Porównanie cen
Gaźnik B&S Series 450E CZĘŚĆ ORYGINALNA 595656
Producent: CEDRUS Parts | ID: 78016575
324,50 PLN
Oferta sklepu
ID78016575
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena324,50 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuB&S Briggs & Stratton
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Gaźnik B&S Series 450E CZĘŚĆ ORYGINALNA 595656 – pewny rozruch, równa praca silnika, dłuższa żywotność Szukasz niezawodnego, oryginalnego gaźnika do kosiarki z silnikiem Briggs & Stratton?
Model 595656 to fabryczna część przeznaczona do popularnych jednostek Series 450e / 500e (m.in.
08P502, 09P602).
Dzięki wbudowanej pompce paliwa (primer) zapewnia łatwy start, stabilną mieszankę i mniejsze zużycie paliwa w codziennej pracy ogrodowej.
GAŹNIK DO SILNIKÓW BRIGGS & STRATTON SERIE 450e / 500e MODELE: 08P502 / 09P602 - z pompką paliwa primerNR ORYG.
595656 / 591110 / 591160 / 591979 Gaźnik Briggs & Stratton Series 450E 595656 — co to jest, dla kogo i jakie korzyści daje?
Gaźnik B&S 595656 to oryginalny moduł zasilania paliwem odpowiedzialny za precyzyjne mieszanie powietrza i benzyny w silnikach czterosuwowych Briggs & Stratton.
Został opracowany specjalnie do serii 450e/500e, dzięki czemu gwarantuje idealne dopasowanie, fabryczną jakość i bezproblemowy montaż.
Stabilna mieszanka – silnik pracuje równo, nie dławi się i lepiej reaguje na obciążenie.
Łatwy rozruch – zintegrowana pompka paliwa (primer) skraca czas uruchamiania nawet po dłuższym postoju.
Oszczędność paliwa – prawidłowa dawka paliwa ogranicza dymienie, spalanie i emisję zapachu benzyny.
Przykłady zastosowania: regularne koszenie trawnika przydomowego, prace porządkowe na działce, utrzymanie terenów zielonych w firmie lub wspólnocie.
Montaż w silnikach 08P502 / 09P602 — szybka wymiana krok po kroku i pewny start Gdzie się montuje?
Gaźnik osadza się między filtrem powietrza a kolektorem dolotowym silnika.
Pasuje bez przeróbek do jednostek Briggs & Stratton 08P502 i 09P602 (Series 450e/500e).
Wymiana jest prosta: zdemontuj filtr, odłącz węże paliwowe i linki, odkręć stary gaźnik, następnie zamontuj nowy z dołączoną uszczelką/O-ringiem i podłącz przewody.
Fabryczne dopasowanie – rozstaw śrub i króćców idealnie zgodny z silnikami 450e/500e.
Primer na obudowie – wygodne „pompowanie” paliwa bez dodatkowych elementów.
Komplet uszczelnień – szczelne połączenie eliminuje zasysanie „fałszywego” powietrza i problemy z obrotami.
Przykłady zastosowania: szybka naprawa kosiarki przed weekendowym koszeniem, przygotowanie sprzętu po zimowaniu, serwis sezonowy w firmie ogrodniczej.
Zastosowanie w kosiarkach i sprzęcie ogrodowym — równa praca i mniejsze koszty utrzymania Gaźnik 595656 sprawdzi się w większości kosiarek pchanych i traktorkach z silnikami serii 450e/500e.
To idealne rozwiązanie, gdy zauważasz: trudny rozruch, falujące obroty, dymienie, wysokie spalanie, wycieki paliwa lub „strzały” w dolot.
Stabilne wolne obroty – wygodne manewrowanie przy rabatach i obrzeżach.
Stała moc pod obciążeniem – równe koszenie gęstych traw bez „przydławień”.
Mniej serwisu – oryginalne materiały ograniczają zużycie i konieczność częstego czyszczenia.
Przykłady zastosowania: przydomowe trawniki 200–1200 m², działki ROD, tereny wokół biur i sklepów, boiska i place zabaw.
Trwałość oryginału B&S — numery 595656 / 591110 / 591160 / 591979 Wybierając oryginalną część Briggs & Stratton, zyskujesz pewność jakości i zgodności z dokumentacją producenta.
Gaźnik 595656 występuje również pod numerami: 591110, 591160, 591979 – to ten sam, sprawdzony projekt.
Materiały odporne na E5/E10 – uszczelnienia i korpus projektowane do współczesnych paliw.
Testy fabryczne – każda partia spełnia normy przepływu paliwa i powietrza Briggs & Stratton.
Dopasowane wymiary – króciec dolotu i porty paliwowe zgodne z seryjną instalacją (patrz zdjęcia poglądowe z wymiarami, m.in.
ok.
19 mm i ok.
23 mm).
Przykłady zastosowania: intensywna eksploatacja w firmach usługowych, wypożyczalnie sprzętu, użytkownicy ceniący bezawaryjność i oryginalne komponenty.
Dane techniczne, kompatybilność i parametry pakowania Przeznaczenie: silniki Briggs & Stratton Series 450e / 500e, modele 08P502, 09P602.
Numery oryginalne (zamienne): 595656 / 591110 / 591160 / 591979.
Wyposażenie: zintegrowana pompka paliwa (primer), uszczelka/O-ring w zestawie.
Kompatybilne zastosowania: kosiarki pchane, traktorki z małymi silnikami B&S, urządzenia ogrodowe 4T o zbliżonej konfiguracji dolotu.
Kod EAN: 047282056325.
Kod katalogowy/MPN: 595656.
Parametry pakowania: długość 111 mm, szerokość 91 mm, wysokość 72 mm; waga: 160 g.
Wskazówki eksploatacyjne: stosuj świeże paliwo (najlepiej do 30 dni), filtr powietrza wymieniaj sezonowo, po pracy zakręcaj dopływ paliwa lub wypal gaźnik.
Najważniejsze zalety dla Ciebie Gwarantowane dopasowanie do 450e/500e — oszczędzasz czas i nerwy przy montażu.
Oryginalna jakość Briggs & Stratton — dłuższa żywotność i mniej przestojów serwisowych.
Lepszy komfort pracy — łatwiejszy rozruch, równa praca, niższe spalanie i czystszy dźwięk silnika.
FAQ — najczęstsze pytania 1.
Czy gaźnik 595656 pasuje do mojego silnika?Jeśli masz Briggs & Stratton z serii 450e lub 500e, zwłaszcza modele 08P502 albo 09P602, ten gaźnik będzie odpowiedni.
Sprawdź także, czy na starej części widnieje jeden z numerów: 595656, 591110, 591160, 591979.
2.
Jakie są objawy uszkodzonego gaźnika?Trudny rozruch, falujące obroty, gaśnięcie po dodaniu gazu, nadmierne dymienie, wycieki paliwa lub zapach benzyny w okolicy filtra powietrza.
3.
Czy w zestawie jest uszczelka?Tak, do gaźnika dołączony jest dopasowany O-ring/uszczelka widoczny na zdjęciach.
4.
Czy gaźnik współpracuje z paliwem E10?Oryginalne materiały są odporne na standardowe benzyny E5/E10.
Dla najlepszej trwałości używaj świeżego paliwa i stosuj dodatki stabilizujące podczas zimowania.
5.
Czy muszę regulować gaźnik po montażu?W większości przypadków wystarczy montaż „plug & play”.
Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty, a przewody paliwowe szczelne.
6.
Jak dbać o nowy gaźnik?Regularnie wymieniaj filtr powietrza, spuszczaj paliwo na zimę lub stosuj stabilizator, czyść okolicę filtra i primeru, aby brud nie przedostawał się do układu.
Model 595656 to fabryczna część przeznaczona do popularnych jednostek Series 450e / 500e (m.in.
08P502, 09P602).
Dzięki wbudowanej pompce paliwa (primer) zapewnia łatwy start, stabilną mieszankę i mniejsze zużycie paliwa w codziennej pracy ogrodowej.
GAŹNIK DO SILNIKÓW BRIGGS & STRATTON SERIE 450e / 500e MODELE: 08P502 / 09P602 - z pompką paliwa primerNR ORYG.
595656 / 591110 / 591160 / 591979 Gaźnik Briggs & Stratton Series 450E 595656 — co to jest, dla kogo i jakie korzyści daje?
Gaźnik B&S 595656 to oryginalny moduł zasilania paliwem odpowiedzialny za precyzyjne mieszanie powietrza i benzyny w silnikach czterosuwowych Briggs & Stratton.
Został opracowany specjalnie do serii 450e/500e, dzięki czemu gwarantuje idealne dopasowanie, fabryczną jakość i bezproblemowy montaż.
Stabilna mieszanka – silnik pracuje równo, nie dławi się i lepiej reaguje na obciążenie.
Łatwy rozruch – zintegrowana pompka paliwa (primer) skraca czas uruchamiania nawet po dłuższym postoju.
Oszczędność paliwa – prawidłowa dawka paliwa ogranicza dymienie, spalanie i emisję zapachu benzyny.
Przykłady zastosowania: regularne koszenie trawnika przydomowego, prace porządkowe na działce, utrzymanie terenów zielonych w firmie lub wspólnocie.
Montaż w silnikach 08P502 / 09P602 — szybka wymiana krok po kroku i pewny start Gdzie się montuje?
Gaźnik osadza się między filtrem powietrza a kolektorem dolotowym silnika.
Pasuje bez przeróbek do jednostek Briggs & Stratton 08P502 i 09P602 (Series 450e/500e).
Wymiana jest prosta: zdemontuj filtr, odłącz węże paliwowe i linki, odkręć stary gaźnik, następnie zamontuj nowy z dołączoną uszczelką/O-ringiem i podłącz przewody.
Fabryczne dopasowanie – rozstaw śrub i króćców idealnie zgodny z silnikami 450e/500e.
Primer na obudowie – wygodne „pompowanie” paliwa bez dodatkowych elementów.
Komplet uszczelnień – szczelne połączenie eliminuje zasysanie „fałszywego” powietrza i problemy z obrotami.
Przykłady zastosowania: szybka naprawa kosiarki przed weekendowym koszeniem, przygotowanie sprzętu po zimowaniu, serwis sezonowy w firmie ogrodniczej.
Zastosowanie w kosiarkach i sprzęcie ogrodowym — równa praca i mniejsze koszty utrzymania Gaźnik 595656 sprawdzi się w większości kosiarek pchanych i traktorkach z silnikami serii 450e/500e.
To idealne rozwiązanie, gdy zauważasz: trudny rozruch, falujące obroty, dymienie, wysokie spalanie, wycieki paliwa lub „strzały” w dolot.
Stabilne wolne obroty – wygodne manewrowanie przy rabatach i obrzeżach.
Stała moc pod obciążeniem – równe koszenie gęstych traw bez „przydławień”.
Mniej serwisu – oryginalne materiały ograniczają zużycie i konieczność częstego czyszczenia.
Przykłady zastosowania: przydomowe trawniki 200–1200 m², działki ROD, tereny wokół biur i sklepów, boiska i place zabaw.
Trwałość oryginału B&S — numery 595656 / 591110 / 591160 / 591979 Wybierając oryginalną część Briggs & Stratton, zyskujesz pewność jakości i zgodności z dokumentacją producenta.
Gaźnik 595656 występuje również pod numerami: 591110, 591160, 591979 – to ten sam, sprawdzony projekt.
Materiały odporne na E5/E10 – uszczelnienia i korpus projektowane do współczesnych paliw.
Testy fabryczne – każda partia spełnia normy przepływu paliwa i powietrza Briggs & Stratton.
Dopasowane wymiary – króciec dolotu i porty paliwowe zgodne z seryjną instalacją (patrz zdjęcia poglądowe z wymiarami, m.in.
ok.
19 mm i ok.
23 mm).
Przykłady zastosowania: intensywna eksploatacja w firmach usługowych, wypożyczalnie sprzętu, użytkownicy ceniący bezawaryjność i oryginalne komponenty.
Dane techniczne, kompatybilność i parametry pakowania Przeznaczenie: silniki Briggs & Stratton Series 450e / 500e, modele 08P502, 09P602.
Numery oryginalne (zamienne): 595656 / 591110 / 591160 / 591979.
Wyposażenie: zintegrowana pompka paliwa (primer), uszczelka/O-ring w zestawie.
Kompatybilne zastosowania: kosiarki pchane, traktorki z małymi silnikami B&S, urządzenia ogrodowe 4T o zbliżonej konfiguracji dolotu.
Kod EAN: 047282056325.
Kod katalogowy/MPN: 595656.
Parametry pakowania: długość 111 mm, szerokość 91 mm, wysokość 72 mm; waga: 160 g.
Wskazówki eksploatacyjne: stosuj świeże paliwo (najlepiej do 30 dni), filtr powietrza wymieniaj sezonowo, po pracy zakręcaj dopływ paliwa lub wypal gaźnik.
Najważniejsze zalety dla Ciebie Gwarantowane dopasowanie do 450e/500e — oszczędzasz czas i nerwy przy montażu.
Oryginalna jakość Briggs & Stratton — dłuższa żywotność i mniej przestojów serwisowych.
Lepszy komfort pracy — łatwiejszy rozruch, równa praca, niższe spalanie i czystszy dźwięk silnika.
FAQ — najczęstsze pytania 1.
Czy gaźnik 595656 pasuje do mojego silnika?Jeśli masz Briggs & Stratton z serii 450e lub 500e, zwłaszcza modele 08P502 albo 09P602, ten gaźnik będzie odpowiedni.
Sprawdź także, czy na starej części widnieje jeden z numerów: 595656, 591110, 591160, 591979.
2.
Jakie są objawy uszkodzonego gaźnika?Trudny rozruch, falujące obroty, gaśnięcie po dodaniu gazu, nadmierne dymienie, wycieki paliwa lub zapach benzyny w okolicy filtra powietrza.
3.
Czy w zestawie jest uszczelka?Tak, do gaźnika dołączony jest dopasowany O-ring/uszczelka widoczny na zdjęciach.
4.
Czy gaźnik współpracuje z paliwem E10?Oryginalne materiały są odporne na standardowe benzyny E5/E10.
Dla najlepszej trwałości używaj świeżego paliwa i stosuj dodatki stabilizujące podczas zimowania.
5.
Czy muszę regulować gaźnik po montażu?W większości przypadków wystarczy montaż „plug & play”.
Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty, a przewody paliwowe szczelne.
6.
Jak dbać o nowy gaźnik?Regularnie wymieniaj filtr powietrza, spuszczaj paliwo na zimę lub stosuj stabilizator, czyść okolicę filtra i primeru, aby brud nie przedostawał się do układu.