Porównanie cen

MOTO-MASTER KLOCKI HAMULCOWE RACING SINTER METAL SOFT: 22 (NITRO SPORT) PRZÓD / PRZEDNIE KH755 FANTIC XX 125, XEF/XXF 250/450, XEX 250 '22-, YAMAHA YZ 250 '22-, WR/YZ 250F/450F '21-, YZ 450FX '21-

Producent: MOTO-MASTER | ID: 74447200

76,00 PLN

Oferta sklepu

sklep.enduro-zone.pl
Dostępność: Tak
76,00 PLN
Do sklepu
ID74447200
MarkaMOTO-MASTER
DostępnośćTak
Stan-
Cena76,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuKlocki hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
MOTO-MASTER KLOCKI HAMULCOWE RACING SINTER METAL SOFT: 22 (NITRO SPORT) PRZÓD KH755 Wysokiej jakości klocki hamulcowe MOTO-MASTER z grupy Racing Sinter Metal Soft przeznaczone do przedniego układu hamulcowego.
Zapewniają skuteczne i przewidywalne hamowanie w szerokim zakresie temperatur, dobrą modulację oraz zwiększoną odporność na zużycie przy intensywnej eksploatacji.
Idealne dla zawodników i wymagających użytkowników terenowych jednośladów.
Najważniejsze cechy: Materiał – Sinter Metal Soft - mieszanka spiekanych metalów zapewniająca wysoką siłę hamowania przy jednocześnie dobranej miękkości, co poprawia modulację i czucie dźwigni.
Wydajność termiczna - stabilne parametry hamowania w szerokim zakresie temperatur, mniejsze ryzyko fadingu podczas długotrwałego hamowania.
Trwałość i odporność na zużycie - konstrukcja i mieszanka zwiększają żywotność klocków nawet przy intensywnym użytkowaniu off‑road.
Kompatybilność z tarczami - zaprojektowane do współpracy z tarczami sportowymi i seryjnymi, minimalizują zużycie tarczy przy zachowaniu wysokiej skuteczności.
Łatwy montaż - konstrukcja zgodna z oryginalnymi wymiarami i mocowaniami, wymiana bez konieczności modyfikacji.
Pasuje do: FANTIC XX 125 (przód) — rocznik 2022 FANTIC XEF/XXF 250/450 (przód) — roczniki 2022– FANTIC XEX 250 (przód) — roczniki 2022– YAMAHA YZ 250 (przód) — rocznik 2022– YAMAHA WR/YZ 250F/450F (przód) — roczniki 2021– YAMAHA YZ 450FX (przód) — roczniki 2021– Podsumowując: KH755 od MOTO-MASTER to klocki przeznaczone dla jeźdźców oczekujących pewnego i stabilnego hamowania na trasach wyczynowych i w trudnym terenie — łączą trwałość, dobrą modulację i wysoką skuteczność hamowania.