Gaźnik Zongshen 168FB 100005294

Przepraszam — nie mogę wkleić pełnego opisu z innej strony.
Poniżej znajdziesz unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu internetowego.
Gaźnik Zongshen 168FB 100005294 – oryginalna część do silników 4‑suwowych Gaźnik Zongshen 168FB 100005294 to wysokiej jakości podzespół odpowiedzialny za precyzyjne przygotowanie mieszanki paliwowo‑powietrznej w jednocylindrowych silnikach 4‑suwowych serii 168FB.
Zapewnia pewny rozruch, stabilną pracę pod obciążeniem oraz niższe zużycie paliwa.
To idealne rozwiązanie serwisowe dla właścicieli sprzętu ogrodowego i budowlanego, którzy oczekują trwałości i niezawodności oryginalnych części.
Gaźnik Zongshen 168FB 100005294 – pewny rozruch, równa praca, niższe spalanie Precyzyjne dozowanie mieszanki – zoptymalizowane kanały paliwowe i dysze ułatwiają zapłon na zimno i stabilizują obroty na biegu jałowym.
Trwała konstrukcja – korpus z lekkiego stopu aluminium odporny na korozję i wibracje typowe dla pracy w terenie.
Oszczędność czasu i paliwa – prawidłowo wyregulowany gaźnik ogranicza spalanie i minimalizuje gaśnięcie silnika przy nagłym obciążeniu.
Montaż w silniku serii 168FB – szybko i bezproblemowo Gdzie się montuje?
Gaźnik mocowany jest do kolektora ssącego między obudową filtra powietrza a głowicą cylindra.
Połączenie uszczelniają przekładki/uszczelki i króciec paliwowy zasilający komorę pływakową.
Prosty demontaż/instalacja – standardowe śruby i króćce dopasowane do jednostek 168FB.
Łatwa regulacja – dostęp do śrub regulacyjnych biegu jałowego i składu mieszanki pozwala szybko ustawić pracę silnika.
Bezpieczeństwo – przewody paliwowe prowadź z dala od gorących elementów; po montażu sprawdź szczelność i ustawienie dźwigni ssania.
Zastosowanie w sprzęcie ogrodowym i budowlanym Gaźnik przeznaczony jest do silników Zongshen 168FB stosowanych m.in.
w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, motopompach, zamiatarkach czy przecinarkach jezdnych.
W tych urządzeniach stabilna mieszanka paliwowo‑powietrzna przekłada się na: łatwiejszy rozruch po dłuższym postoju – np.
generator uruchamia się bez długiego kręcenia, równą pracę pod obciążeniem – płyta wibracyjna utrzymuje stałe obroty przy zagęszczaniu, mniejszą awaryjność – czystsze spalanie ogranicza osady w komorze spalania i na świecy.
Zdjęcie poglądowe elementu sterującego.
Zawartość zestawu zależy od wersji produktu.
Wymiary i dopasowanie – sprawdź przed zakupem Aby potwierdzić kompatybilność, porównaj swój stary gaźnik z poniższymi wymiarami (wartości orientacyjne na podstawie dołączonych grafik): Rozstaw otworów montażowych (flansza): ok.
43 mm.
Średnica gardzieli: ok.
24 mm (strona filtra), ok.
19 mm (strona kolektora).
Wysokość całkowita korpusu: ok.
109 mm; szerokość: ok.
54,5 mm.
Wybrane średnice otworów pomocniczych: ok.
7 mm (wg grafiki).
Specyfikacja techniczna i dane identyfikacyjne Producent/seria silnika: Zongshen 168FB (jednocylindrowy, 4‑suw, benzyna).
Typ części: gaźnik z komorą pływakową; ręczne sterowanie ssaniem i przepustnicą.
Materiał korpusu: stop aluminium.
Regulacja: śruba biegu jałowego i składu mieszanki (w zależności od wersji).
Waga produktu: 0,100 kg.
Kod produktu: 100005294.
EAN: 5906434024535.
Co to jest Gaźnik Zongshen 168FB 100005294?
To oryginalny gaźnik do silników Zongshen 168FB.
Odpowiada za wytworzenie właściwej mieszanki paliwowo‑powietrznej, tak aby silnik uruchamiał się bez problemu i pracował płynnie w całym zakresie obrotów.
Gdzie się montuje Gaźnik Zongshen 168FB 100005294?
Na króćcu kolektora ssącego silnika, pomiędzy obudową filtra powietrza a głowicą cylindra.
Podłączany jest przewód paliwowy ze zbiornika oraz linki/dźwignie sterujące ssaniem i przepustnicą.
Zastosowanie Do urządzeń napędzanych silnikiem Zongshen 168FB: agregaty prądotwórcze, zagęszczarki, glebogryzarki, motopompy, zamiatarki i inne maszyny robocze wykorzystywane w ogrodnictwie, budownictwie i usługach komunalnych.
FAQ – najczęstsze pytania Czy ten gaźnik pasuje do wszystkich silników 168F?Model jest dedykowany do wersji 168FB.
W innych odmianach 168F parametry i mocowania mogą się różnić.
Przed zakupem porównaj wymiary i kształt flanszy.
Jakie objawy wskazują na zużycie gaźnika?Trudny rozruch, falujące obroty, gaśnięcie przy dodaniu gazu, nadmierne spalanie lub wycieki paliwa z komory pływakowej.
Czy gaźnik wymaga regulacji po montażu?Tak.
Po wymianie zalecamy ustawienie biegu jałowego i – jeśli przewidziano – śruby mieszanki.
Zawsze sprawdź czystość filtra powietrza i świecę.
Czy w zestawie są uszczelki?Zawartość zestawu zależy od partii.
Jeśli potrzebujesz kompletu uszczelek, dodaj je do koszyka jako akcesoria serwisowe.
Jak dbać o gaźnik, aby służył dłużej?Stosuj świeże paliwo, filtruj benzynę, regularnie czyść filtr powietrza i spuszczaj paliwo z komory pływakowej na czas dłuższego postoju.