Porównanie cen

GALFER KLOCKI HAMULCOWE KH261 / KH281 PÓŁMETALICZNE

Producent: GALFER | ID: 74448392

90,00 PLN

Oferta sklepu

sklep.enduro-zone.pl
Dostępność: Tak
90,00 PLN
Do sklepu
ID74448392
MarkaGALFER
DostępnośćTak
Stan-
Cena90,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuKlocki hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
GALFER KLOCKI HAMULCOWE KH261 / KH281 PÓŁMETALICZNE Półmetaliczne klocki hamulcowe GALFER KH261 / KH281 to wysokiej jakości komponenty przeznaczone do skutecznego i bezpiecznego hamowania.
Zapewniają szybkie łapanie hamulca, stabilne tarcie w różnych warunkach pogodowych oraz długą żywotność tarczy.
Idealne dla użytkowników oczekujących pewnej modulacji i zwiększonej odporności na przegrzewanie podczas intensywnej eksploatacji.
Najważniejsze cechy: Skuteczność hamowania - Formuła półmetaliczna gwarantuje mocne i przewidywalne hamowanie już od pierwszego naciśnięcia dźwigni.
Odporność na wysoką temperaturę - Zwiększona odporność na przegrzewanie zmniejsza ryzyko fadingu podczas długotrwałego lub intensywnego hamowania.
Trwałość - Mieszanka materiałów zapewnia dłuższą żywotność klocka oraz mniejsze zużycie tarczy w porównaniu z niektórymi rodzajami miękkich okładzin.
Stabilność w różnych warunkach - Dobra praca na mokrej i suchej nawierzchni, pewne hamowanie w zmiennej pogodzie.
Małe pylenie - Ograniczone osadzanie się pyłu na felgach w porównaniu do tradycyjnych mieszanek metalicznych.
Łatwa instalacja - Klocki dostarczane w standardowym kształcie pasującym do odpowiednich zacisków, szybka wymiana bez dodatkowych modyfikacji.
Pasuje do: Sprawdź kompatybilność z modelem i rocznikiem motocykla — pasuje do wybranych modeli motocykli z odpowiednimi zaciskami hamulcowymi (np.
większość modeli sportowych i naked z określonymi oznaczeniami zacisków).
Dokładne dopasowanie należy potwierdzić po numerze części lub w opisie produktu.
GALFER KH261 / KH281 to niezawodne, półmetaliczne klocki hamulcowe łączące efektywność, trwałość i odporność na wysoką temperaturę — doskonały wybór dla kierowców oczekujących pewnego hamowania w codziennej jeździe i podczas bardziej wymagających warunków.