartość opakowania 1 × korbowód Loncin 130150048-0001 (część oryginalna).
Element montażowy należy instalować zgodnie z procedurą serwisową danego silnika.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten korbowód pasuje do wszystkich silników Loncin?Nie.
Jest przeznaczony do modeli 1P88F, 1P90F‑1 oraz 1P92F.
Zawsze sprawdź numer katalogowy i oznaczenie silnika.
2.
Czy to jest część oryginalna czy zamiennik?To część oryginalna Loncin o numerze 130150048-0001; odpowiada jej numer zamienny 130150048‑T370.
3.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?Zalecane są standardowe narzędzia warsztatowe oraz klucz dynamometryczny.
Montaż najlepiej powierzyć serwisowi, aby zapewnić właściwe tolerancje i momenty dokręcania.
4.
Jakie korzyści daje oryginał w porównaniu z zamiennikiem?Lepsze spasowanie, przewidywalna trwałość, właściwe smarowanie i mniejsze ryzyko wtórnych uszkodzeń wału, tłoka i cylindra.
5.
Jak dbać o nowy korbowód po montażu?Stosuj olej o zalecanej lepkości, dotrzymaj interwałów wymiany i unikaj przeciążania zimnego silnika – to wydłuża żywotność całego układu korbowo‑tłokowego.