TRW ZF KLOCKI HAMULCOWE KH165 SINTER STREET CAGIVA CANYON 900 '97-'00, ELEPHANT 900 '90-'93, NAVIGATOR 1000 '00-'05, KAWASAKI EX 250 '07-'14, EX 300 '13-'17, VERSYS 300 '17-, Z 300 '15-'17, NINJA 400 '18-, SUZUKI DR 800 BIG '91-'96, TYŁ

TRW ZF Klocki hamulcowe KH165 Sinter Street — tył Wysokiej jakości klocki hamulcowe TRW ZF KH165 Sinter Street przeznaczone do układów hamulcowych motocykli — tarczowe, klocki tylne.
Zastosowanie materiału typu sinter (sinterowany) zapewnia silne i stabilne hamowanie, dobrą odporność na wysokie temperatury oraz dłuższą żywotność w porównaniu z organicznymi okładzinami.
Produkt oryginalnej specyfikacji TRW ZF gwarantuje niezawodność i bezpieczeństwo w ruchu miejskim oraz turystycznym.
Najważniejsze cechy: Komfort użytkowania - pewne i przewidywalne działanie hamulca, płynna modulacja siły hamowania dla komfortu jazdy.
Trwałość - sinterowane okładziny odporne na ścieranie i wysoką temperaturę, dłuższa żywotność klocków przy intensywnym użytkowaniu.
Skuteczność hamowania - doskonała siła hamowania nawet przy wysokich obciążeniach i w trudnych warunkach drogowych.
Bezpieczeństwo - stabilne działanie przy różnych temperaturach i prędkościach, minimalne ryzyko osłabienia hamowania podczas długich zjazdów.
Jakość wykonania - precyzyjne dopasowanie do zacisków, zgodność z wymiarami oryginalnych części.
Pasuje do: Cagiva Canyon 900 (1997–2000) Cagiva Elephant 900 (1990–1993) Cagiva Navigator 1000 (2000–2005) Kawasaki EX 250 (2007–2014) Kawasaki EX 300 (2013–2017) Kawasaki Versys 300 (2017– ) Kawasaki Z 300 (2015–2017) Kawasaki Ninja 400 (2018– ) Suzuki DR 800 Big (1991–1996) — tył Klocki hamulcowe TRW ZF KH165 Sinter Street to propozycja dla kierowców oczekujących niezawodnego i mocnego hamowania, długiej żywotności części oraz wysokiego komfortu jazdy.
Idealne jako zamiennik oryginalnych klocków tylnych — sprawdzone w codziennej eksploatacji i długich trasach.