Porównanie cen

ELECTREX UZWOJENIE ALTERNATORA (STATOR) + REGULATOR NAPIĘCIA HIGH POWER (250W, 3 FAZY) KTM EXC400/450/520/525/530, SX400/450/520

Producent: ELECTREX | ID: 74449329

844,00 PLN

Oferta sklepu

sklep.enduro-zone.pl
Dostępność: Tak
844,00 PLN
Do sklepu
ID74449329
MarkaELECTREX
DostępnośćTak
Stan-
Cena844,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuStator
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
ELECTREX UZWOJENIE ALTERNATORA + REGULATOR 250W 3F KTM Wysokowydajne uzwojenie alternatora (stator) z wbudowanym regulatorem napięcia HIGH POWER 250W, zaprojektowane do wymagających zastosowań w motocyklach KTM EXC / SX.
Zapewnia stabilne zasilanie instalacji elektrycznej przy dużych obciążeniach, lepszą wydajność ładowania i niezawodność w trudnych warunkach terenowych.
Najważniejsze cechy: Moc znamionowa - 250W, dostarcza wystarczającą ilość energii dla dodatkowych akcesoriów (oświetlenie, ogrzewanie, elektronika) bez przeciążania instalacji.
Trójfazowa konstrukcja - stabilna praca przy zmiennych obrotach silnika, równomierne ładowanie i mniejsze pulsacje napięcia.
Wbudowany regulator napięcia HIGH POWER - precyzyjne utrzymanie napięcia ładowania, ochrona akumulatora i podłączonych urządzeń przed przepięciami.
Wytrzymałość - solidne wykonanie i odporność na wibracje oraz warunki terenowe, wydłużona żywotność części.
Łatwy montaż - konstrukcja zgodna z oryginalnymi punktami mocowania, przeznaczona do bezpośredniej wymiany (plug-and-play) w wymienionych modelach.
Kompatybilność elektryczna - zaprojektowane z myślą o standardowych instalacjach KTM, minimalna potrzeba modyfikacji przewodów.
Pasuje do: KTM EXC 400 / 450 / 520 / 525 / 530 (różne roczniki; sprawdź zgodność z rocznikiem i numerem części) KTM SX 400 / 450 / 520 (różne roczniki; zalecane dopasowanie przed zakupem) Solidne, wysokowydajne uzwojenie alternatora z regulatorem HIGH POWER to idealne rozwiązanie dla użytkowników KTM oczekujących pewnego i wydajnego zasilania przy intensywnej eksploatacji off-road.
Przed zakupem prosimy o weryfikację zgodności z modelem i rocznikiem motocykla.