Porównanie cen

TRW ZF KLOCKI HAMULCOWE KH229 SINTER STREET KAWASAKI ER5 01-06, ER6 06-16, VERSYS 650 07-09, KLR 650 95-04, Z 750 04-06, ZR7 99-04, VN800 96-03, VN900 06-17, GPZ / ZR 1100 96-98, VN 1500 96-03, VN 1600 03-08, VN 1700 09-17, PRZÓD

Producent: TRW LUCAS | ID: 74447548

139,00 PLN

Oferta sklepu

sklep.enduro-zone.pl
Dostępność: Tak
139,00 PLN
Do sklepu
ID74447548
MarkaTRW LUCAS
DostępnośćTak
Stan-
Cena139,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuKlocki hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
TRW ZF Klocki hamulcowe KH229 Sinter Street – PRZÓD Wysokiej jakości klocki hamulcowe TRW ZF KH229 Sinter Street, zaprojektowane do skutecznego i pewnego hamowania w różnych warunkach drogowych.
Sinterowana mieszanka zapewnia szybkie dogrzewanie, stabilną siłę hamowania i wydłużoną żywotność tarcz, co czyni je idealnym wyborem do codziennej eksploatacji oraz dynamicznej jazdy na motocyklu.
Najważniejsze cechy: Komfort użytkowania - niska emisja pyłu i ograniczone drgania, co przekłada się na czystsze felgi i płynniejsze działanie układu hamulcowego.
Skuteczność hamowania - sinterowana mieszanka zapewnia mocne i przewidywalne hamowanie zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Odporność na zużycie - wysoka trwałość materiału, dzięki czemu klocki dłużej zachowują swoje właściwości i rzadziej wymagają wymiany.
Ochrona tarczy - zoptymalizowany skład zapewnia równomierne zużycie i ogranicza nadmierne ścieranie tarcz hamulcowych.
Łatwy montaż - zgodne wymiarowo zamienniki, pasujące do oryginalnych zacisków i elementów mocujących.
Pasuje do: Kawasaki ER5 (2001–2006) Kawasaki ER-6 / ER6 (2006–2016) Kawasaki Versys 650 (2007–2009) Kawasaki KLR 650 (1995–2004) Kawasaki Z750 (2004–2006) Kawasaki ZR-7 (1999–2004) Kawasaki VN800 (1996–2003) Kawasaki VN900 (2006–2017) Kawasaki GPZ / ZR1100 (1996–1998) Kawasaki VN1500 (1996–2003) Kawasaki VN1600 (2003–2008) Kawasaki VN1700 (2009–2017) TRW ZF KH229 Sinter Street to solidny wybór dla kierowców poszukujących niezawodnych, trwałych i skutecznych klocków hamulcowych do przedniego układu hamulcowego motocykla.
Zapewniają pewne hamowanie w codziennych i wymagających warunkach, przy jednoczesnej ochronie tarcz przed nadmiernym zużyciem.