Rower górski Trek Procaliber 8 1x12

Trek Procaliber 8 – szybkość i kontrola na szlaku XC Trek Procaliber 8 to wyścigowy hardtail zaprojektowany z myślą o pokonywaniu technicznych tras i stromych podjazdów.
Lekka aluminiowa rama Alpha Platinum z geometrią XC zapewnia zwinność i sztywność niezbędną podczas ostrych sprintów i manewrowania w terenie.
Na wyposażeniu znajdziesz widelec RockShox Recon Gold RL o skoku 120 mm z zaawansowaną sprężyną powietrzną DebonAir i tłumieniem Motion Control – zestaw gotowy na wszelkie wyzwania, jakie może postawić przed Tobą najtrudniejsza nawet trasa XC.
Główne zalety Lekka rama hardtail wykonana ze stopu aluminium - Alpha Platinum Aluminium.
Przedni amortyzator RockShox Recon Gold RL.
Manetka, kaseta oraz łańcuch Shimano SLX.
Przerzutka Shimano Deore XT.
Hydrauliczne hamulce tarczowe.
Lekki rower cross country stworzony do ostrej jazdy i singletracków dla początkujących.
Dla kogo ten rower?
Jeśli chcesz rozpocząć swoją przygodę z wyścigami XC na poważnie, Procaliber 8 będzie idealnym partnerem.
To sprzęt, który łączy zaawansowane technologie z przystępną ceną, dając Ci solidną bazę do dalszego rozwoju.
Sztyca regulowana Bontrager Line ułatwia zmianę pozycji w trakcie jazdy, a wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia estetykę.
Gotowy na treningi, gotowy na zawody – Procaliber 8 nie zna kompromisów.
Techniczne aspekty Trek Procaliber 8 1x12 Trek Procaliber 8 to rower, który łączy lekkość i prędkość z nowoczesną geometrią cross country.
Jeśli szukasz maszyny do zawodów XC, która nie wydrenuje portfela, ale jednocześnie oferuje nowoczesne rozwiązania, to Trek Procaliber 8 zaoferuje Ci wszystko, co potrzebne do efektywnej jazdy.
Rama i geometria Lekka i wytrzymała rama została wykonana ze stopu aluminium - Alpha Platinum Aluminium tworzy bazę do dynamicznej jazdy.
Waga roweru to 12,78 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) - w rozmiarze M.
Geometria XC ułatwia utrzymanie pochylonej pozycji, przez co manewrowanie rowerem przy wysokiej prędkości jest łatwiejsze.
Producent zastosował tutaj wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów.
Napęd i osprzęt Jednoślad został wyposażony w komponenty z grupy Shimano SLX (manetka, kaseta i łańcuch) oraz Deore XT - przerzutka z korbą 30T, w połączeniu z 12-rzędową kasetą Shimano SLX 10-51T.
Komponenty Shimano SLX to krok w stronę ambitniejszej jazdy względem grupy Deore.
Technologia Shimano Hyperglide+ sprawia, że zmiana biegów jest łatwa nawet na nierównej nawierzchni i pod obciążeniem.
Hamulce i bezpieczeństwo Jak przystało na hardtail do XC, nie mogło zabraknąć tutaj hydraulicznych hamulców tarczowych.
Producent zdecydował się na hamulce Shimano z zaciskiem MT410 i dźwignią MT4100.
Maksymalny rozmiar tarcz hamulcowych, które pomieści frameset wynosi 180 mm.
Hydrauliczne tarczówki zapewniają solidną siłę hamowania i kontrolę prędkości w trudnych warunkach.
Docenisz je, mknąc po wilgotnych liściach w lesie, błocie lub korzeniach.
Koła i opony W modelu Trek Procaliber 8 wykorzystano obręcze Bontrager Kovee o szerokości wewnętrznej 23 mm, przystosowane do zastosowania systemu bezdętkowego (Tubeless).
Opony to Maxxis Rekon Race ze wzmocnieniem bocznym Exo stwarzającym dodatkową warstwę ochrony.
Zaprojektowane specjalnie z myślą o zawodach XC pomagają zachować dobrą przyczepność na zmiennej nawierzchni.
Komfort i amortyzacja Wygodę jazdy w terenie zapewnia amortyzowany widelec.
Znajdziesz tutaj RockShox Recon Gold RL ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Motion Control i wbudowaną blokadą.
Skok 120 mm zapewnia płynne wybieranie nierówności, ale bez nadmiernej utraty dynamiki.
Dostępne rozmiary i kolory W sklepie Sprint-rowery.pl znajdziesz rower Trek Procaliber 8 w rozmiarach od S do XL.
Sprawdź dostępne warianty kolorystyczne i wybierz rower, który równoważy gotowość do wyścigów z przystępną ceną.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Model Trek Procaliber 8 to rower cross country, który stanowi połączenie nowoczesnej geometrii ze sprawdzonymi technologiami.
Wyróżnia go lekka, aluminiowa rama i przednia amortyzacja ułatwiająca sprawne pokonywanie nierówności terenu z wysoką prędkością.
Miłośnicy terenowych rajdów docenią też napęd złożony z komponentów Shimano.
12-biegowa przerzutka Deore XT spasowana z manetką SLX cechuje się wydajną pracą i imponującą żywotnością.
Jednocześnie producentowi udało się utrzymać cenę tego jednośladu na naprawdę dobrym poziomie.
W Sprint-rowery.pl kupisz go za nieco ponad 6 tysięcy złotych.
Pokaż więcej Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, BSA 73, ukryte mocowania bagażnika i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm Widelec RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku Suport Shimano BB-MT501 BSA Mechanizm korbowy E*thirteen Helix, stalowa zębatka 30T, długość osi 73 mm, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości (rozm.
S, M) | 175 mm długości (rozm.
M/L, L, XL) | Maks.
wielkość zębatki 1x: 34T Manetki Shimano SLX M7100, 12-biegowa Napęd 1x12 Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów Hamulce Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 Klamki hamulcowe dźwignia Shimano MT4100, zacisk Shimano, MT410 Obręcze Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta Piasty Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm | Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm Opony Maxxis Rekon Race, do zastosowań bezdętkowych, korpus EXO, stopka zwijana, 60 tpi, 29 x 2,40” | Maks.
rozmiar opon 29 x 2,40" Wspornik kierownicy Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości (rozm.
S) |60 mm (rozm.
M, M/L) | 70mm (rozm.
L) | 80mm (rozm.
XL) Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm (rozm.
S, M) | wznios 15 mm, szerokość 750 mm (rozm.
M/L, L, XL) Chwyty/Owijka Trek Line Comp, nylonowe, obejma Wspornik siodła Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości (rozm.
S, M) | skok 170mm, długość 410mm (rozm.
M/L, L) | skok 170mm, długość 450mm (rozm.
XL) Siodło Verse Short, szyny ze stali chromo-molibdenowej, szerokość 145 mm Pedały VP-536 nylonowe, platformowe Waga roweru 12.78kg (rozm.
M) #html-body [data-pb-style=T583MEC]{display:flex;flex-direction:column}#html-body [data-pb-style=FON1C6U]{background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=PVVJ9LP]{display:flex;width:100%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=AQRREQO],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;width:8.33333%;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{width:83.3333%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH]{width:8.33333%}*Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Zapewniamy jednak, że wszelkie modyfikacje mają na celu utrzymanie lub poprawę jakości i funkcjonalności produktu.
Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy, a wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić.
Pokaż więcej chevron-down