Filtr powietrza B&S płaski do silników 14 - 16 HP VANGUARD V-twin CZĘŚĆ ORYGINALNA 805113

Filtr powietrza B&S płaski do silników 14–16 HP Vanguard V‑Twin – oryginalna część 805113 to niezawodny wkład filtracyjny marki Briggs & Stratton, zaprojektowany specjalnie do silników dwu‑cylindrowych OHV.
Oryginał gwarantuje idealne dopasowanie, skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami i stabilne osiągi w wymagających warunkach pracy urządzeń ogrodowych i komunalnych.
Filtr powietrza B&S płaski do silników 14 - 16 HP VANGUARD V-twin CZĘŚĆ ORYGINALNA Długość 187 mm, szerokość 160 mm, wysokość 20 mm Briggs&Stratton, 805113Silniki B&S 12.5 - 16 HP modele 29, 30, 35, V-Twin, Vanguard, OHV Briggs & Stratton 805113 – filtr powietrza do Vanguard V‑Twin: jakość, trwałość i pewność dopasowania Ochrona silnika przed pyłem i drobinami – plisowany wkład papierowy o dużej powierzchni wychwytuje zanieczyszczenia, zmniejszając ryzyko zużycia cylindra, pierścieni i zaworów.
Efekt: równomierna praca i niższe koszty serwisu, nawet przy koszeniu w zapyleniu.
Oryginalna specyfikacja Briggs & Stratton – dedykowane wymiary (187 × 160 × 20 mm) i uszczelnienie ramki zapewniają właściwy przepływ powietrza oraz brak nieszczelności.
Montujesz i pracujesz bez regulacji oraz przeróbek.
Stabilne osiągi i mniejsze spalanie – czyste powietrze to pełna moc i lepsza reakcja na obciążenie.
W praktyce: łatwiejszy rozruch, mocniejsze zbieranie trawy, ekonomiczna praca przy koszeniu, mulczowaniu czy napędzie osprzętu.
Zastosowanie w silnikach Vanguard V‑Twin 14–16 HP – codzienna praca bez przestojów Do silników B&S 12.5–16 HP (modele 29, 30, 35, V‑Twin, Vanguard, OHV) – idealny do traktorków ogrodowych, kosiarek samojezdnych, glebogryzarek, odśnieżarek czy maszyn komunalnych.
Przykład: traktorek do ogrodu 3000–6000 m² pracujący w kurzu i suchych liściach.
Wysoka odporność mechaniczna – sztywna ramka i siatka wzmacniająca chronią plisę przed deformacją przy wysokim przepływie.
Przykład: długie sesje koszenia w upale i zapyleniu – filtr zachowuje geometrię i skuteczność.
Szybka obsługa serwisowa – płaska konstrukcja i pewne osadzenie w obudowie filtra skracają wymianę do minut.
Przykład: wymiana „w terenie” podczas zlecenia bez konieczności dodatkowych narzędzi.
Co to jest?
To oryginalny filtr powietrza Briggs & Stratton 805113 typu płaskiego, który oczyszcza powietrze zasysane do komory spalania silników Vanguard V‑Twin i innych jednostek B&S 12.5–16 HP.
Chroni elementy silnika i utrzymuje jego parametry.
Gdzie się montuje?
Filtr montuje się w fabrycznej obudowie filtra powietrza na silniku – zwykle pod pokrywą serwisową lub pod górną osłoną.
Wymiana polega na wyjęciu starego wkładu, oczyszczeniu obudowy i włożeniu nowego filtra w prowadnice/uszczelkę.
Zastosowanie Urządzenia z silnikami B&S 12.5–16 HP, w tym traktorki‑kosiarki, ridery, aeratory, wertykulatory, zamiatarki, rozdrabniarki oraz sprzęt komunalny.
Szczególnie polecany do pracy w warunkach zapylenia: suche trawniki, pobocza dróg, place budów.
Kompatybilność i wymiary (produkt) Zgodność silnikowa: B&S 12.5–16 HP – modele 29, 30, 35, V‑Twin, Vanguard, OHV Wymiary wkładu: 187 × 160 × 20 mm Typ konstrukcji: filtr płaski, papierowy wkład plisowany, siatka wzmacniająca Kod oryginalny (OEM): 805113 EAN: 024847858440 Parametry opakowania Długość opakowania: 185 mm Szerokość opakowania: 161 mm Wysokość opakowania: 24 mm Waga: 91 g Kod zewnętrzny / indeks: 805113 Instrukcja montażu i eksploatacji (skrót) Wyłącz silnik i odczekaj aż ostygnie.
Odłącz przewód świecy.
Otwórz obudowę filtra, wyjmij stary wkład.
Oczyść wnętrze miękkim pędzelkiem lub sprężonym powietrzem (z umiarem).
Sprawdź stan uszczelki.
Włóż nowy filtr 805113 zgodnie z kierunkiem osadzenia.
Zamknij pokrywę równomiernie.
W warunkach dużego zapylenia kontroluj filtr co 10–25 h pracy; wymieniaj, gdy plisa jest zabrudzona lub po zaleceniu producenta maszyny.
Dlaczego warto wybrać oryginał B&S?
Pewność dopasowania – dokładnie zgodny z obudową filtra silników Vanguard V‑Twin i wybranych modeli 29/30/35.
Parametry przepływu – filtracja zgodna z kalibracją gaźnika/wtrysku, co przekłada się na łatwy rozruch i stabilne obroty.
Trwałość – odporne materiały, stabilna geometria plis, siatka chroniąca przed uszkodzeniami podczas serwisu.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Moc i responsywność silnika w całym zakresie obciążeń Mniejsze zużycie paliwa i redukcja dymienia dzięki prawidłowemu mieszaniu powietrza Krótsze przestoje serwisowe i dłuższa żywotność jednostki napędowej FAQ – Najczęściej zadawane pytania Czy filtr 805113 można czyścić i używać ponownie?Nie.
Jest to wkład papierowy – zalecana jest wymiana na nowy.
Czyszczenie na mokro może uszkodzić medium i zmniejszyć skuteczność.
Co ile wymieniać filtr?Kontroluj co 10–25 godzin w trudnych warunkach lub zgodnie z instrukcją maszyny.
Wymieniaj zawsze, gdy plisa jest wyraźnie zabrudzona, uszkodzona lub po zalecanym interwale serwisowym producenta.
Skąd mam wiedzieć, że będzie pasował?Sprawdź oznaczenie silnika (Vanguard V‑Twin, modele 29/30/35, 12.5–16 HP, OHV) i porównaj wymiary wkładu 187 × 160 × 20 mm z instrukcją urządzenia.
Czy potrzebuję dodatkowego prefiltra z gąbki?Niektóre obudowy przewidują prefiltr.
Jeśli Twój model go posiada, stosuj go zgodnie z zaleceniami – wydłuży to żywotność filtracji głównej.
Jakie są wymiary i waga opakowania?185 × 161 × 24 mm; waga ok.
91 g.