Moduł zapłonowy NAC 1P56F LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100 NZ707

Moduł zapłonowy NAC 1P56F LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100 NZ707 – niezawodna cewka zapłonowa do silników NAC, RIWALL, AMA POLSKA Profesjonalny moduł zapłonowy (cewka zapłonowa) dedykowany do popularnych silników jednocylindrowych stosowanych w kosiarkach, glebogryzarkach i innych maszynach ogrodniczych.
To szybki, skuteczny i trwały sposób na przywrócenie mocnej iskry oraz pewny rozruch Twojego urządzenia.
Modul zaplonowy NAC 1P56F LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100,do silników NAC; RIWALL; AMA POLSKA T575 T475 T375 CEWKA ZAPLONOWA Co to jest moduł zapłonowy NAC 1P56F LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100 NZ707?
To elektroniczny układ generujący wysokie napięcie potrzebne do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej.
Stabilna iskra oznacza łatwiejszy rozruch, równomierną pracę silnika i pełną moc roboczą maszyny.
Prezentowany model jest zamiennikiem o wysokiej kompatybilności, odpowiadającym oznaczeniom: 1P56F, LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100, NZ707.
Gdzie montuje się moduł zapłonowy?
Moduł montuje się przy kole magnesowym (magneto), zwykle na korpusie silnika, w miejscu fabrycznej cewki.
Element przykręca się do blachy mocującej dwoma śrubami, a fajkę przewodu zapłonowego zakłada na świecę.
Zalecana przerwa między rdzeniem cewki a kołem magnesowym to najczęściej 0,30–0,40 mm (ustawiana np.
przy użyciu kartki kalibracyjnej).
Zastosowanie Silniki i maszyny: kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki, odśnieżarki i inne urządzenia ogrodnicze z silnikami NAC, RIWALL, AMA POLSKA.
Kompatybilne serie silników: T575, T475, T375 (oraz inne zgodne z symbolami wymienionymi poniżej).
Jako zamiennik oryginalnych cewek: LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100, NZ707.
Moduł zapłonowy NAC 1P56F LS1210 T100 NZ707 – pewny rozruch, szeroka kompatybilność, dłuższa żywotność • Pewny rozruch: mocna i stabilna iskra nawet przy zimnym silniku skraca czas uruchamiania i ogranicza szarpanie linką rozrusznika.
• Szeroka kompatybilność: pasuje do wielu jednostek 1P56F oraz do modeli oznaczonych jako LS1210, T100 i ich odpowiedników – idealny jako szybki zamiennik bez przeróbek.
• Dłuższa żywotność: odporna na wibracje konstrukcja i przewód w osłonie zapewniają długie, bezproblemowe użytkowanie w warunkach ogrodowych.
Przykłady zastosowań: kosiarka spalinowa NAC z silnikiem T575, glebogryzarka z jednostką T475, wertykulator użytkowany sezonowo w ogrodzie – we wszystkich tych urządzeniach poprawisz rozruch i kulturę pracy silnika.
Cewka zapłonowa do silników NAC, RIWALL, AMA POLSKA – szybki montaż, stabilna iskra, oszczędność czasu i kosztów • Szybki montaż: fabryczne rozstawy otworów i standardowa fajka świecy ułatwiają wymianę „plug & play”.
• Stabilna iskra: powtarzalna charakterystyka zapłonu poprawia spalanie mieszanki, co sprzyja kulturze pracy i mniejszemu dymieniu.
• Oszczędność: wymiana cewki często całkowicie rozwiązuje problem gaśnięcia i przerywania, bez kosztownej wizyty w serwisie.
Przykłady zastosowań: wymiana zużytej cewki w kosiarce przed sezonem, naprawa „braku iskry” w glebogryzarce po dłuższym postoju, profilaktyczna wymiana w urządzeniach pracujących zawodowo na terenach zieleni.
Kluczowe korzyści dla Ciebie Natychmiastowa poprawa jakości iskry i rozruchu silnika.
Wysoka zgodność z popularnymi silnikami – mniej pomyłek przy doborze części.
Solidne wykonanie i osłonięty przewód zapłonowy zwiększają trwałość w ciężkich warunkach pracy.
Prosty montaż bez specjalistycznych narzędzi.
Dane techniczne i identyfikacyjne Oznaczenia zamienne: NAC 1P56F, LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100, NZ707.
Kompatybilne marki i serie silników: NAC; RIWALL; AMA POLSKA – m.in.
T575, T475, T375.
Przeznaczenie: cewka/moduł zapłonowy do silników jednocylindrowych 4T w maszynach ogrodniczych.
Kod EAN: 5906434192500.
Kod zewnętrzny: NZ707.
Wymiary opakowania [mm]: 168 (dł.) × 76 (szer.) × 50 (wys.).
Waga brutto: 170 g.
Orientacyjne wymiary montażowe (wg grafiki poglądowej): rozstaw otworów ok.
22 mm; wymiary otworów ok.
6,3 × 8,3 mm; długości referencyjne korpusu ok.
64 i 70 mm.
Zawartość opakowania: 1 × moduł zapłonowy z przewodem i fajką świecy.
Instrukcja montażu – skrót Odłącz fajkę od świecy i zdemontuj starą cewkę.
Ustaw nowy moduł przy kole magnesowym; zastosuj szczelinę ok.
0,30–0,40 mm (np.
pasek kalibracyjny lub karta wizytowa).
Dokręć śruby mocujące, załóż fajkę na świecę, uruchom silnik i sprawdź stabilność obrotów.
Dlaczego warto wybrać ten model?
To sprawdzony zamiennik o wysokiej kompatybilności, który pozwala szybko wyeliminować typowe objawy uszkodzenia układu zapłonowego: brak iskry, gaśnięcie po rozgrzaniu, strzały w tłumik czy spadek mocy.
Inwestując w nową cewkę, oszczędzasz czas i koszty serwisowe, a Twoja maszyna wraca do pracy w kilka minut.
Kompatybilność – jak zweryfikować?
Porównaj oznaczenia na starej cewce z listą: 1P56F, LS1210, T100, MEX40-99, LP40-300-PL-GG/PL-DE, SPSLM14101, NZ707.
Sprawdź rozstaw otworów i kształt mocowania ze zdjęciami produktu.
Zweryfikuj typ świecy (standardowa fajka) oraz miejsce poprowadzenia przewodu.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi 1.
Jakie są objawy uszkodzonego modułu zapłonowego?
Trudny rozruch lub jego brak, przerywanie pod obciążeniem, gaśnięcie po rozgrzaniu, słaba lub znikająca iskra na świecy.
2.
Czy moduł pasuje do silników NAC T575/T475/T375?
Tak, produkt jest przeznaczony do silników NAC, RIWALL, AMA POLSKA m.in.
serii T575, T475, T375 oraz innych zgodnych z oznaczeniami 1P56F, LS1210, T100 i zamiennikami podanymi wyżej.
3.
Jaka powinna być szczelina między cewką a kołem magnesowym?
Najczęściej 0,30–0,40 mm.
Ustaw ją równomiernie na całej długości rdzenia cewki.
4.
Czy potrzebuję specjalistycznych narzędzi do montażu?
Wystarczą podstawowe klucze/bit i pasek do ustawienia szczeliny.
Montaż jest szybki i prosty.
5.
Czy po wymianie cewki należy również wymienić świecę?
Rekomendujemy kontrolę stanu świecy i przewodu.
Zużyta świeca może ograniczać efekt nowej cewki – w razie wątpliwości wymień ją na nową.
6.
Czy ten moduł poprawi pracę na niskich obrotach?
Stabilna iskra zwykle poprawia kulturę pracy na wolnych obrotach i ułatwia rozruch, o ile gaźnik i filtr powietrza są sprawne.
7.
Jak sprawdzić kompatybilność po numerze?
Porównaj z listą: 1P56F, LS1210, MEX40-99, LP40-300-PL-GG, LP40-300-PL-DE, SPSLM14101, T100, NZ707 oraz z oznaczeniami Twojego silnika.
8.
Co jest w zestawie?
Jedna cewka zapłonowa z przewodem i fajką świecy – gotowa do montażu.