Wąż do paliwa i oleju - Średnica 40mm 10 bar Czarny Guma NBR/PCV

Wąż do paliwa 1.1/2" (40 mm) Wysokiej jakości wąż paliwowy do oleju i benzyny, odporny na bioetanol i biodiesel, przeznaczony do instalacji samochodowych i przemysłowych Elastyczny wąż do paliwa i oleju, przeznaczony do stosowania w instalacjach samochodowych oraz urządzeniach wymagających bezpiecznego przepływu paliw ropopochodnych.
Produkt wykonany z wysokiej jakości gumy NBR, z warstwą wewnętrzną gładką i czarną, zapewnia odporność na oleje, benzynę oraz paliwa z dodatkiem bioetanolu (do 15%) i biodiesla (do 80% oleju napędowego z 20% biokomponentów).
Wąż posiada tekstylne wzmocnienie, które zapewnia trwałość i elastyczność przy ciśnieniu roboczym 10 bar, a zewnętrzna warstwa z gumy NBR/PCV chroni przed działaniem czynników atmosferycznych i wysoką temperaturą.
Produkt spełnia normę ISO 1307, dostępny jest w rolkach fabrycznych o długości 20 m i może być docinany na żądaną długość przy zachowaniu możliwości zwrotu tylko pełnych rolek.
Wąż umożliwia mocowanie końcówek poprzez zakucie na prasie lub opaskę, a jego uniwersalne zastosowanie sprawia, że jest odpowiedni do instalacji transportujących paliwa i oleje w pojazdach oraz urządzeniach przemysłowych.
Specyfikacja techniczna Średnica wewnętrzna Ø 40 mm Grubość ścianki: 5,3 mm (przybliżona) Materiał wykonania: NBR (guma) Typ węża / wzmocnienie: oplot tekstylny (siatka) Ciśnienie robocze: 10 bar (1 MPa) Ciśnienie rozrywające: 30 bar (3 MPa) Zakres temperatur pracy: -30°C do +100°C, chwilowo +125°C Mocowanie końcówki: zakucie na prasie lub opaska Norma: ISO 1307 Kolor: czarny Długość fabryczna rolki: 20 m Cechy węża: Przeznaczony do przepływu paliw ropopochodnych i oleju Odporność na bioetanol i biodiesel Tekstylne wzmocnienie zapewniające trwałość i elastyczność Wewnętrzna warstwa gumowa gładka, zewnętrzna NBR/PCV odporna na czynniki atmosferyczne Możliwość docinania na wymaganą długość, zwrot tylko pełnych rolek Informacje zakupowe Długość fabryczna rolki: 20 m Węże cięte pod życzenie klienta na dowolną ilość (węże cięte nie podlegają zwrotom) Zwrot możliwy tylko pełnych rolek ⚠ Uwaga: Zdjęcie poglądowe – ze względu na różnice w procesie technologicznym, przyłączka może zostać dostarczona w nieco innej wersji wizualnej.
Czym jest wąż do paliwa benzyny oleju FI40 0,6 MPa Wąż do paliwa benzyny oleju FI40 0,6 MPa to elastyczny przewód przeznaczony do transportu paliw ciekłych, w tym benzyny, oleju napędowego oraz lekkich olejów technicznych.
Oznaczenie FI40 wskazuje średnicę wewnętrzną 40 mm, natomiast 0,6 MPa określa maksymalne ciśnienie robocze wynoszące 6 bar.
Tego typu węże paliwowe stosowane są w instalacjach niskociśnieniowych, gdzie wymagana jest odporność chemiczna na produkty ropopochodne oraz trwałość w warunkach przemysłowych.
Konstrukcja przewodu opiera się zazwyczaj na warstwie wewnętrznej wykonanej z mieszanki gumowej odpornej na paliwa, warstwie wzmacniającej tekstylnej oraz warstwie zewnętrznej chroniącej przed ścieraniem i czynnikami atmosferycznymi.
W praktyce odpowiada to wymaganiom norm branżowych takich jak EN 1360 (węże do paliw płynnych) oraz odpowiednim specyfikacjom producentów w zakresie odporności na oleje i paliwa.
Zastosowanie węża paliwowego FI40 w instalacjach przemysłowych i rolniczych Wąż do paliwa benzyny oleju FI40 0,6 MPa znajduje zastosowanie w systemach dystrybucji paliwa, przy zbiornikach magazynowych, w dystrybutorach paliw, w maszynach rolniczych oraz w pojazdach specjalistycznych.
Ze względu na dużą średnicę DN40, przewód ten pozwala na sprawny przepływ paliwa przy zachowaniu stabilnych parametrów hydraulicznych.
W praktyce wykorzystywany jest w instalacjach tankowania maszyn budowlanych, ciągników, kombajnów, a także w warsztatach i serwisach technicznych.
W połączeniu z odpowiednimi złączami paliwowymi, obejmami zgodnymi z DIN 3017-1 oraz armaturą przemysłową dostępną w ofercie Hydron, tworzy kompletny i bezpieczny układ przesyłowy.
Dzięki odporności na działanie benzyny i oleju napędowego, wąż FI40 0,6 MPa sprawdza się w warunkach, gdzie standardowe przewody do wody lub powietrza uległyby degradacji.
Różnice między wężem do paliwa a standardowym wężem technicznym Wąż do paliwa benzyny oleju FI40 0,6 MPa różni się od typowych węży do wody czy powietrza przede wszystkim składem mieszanki gumowej.
Warstwa wewnętrzna musi być odporna na działanie węglowodorów, które w krótkim czasie powodują pęcznienie i pękanie zwykłych przewodów gumowych.
Dodatkowo węże paliwowe są projektowane pod kątem ograniczenia przenikania oparów paliwa, co ma znaczenie zarówno w kontekście bezpieczeństwa, jak i ochrony środowiska.
W odróżnieniu od węży hydraulicznych wysokociśnieniowych, takich jak przewody zgodne z EN 853 1SN czy EN 856 2SN, model 0,6 MPa nie jest przeznaczony do pracy w układach wysokociśnieniowych hydrauliki siłowej, lecz w instalacjach niskociśnieniowych do transportu cieczy palnych.
Dobór właściwego typu przewodu ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji oraz trwałoś