Korek paliwa Cedrus traktorek Challenge Starjet CZĘŚĆ ORYGINALNA N321841017

Korek paliwa Cedrus traktorek Challenge Starjet – CZĘŚĆ ORYGINALNA N321841017 Oryginalny korek paliwa Cedrus N321841017 to niezawodna część zamienna przeznaczona do traktorków ogrodowych z serii Challenge oraz Starjet.
Zapewnia szczelne zamknięcie zbiornika, bezpieczeństwo użytkowania i pełną kompatybilność z wybranymi modelami marek Cedrus oraz EFCO/OLEOMAC.
Jeśli zależy Ci na jakości, trwałości i bezproblemowej eksploatacji, wybór oryginalnego korka paliwa jest najpewniejszym rozwiązaniem.
Co to jest: Korek paliwa to element zamykający wlew zbiornika paliwa.
Chroni przed parowaniem i zabrudzeniami oraz stabilizuje ciśnienie w zbiorniku.
Gdzie się montuje: Montowany bezpośrednio w szyjce wlewu paliwa traktorka ogrodowego (gwintowane zamknięcie).
Wymiana polega na odkręceniu starego i zakręceniu nowego korka – bez narzędzi.
Zastosowanie: Traktorki ogrodowe Cedrus Challenge i Starjet oraz wybrane modele EFCO/OLEOMAC.
Idealny w codziennym koszeniu, pracach komunalnych, na terenach o dużym zapyleniu i podczas dłuższego przechowywania maszyny.
Oryginalny korek paliwa Cedrus N321841017 – szczelność, dopasowanie, bezpieczeństwo Maksymalna szczelność: precyzyjny gwint i dopasowanie ograniczają ulatnianie oparów benzyny, redukują ryzyko wycieków i nieprzyjemnych zapachów w garażu.
Gwarantowane dopasowanie: dedykowany do konkretnych modeli traktorków, dzięki czemu wymiana jest szybka i bezproblemowa – zakręcasz i jedziesz.
Bezpieczeństwo zbiornika: skuteczna ochrona przed dostawaniem się kurzu, wody i innych zanieczyszczeń, co przekłada się na dłuższą żywotność układu paliwowego.
Przykłady zastosowania: codzienne koszenie dużych ogrodów, praca na nierównym terenie (mniejsze ryzyko rozchlapywania paliwa), długie przejazdy między posesjami.
Montaż w szyjce wlewu paliwa – szybko, czysto i bez narzędzi Błyskawiczna wymiana: standardowy kierunek dokręcania, ergonomiczne nacięcia ułatwiają pewny chwyt nawet w rękawicach.
Ochrona przed parowaniem: właściwe domknięcie ogranicza straty paliwa i niepożądane opary w zamkniętych pomieszczeniach.
Odporność materiałowa: tworzywo odporne na benzynę i czynniki atmosferyczne, idealne do pracy przez cały sezon.
Przykłady zastosowania: szybka podmiana przed rozpoczęciem sezonu koszenia, wymiana po przypadkowym uszkodzeniu lub zgubieniu korka, eksploatacja w deszczu i kurzu.
Trwałość i niezawodność w codziennej pracy traktorka Solidny projekt: mocne żebrowania na obwodzie ułatwiają dokręcanie i odkręcanie niezależnie od warunków.
Stabilne parametry: zachowanie szczelności w wysokich i niskich temperaturach typowych dla sezonu ogrodniczego.
Ekonomia serwisu: właściwa szczelność korka pomaga utrzymać czystość paliwa, co sprzyja dłuższej żywotności gaźnika i filtra.
Przykłady zastosowania: intensywne koszenie komercyjne, prace na terenach rekreacyjnych i osiedlowych, dłuższe przechowywanie traktorka poza sezonem.
Zastosowanie: Cedrus Challenge AJ 92/16H, MJ 102/22H; Starjet UJ 102/22H, UJ 102/24H PRO, UJ 102/24H PRO 4x4 Pewna kompatybilność: dedykowane dopasowanie do wskazanych modeli gwarantuje prawidłowe działanie bez dodatkowych adapterów.
Numer referencyjny: odpowiednik 9-2725-201 dla EFCO/OLEOMAC, co ułatwia identyfikację części w katalogach.
Spójność marki: oryginalny komponent Cedrus utrzymuje wysoki standard jakości maszyn i akcesoriów producenta.
Przykłady zastosowania: serwis flotowy w firmach ogrodniczych, wymiana prewencyjna w trakcie przeglądu sezonowego, szybka naprawa po uszkodzeniu podczas pracy.
Dane techniczne, identyfikatory i wymiary opakowania Kod produktu (zewnętrzny): N321841017 EAN: 5906434187117 Waga (brutto): 90 g Wymiary opakowania [mm]: 94 (dł.) × 92 (szer.) × 30 (wys.) Kompatybilność (skrót): Cedrus Challenge AJ 92/16H, MJ 102/22H; Starjet UJ 102/22H, UJ 102/24H PRO, UJ 102/24H PRO 4x4; EFCO/OLEOMAC – 9-2725-201 Przykłady zastosowania: kompletne przygotowanie maszyny do sezonu, doposażenie warsztatu w oryginalne części eksploatacyjne, szybka identyfikacja w magazynie dzięki EAN i kodowi.
Kiedy wymienić korek paliwa?
Objawy zużycia i prosta diagnostyka Widoczne uszkodzenia: pęknięcia, wyrobiony gwint, brak pewnego „kliknięcia” przy domykaniu.
Zapach benzyny: wyczuwalne opary w garażu lub altanie mogą wskazywać na nieszczelność korka.
Zanieczyszczenia w zbiorniku: obecność wody lub brudu po opadach – sygnał, że korek nie chroni skutecznie wlewu.
Przykłady zastosowania: profilaktyczna wymiana co kilka sezonów, natychmiastowa podmiana po upadku lub zgubieniu, wymiana przy problemach z pracą silnika po deszczu.
Pełny opis kompatybilności (treść producenta) Pasuje do traktorków: CEDRUS Challenge AJ 92/16H, MJ 102/22H; Starjet UJ 102/22H, UJ 102/24H PRO, UJ 102/24H PRO 4x4 EFCO/OLEOMAC 9-2725-201 Dlaczego warto wybrać oryginalny korek paliwa Cedrus?
Jakość potwierdzona pochodzeniem: oryginalna część utrzymuje fabryczne parametry szczelności i trwałości.
Mniej przestojów: szybka wymiana i pewność dopasowania skracają czas serwisu do minimum.
Ochrona silnika: czyste paliwo i prawidłowe ciśnienie w zbiorniku wspierają stabilną pracę jednostki napędowej.
Specyfikacja i identyfikacja produktu – Korek paliwa Cedrus N321841017 Nazwa Korek paliwa Cedrus traktorek Challenge Starjet – część oryginalna N321841017 Kod zewnętrzny N321841017 EAN 5906434187117 Waga (brutto) 90 g Wymiary opakowania 94 × 92 × 30 mm Kompatybilność Cedrus Challenge AJ 92/16H, MJ 102/22H; Starjet UJ 102/22H, UJ 102/24H PRO, UJ 102/24H PRO 4x4; EFCO/OLEOMAC (9-2725-201) Najczęściej zadawane pytania (FAQ) 1.
Czy korek N321841017 pasuje do wszystkich traktorków Cedrus?
Nie, jest dedykowany do wybranych modeli: Challenge AJ 92/16H, MJ 102/22H oraz Starjet UJ 102/22H, UJ 102/24H PRO, UJ 102/24H PRO 4x4.
Dla EFCO/OLEOMAC odpowiada numerowi 9-2725-201.
2.
Jak sprawdzić, że korek jest dobrze dokręcony?
Dokręć do wyczuwalnego oporu.
Krawędzie na obwodzie ułatwiają pewny chwyt; korek powinien siedzieć równo i nie poruszać się.
3.
Czy do montażu potrzebne są narzędzia?
Nie, wymiana odbywa się ręcznie – odkręcasz stary, zakręcasz nowy.
4.
Co się stanie, jeśli będę używać nieszczelnego korka?
Może dojść do parowania paliwa, przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika i niestabilnej pracy silnika.
5.
Jak przechowywać korek i traktorek poza sezonem?
W suchym miejscu, z pełnym lub zabezpieczonym zbiornikiem oraz dokręconym korkiem, aby ograniczyć kondensację wody i ulatnianie oparów.
6.
Czym różni się oryginalny korek od zamienników?
Oryginał zapewnia dopasowanie do modeli z listy, trwałość materiału i parametry szczelności zgodne z zaleceniami producenta.
7.
Czy numer 9-2725-201 jest równoważny?
Tak, to numer referencyjny stosowany w systemach EFCO/OLEOMAC, ułatwia identyfikację odpowiednika.
8.
Kiedy wymienić korek?
Gdy zauważysz pęknięcia, zużyty gwint, wyczuwalny zapach benzyny w pomieszczeniu lub ślady zanieczyszczeń w zbiorniku.