Łożysko wału korbowego Zongshen 168FB 100010680

Łożysko wału korbowego Zongshen 168FB 100010680 – precyzja, którą czuć w pracy silnika Łożysko wału korbowego Zongshen 168FB 100010680 to wysokiej jakości łożysko kulkowe głębokorowkowe o oznaczeniu 6205 / P6, zaprojektowane do stabilnego prowadzenia i podparcia wału korbowego w popularnych silnikach serii 168FB.
Zapewnia cichą, płynną i długotrwałą pracę jednostki napędowej – od agregatów prądotwórczych po maszyny ogrodnicze i budowlane.
Co to jest?
To element toczny przenoszący obciążenia promieniowe (i umiarkowane osiowe), minimalizujący tarcie między wałem a obudową.
Dzięki klasie dokładności P6 łożysko utrzymuje stabilne luzy i geometrię bieżni, co przekłada się na żywotność i kulturę pracy silnika.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio w gnieździe obudowy silnika, jako podpora wału korbowego.
W typowym układzie silnika 168FB jedno łożysko umieszcza się od strony koła zamachowego, drugie od strony sprzęgła/wyjścia napędu – zgodnie z dokumentacją serwisową danej maszyny.
Zastosowanie: Silniki Zongshen 168FB i kompatybilne jednostki w urządzeniach takich jak: agregaty prądotwórcze, glebogryzarki, zagęszczarki, pompy spalinowe, zamiatarki, przecinarki, melexy serwisowe i inne maszyny z napędem spalinowym 5,5–6,5 KM klasy GX200/168F/168FB.
Wymiary: Średnica wewnętrzna: [mm] 25 Średnica zewnętrzna: [mm] 52 Szerokość: [mm] 15 Oznaczenie: 6205 / P6 Łożysko wału korbowego Zongshen 168FB 100010680 – dokładność 6205/P6, odporność, niezawodność Dokładność P6 – precyzyjnie utrzymane tolerancje ograniczają bicie wału, co zmniejsza wibracje i hałas w całym układzie napędowym.
Sprawdzone oznaczenie 6205 – popularny, łatwo dostępny rozmiar 25×52×15 mm ułatwia serwis i skraca przestoje.
Trwałe bieżnie i koszyk – wysoka odporność na zmienne obciążenia promieniowe typowe dla pracy silnika spalinowego.
Przykłady zastosowań: po wymianie łożyska w agregacie prądotwórczym poprawia się stabilność obrotów; w glebogryzarce ograniczają się drgania przekazywane na rękojeść; w pompie spalinowej łatwiej utrzymać równomierną pracę przy długich cyklach.
Wymiary 25×52×15 mm – idealne dopasowanie i szybki montaż w silniku 168FB Średnica wewnętrzna 25 mm – pewne osadzenie na czopie wału korbowego bez luzów montażowych.
Średnica zewnętrzna 52 mm – kompatybilność z typowym gniazdem w karterze silnika 168FB.
Szerokość 15 mm – zachowanie właściwej geometrii układu i dystansów fabrycznych.
Przykłady zastosowań: szybka naprawa w terenie zagęszczarki przed wylaniem płyty fundamentowej; sezonowy serwis glebogryzarki przed wiosennymi pracami; przywrócenie sprawności przecinarki jezdnej na budowie.
Stabilna praca w codziennych warunkach – agregaty, pompy, maszyny ogrodowe Płynność obrotów – ogranicza straty tarcia, co ułatwia rozruch i stabilizuje pracę na biegu jałowym oraz pod obciążeniem.
Mniejsze wibracje – lepszy komfort obsługi i niższe zużycie sąsiednich podzespołów (uszczelniacze, koła zębate, sprzęgła).
Dłuższa żywotność silnika – właściwe prowadzenie wału chroni gniazda, korbowód i karter.
Przykłady zastosowań: praca agregatu prądotwórczego na działce przez wiele godzin; pompowanie wody na budowie; regularne koszenie i napęd akcesoriów ogrodowych z silnikiem 168FB.
Jak prawidłowo zamontować łożysko wału korbowego?
Oczyść i skontroluj gniazdo w karterze oraz czop wału – usuń stare resztki smaru i opiłki.
Wciśnij łożysko do gniazda, działając wyłącznie na pierścień zewnętrzny (prasa, odpowiedni pobijak).
Nie uderzaj bezpośrednio w kulki.
Dopasuj wał do pierścienia wewnętrznego – naciskaj wyłącznie na pierścień wewnętrzny, aby nie uszkodzić bieżni.
Sprawdź luz i płynność obrotu; uzupełnij smar/olej zgodnie z zaleceniami producenta silnika.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Bezproblemowa eksploatacja – mniej awarii związanych z hałasem i przegrzewaniem łożysk.
Szybki serwis – standardowy rozmiar 6205 ułatwia wymianę bez dodatkowych przeróbek.
Lepsza kultura pracy – mniejsze drgania = większy komfort operatora i dokładniejsze rezultaty pracy maszyny.
Dane techniczne i logistyczne Oznaczenie łożyska: 6205 / P6 (kulkowe głębokorowkowe) Wymiary łożyska: 25 × 52 × 15 mm (d×D×B) Zastosowanie: wał korbowy silników Zongshen 168FB i kompatybilnych Waga produktu: 127 g Wymiary opakowania: 61 × 50 × 24 mm Kod produktu: 100010680 EAN: 5906434025037 SEO – słowa i frazy kluczowe Łożysko wału korbowego 168FB, łożysko 6205 P6, łożysko Zongshen 168FB, łożysko silnika 6.5 KM, części silników GX200/168F/168FB, łożysko korbowodu, 25x52x15.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy łożysko 6205/P6 będzie pasować do mojego silnika?
Oznaczenie 168FB wskazuje kompatybilność z popularną rodziną silników 196 cm³.
Zawsze porównaj wymiary 25×52×15 mm i symbol 6205 z katalogiem producenta Twojej maszyny.
2.
Czym różni się klasa P6 od standardu?
P6 to podwyższona klasa dokładności wykonania, która pomaga ograniczyć wibracje i zużycie, szczególnie przy stałym obciążeniu i dłuższych cyklach pracy.
3.
Kiedy wymienić łożysko wału?
Objawy to: wyczuwalny luz wału, szum lub chrobotanie przy obrocie, nadmierne nagrzewanie, opiłki w oleju.
Wymiana profilaktyczna zalecana przy remoncie generalnym.
4.
Jakie smarowanie jest wymagane?
Stosuj się do instrukcji serwisowej silnika.
Łożyska wału zwykle pracują w kąpieli olejowej karteru lub są smarowane rozbryzgowo.
5.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?
Pomocna jest prasa lub ściągacz/nasadki do wciskania na właściwe pierścienie.
Unikaj uderzeń młotkiem bezpośrednio w łożysko.
6.
Czy to łożysko nadaje się do agregatu prądotwórczego?
Tak, jeśli agregat wyposażono w silnik 168FB lub kompatybilny i przewidziano łożysko 6205 na wale korbowym.