Porównanie cen
Rower górski Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Gen 4
Producent: Trek | ID: 75820527
25 999,00 PLN
Oferta sklepu
ID75820527
MarkaTrek
DostępnośćTak
StanArray
Cena25 999,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktustrona główna,rowery,rowery górskie,rowery enduro / trail / downhill
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowaArray
MPN-
GTIN-
Rower górski Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 Gen 4 – lekkość karbonu i prędkość na szlaku
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain zapewnia niską masę, wysoką sztywność i błyskawiczną reakcję na każdy obrót korby.
Top Fuel 9.8 XT Di2 Gen 4 został zaprojektowany do szybkich podjazdów i pewnych zjazdów: to dynamiczny downcountry, który łączy zryw XC ze stabilnością trail.
Wyprostowana, ale energiczna pozycja pomaga utrzymać tempo na długich odcinkach, a sztyca regulowana Bontrager Line pozwala w sekundę przejść z trybu „podjazd” w „zjazd”.
Całość dopełnia karbonowa kierownica Bontrager Line Pro – sztywna, lekka i precyzyjna.
Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 – zawieszenie Pike/Deluxe dla kontroli i trakcji Za trzymanie linii odpowiada duet RockShox Pike Select+ (130 mm) oraz RockShox Deluxe Ultimate RCT (120 mm).
Zestrojenie 130/120 mm wygładza korzenie i kamienie, utrzymując koło w kontakcie z podłożem i ograniczając bujanie przy mocnym dokręcaniu.
Precyzyjne tłumienie pozwala później odkładać hamulec i szybciej wracać do tempa po przeszkodach.
To konfiguracja, która budzi zaufanie na krętych singlach, gravelowych łącznikach i sekcjach z luźnym podłożem.
Rower Trek Top Fuel 9.8 – napęd XT Di2 i hamulce XT M8200 dodają pewności Sterowany bezprzewodowo Shimano XT Di2 1×12 zmienia biegi błyskawicznie i przewidywalnie pod obciążeniem, porządkując przy tym kokpit.
O pewne wytracanie prędkości dbają hydrauliczne hamulce 4-tłoczkowe Shimano XT M8200, łączące dużą moc z doskonałą modulacją na długich zjazdach.
Top Fuel 9.8 to kompletna maszyna do szybkiego ścigania i codziennej zabawy na szlaku: karbon OCLV, RockShox 130/120 mm, XT Di2, dropper i komponenty Bontragera pracujące w jednym celu – byś jechał dalej, szybciej i pewniej.
Pokaż więcej Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, aluminiowy łącznik wahacza, Mino Link 4-pozycyjny, ABP, Boost148, 120 mm skoku Damper RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm, 120 mm skoku Widelec RockShox Pike Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3.1 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku Suport Shimano BB-MT501 BSA Mechanizm korbowy Shimano XT M8200, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości Manetki Shimano XT Di2 M8250, 12 biegów Napęd 1x12 Przerzutka tylna Shimano XT M8250, długi wózek Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Kaseta Shimano XT M8200, 10-51, 12-rzędowa Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XT M8200 Obręcze przód: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do TLR, Boost110, sztywna oś 15 mm, 27,5” (S) | 29" (M, M/L, L, XL) | tył: Bontrager Line Comp 30, przyst.
do TLR, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, sztywna oś 12mm, 27,5” (S) | 29" (M-XL) Opony Bontrager Gunnison RSL XT, przystosowane do TLR, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,40” (S) | 29 x 2,40" (M-XL) | Bontrager Montrose RSL XT, przystosowane do TLR, trzyskł.
mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" (M-XL) Wspornik kierownicy Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 35 mm długości Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty/Owijka Trek Line Elite, zacisk Wspornik siodła Sztyca regulowana Bontrager Line, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 100 mm skoku, 310 mm długości (rozm.
S) | 170 mm skoku, 450 mm długości (rozm.
M, M/L) | 200 mm skoku, 515 mm długości (rozm.
L, XL) Siodło Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Waga roweru 14.00kg (rozm.
M) #html-body [data-pb-style=T583MEC]{display:flex;flex-direction:column}#html-body [data-pb-style=FON1C6U]{background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=PVVJ9LP]{display:flex;width:100%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=AQRREQO],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;width:8.33333%;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{width:83.3333%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH]{width:8.33333%}*Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Zapewniamy jednak, że wszelkie modyfikacje mają na celu utrzymanie lub poprawę jakości i funkcjonalności produktu.
Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy, a wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić.
Pokaż więcej chevron-down
Top Fuel 9.8 XT Di2 Gen 4 został zaprojektowany do szybkich podjazdów i pewnych zjazdów: to dynamiczny downcountry, który łączy zryw XC ze stabilnością trail.
Wyprostowana, ale energiczna pozycja pomaga utrzymać tempo na długich odcinkach, a sztyca regulowana Bontrager Line pozwala w sekundę przejść z trybu „podjazd” w „zjazd”.
Całość dopełnia karbonowa kierownica Bontrager Line Pro – sztywna, lekka i precyzyjna.
Trek Top Fuel 9.8 XT Di2 – zawieszenie Pike/Deluxe dla kontroli i trakcji Za trzymanie linii odpowiada duet RockShox Pike Select+ (130 mm) oraz RockShox Deluxe Ultimate RCT (120 mm).
Zestrojenie 130/120 mm wygładza korzenie i kamienie, utrzymując koło w kontakcie z podłożem i ograniczając bujanie przy mocnym dokręcaniu.
Precyzyjne tłumienie pozwala później odkładać hamulec i szybciej wracać do tempa po przeszkodach.
To konfiguracja, która budzi zaufanie na krętych singlach, gravelowych łącznikach i sekcjach z luźnym podłożem.
Rower Trek Top Fuel 9.8 – napęd XT Di2 i hamulce XT M8200 dodają pewności Sterowany bezprzewodowo Shimano XT Di2 1×12 zmienia biegi błyskawicznie i przewidywalnie pod obciążeniem, porządkując przy tym kokpit.
O pewne wytracanie prędkości dbają hydrauliczne hamulce 4-tłoczkowe Shimano XT M8200, łączące dużą moc z doskonałą modulacją na długich zjazdach.
Top Fuel 9.8 to kompletna maszyna do szybkiego ścigania i codziennej zabawy na szlaku: karbon OCLV, RockShox 130/120 mm, XT Di2, dropper i komponenty Bontragera pracujące w jednym celu – byś jechał dalej, szybciej i pewniej.
Pokaż więcej Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, aluminiowy łącznik wahacza, Mino Link 4-pozycyjny, ABP, Boost148, 120 mm skoku Damper RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm, 120 mm skoku Widelec RockShox Pike Select+, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 3.1 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku Suport Shimano BB-MT501 BSA Mechanizm korbowy Shimano XT M8200, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości Manetki Shimano XT Di2 M8250, 12 biegów Napęd 1x12 Przerzutka tylna Shimano XT M8250, długi wózek Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa Kaseta Shimano XT M8200, 10-51, 12-rzędowa Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano XT M8200 Obręcze przód: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do TLR, Boost110, sztywna oś 15 mm, 27,5” (S) | 29" (M, M/L, L, XL) | tył: Bontrager Line Comp 30, przyst.
do TLR, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, sztywna oś 12mm, 27,5” (S) | 29" (M-XL) Opony Bontrager Gunnison RSL XT, przystosowane do TLR, trzyskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,40” (S) | 29 x 2,40" (M-XL) | Bontrager Montrose RSL XT, przystosowane do TLR, trzyskł.
mieszanka, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40" (M-XL) Wspornik kierownicy Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 35 mm długości Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty/Owijka Trek Line Elite, zacisk Wspornik siodła Sztyca regulowana Bontrager Line, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 100 mm skoku, 310 mm długości (rozm.
S) | 170 mm skoku, 450 mm długości (rozm.
M, M/L) | 200 mm skoku, 515 mm długości (rozm.
L, XL) Siodło Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm Waga roweru 14.00kg (rozm.
M) #html-body [data-pb-style=T583MEC]{display:flex;flex-direction:column}#html-body [data-pb-style=FON1C6U]{background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=PVVJ9LP]{display:flex;width:100%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=AQRREQO],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;width:8.33333%;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{width:83.3333%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH]{width:8.33333%}*Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Zapewniamy jednak, że wszelkie modyfikacje mają na celu utrzymanie lub poprawę jakości i funkcjonalności produktu.
Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy, a wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić.
Pokaż więcej chevron-down