Zacisk przewodu paliwa Loncin LC1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA 380950193-0001

Zacisk przewodu paliwa Loncin LC1P92F – część oryginalna 380950193-0001 to niewielki, ale kluczowy element układu zasilania, który zapewnia szczelne i pewne połączenie węża paliwowego z króćcami zbiornika, kranika, filtra i gaźnika.
Oryginał OEM od Loncin gwarantuje idealne dopasowanie do silników serii LC1P92F oraz długotrwałą, bezawaryjną pracę urządzenia.
Zacisk przewodu paliwa Loncin LC1P92F CZĘŚĆ ORYGINALNA Zacisk przewodu paliwa Loncin LC1P92F – część oryginalna 380950193-0001: szczelność, bezpieczeństwo, dopasowanie OEM Ten sprężynowy zacisk (obejma) został zaprojektowany przez producenta silnika, aby utrzymać stały nacisk na wąż paliwowy.
Dzięki temu połączenia pozostają szczelne nawet przy wibracjach, zmianach temperatury i długotrwałej eksploatacji.
Oryginalne wykonanie OEM zapewnia kompatybilność z przewodami i króćcami stosowanymi w silnikach Loncin LC1P92F, eliminując ryzyko niedopasowania znane z tanich zamienników.
Szczelność bez wycieków – stabilna siła docisku pomaga zapobiegać sączeniu paliwa i spadkom mocy.
Bezpieczeństwo pracy – właściwe mocowanie redukuje ryzyko zapłonu i nieprzyjemnego zapachu paliwa.
Pewne dopasowanie OEM – część dedykowana do silników serii LC1P92F; montaż bez przeróbek.
Gdzie montuje się zacisk przewodu paliwa w silniku Loncin LC1P92F: zbiornik, kranik, filtr, gaźnik Zacisk instalujemy w punktach, w których elastyczny wąż paliwowy nasuwany jest na króciec.
Najczęstsze miejsca montażu to: Króciec zbiornika paliwa / kranika paliwa – zabezpiecza połączenie na wyjściu ze zbiornika oraz przy zaworze odcinającym.
Wejście/wyjście filtra paliwa – utrzymuje filtr w stabilnej pozycji i chroni przed zasysaniem „fałszywego powietrza”.
Przyłącze gaźnika – kluczowe miejsce, gdzie szczelność bezpośrednio wpływa na kulturę pracy i łatwość rozruchu.
W praktyce zaciski montuje się parami: na obu końcach odcinka przewodu paliwowego, aby całe połączenie było jednolicie dociśnięte.
Zastosowanie: kosiarki, agregaty, glebogryzarki, pompy i inne urządzenia z silnikiem Loncin LC1P92F Zacisk przewodu paliwa ma szerokie zastosowanie w maszynach napędzanych silnikiem serii LC1P92F.
Sprawdza się w: Kosiarkach i aeratorach – stabilne połączenia paliwowe mimo częstych wstrząsów.
Agregatach prądotwórczych – pewność zasilania podczas pracy pod obciążeniem.
Glebogryzarkach, zagęszczarkach, zamiatarkach – odporność na drgania i zabrudzenia.
Pompkach i motopompach – niezawodność przy długich cyklach pracy.
Odśnieżarkach i małych maszynach budowlanych – trwałość w niskich i zmiennych temperaturach.
Dzięki oryginalnej specyfikacji Loncin możesz mieć pewność, że siła docisku została dobrana do typowej grubości ścianki węża i średnic króćców w silnikach LC1P92F.
Jakość i trwałość: sprężynowa konstrukcja, odporność na korozję, stabilny docisk w czasie Zacisk wykorzystuje sprężynową konstrukcję pierścieniową, która automatycznie kompensuje rozszerzalność materiałów w zmiennych temperaturach.
To przewaga nad obejmami śrubowymi, które wymagają dociągania i mogą punktowo uszkadzać wąż.
Sprężynowa stal – zapewnia elastyczny, ale silny docisk w całym obwodzie przewodu.
Powłoka antykorozyjna – zwiększa odporność na wilgoć i opary paliwa (praktyczna trwałość w realnych warunkach użytkowania).
Bezobsługowość – raz zamontowany zacisk nie wymaga okresowego dokręcania.
W codziennym użytkowaniu oznacza to mniej przestojów, czystą komorę silnika i dłuższe życie węża paliwowego.
Dane techniczne i identyfikacyjne – Loncin LC1P92F, 380950193-0001, EAN 5906434087264 Producent/typ: Loncin, zacisk (obejma) przewodu paliwa, część oryginalna OEM.
Kompatybilność: silniki serii Loncin LC1P92F (zastosowania w maszynach ogrodniczych i budowlanych).
Kod katalogowy (OEM): 380950193-0001.
Kod EAN: 5906434087264.
Wymiary opakowania: długość 23 mm, szerokość 21 mm, wysokość 12 mm.
Masa (opakowanie): 1,000 g.
Montaż: szybki montaż narzędziami uniwersalnymi (szczypce do obejm sprężynowych lub kombinowane).
Stan: nowa, oryginalna część zamienna.
Wskazówka zakupowa: jeżeli łączysz jeden odcinek węża pomiędzy dwoma króćcami, zwykle potrzebujesz dwóch zacisków – po jednym na każdy koniec.
Prosty montaż – krok po kroku Upewnij się, że silnik jest wyłączony, a paliwo odcięte (zakręć kranik, jeżeli występuje).
Nasuń wąż paliwowy na króciec do oporu.
Rozchyl zacisk szczypcami, przesuń go na miejsce połączenia i zwolnij nacisk – obejma zaciśnie się samoczynnie.
Sprawdź szczelność po uruchomieniu – brak wycieków i zapachów oznacza prawidłowy montaż.
Co to jest ten produkt?
To sprężynowa obejma węża – niewielki element mocujący, którego zadaniem jest utrzymywanie stałego obwodowego nacisku na przewód paliwowy, aby połączenie było szczelne i bezpieczne.
Wersja oryginalna Loncin została zoptymalizowana pod kątem specyfikacji węży i króćców stosowanych w silnikach LC1P92F.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Bezproblemowy rozruch – brak zasysania powietrza do układu.
Czysto i bez zapachu – skuteczna ochrona przed mikrowyciekami.
Trwała inwestycja – oryginał OEM to większa żywotność i mniejsze ryzyko awarii.
Parametry produktu (podsumowanie) Długość opakowania: 23 mm Szerokość opakowania: 21 mm Wysokość opakowania: 12 mm Waga (opakowanie): 1,000 g Kod OEM: 380950193-0001 EAN: 5906434087264 FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy ten zacisk pasuje tylko do LC1P92F?
Został przewidziany jako część oryginalna do silników serii LC1P92F.
Jeżeli chcesz użyć go w innym modelu, porównaj średnicę węża/króćca lub skonsultuj kompatybilność z katalogiem producenta.
Czy obejma jest wielokrotnego użytku?
Tak, zaciski sprężynowe można demontować i montować ponownie, o ile nie zostały odkształcone lub skorodowane.
Przy każdej ingerencji sprawdź stan elementu.
Czy poradzi sobie z paliwem E5/E10?
Tak, zacisk pracuje mechanicznie i nie jest wrażliwy na skład benzyny.
Kluczowe jest dobranie właściwego węża paliwowego odpornego na E5/E10.
Ile sztuk potrzebuję?
Zazwyczaj po jednej sztuce na każdy koniec przewodu.
Dla jednego odcinka węża łączącego dwa króćce – najczęściej 2 sztuki.
Jak odróżnić oryginał od zamiennika?
Oryginalne części Loncin identyfikujesz po numerze katalogowym 380950193-0001 oraz zgodności opakowania i oznaczeń sprzedawcy.
W razie wątpliwości porównaj kod OEM i EAN: 5906434087264.