Porównanie cen
TRW ZF KLOCKI HAMULCOWE KH266 SINTER DERBI GPR 50 '03-'16, SENDA 50 '07-'17, GP1 125 '06-'11, PEUGEOT CITY STAR '10-, SUZUKI UH 125/150 BURGMAN '02-'06, YAMAHA YP 125 MAJESTY '01-'09, YP 125 X-MAX '06-'16 TYŁ
Producent: TRW LUCAS | ID: 74446965
109,00 PLN
Oferta sklepu
ID74446965
MarkaTRW LUCAS
DostępnośćTak
Stan-
Cena109,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuKlocki hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
TRW ZF Klocki hamulcowe KH266 SINTER — tył
Wysokiej jakości klocki hamulcowe TRW ZF KH266 SINTER przeznaczone na tylną oś.
Zapewniają pewne i skuteczne hamowanie dzięki mieszance sinterowanej, która gwarantuje dłuższą żywotność oraz stabilną pracę w szerokim zakresie temperatur i warunków eksploatacyjnych.
Idealne do użytku miejskiego i turystycznego — zachowują skuteczność zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w trudniejszych warunkach.
Najważniejsze cechy: Komfort użytkowania - Stabilne, przewidywalne hamowanie bez nadmiernych drgań czy hałasu, co przekłada się na bardziej komfortową i pewną jazdę.
Trwałość - Materiał sinterowany zapewnia wydłużoną żywotność klocków oraz większą odporność na zużycie w porównaniu z klasycznymi okładzinami organicznymi.
Skuteczność hamowania - Dobra siła hamowania w szerokim zakresie temperatur, szybka reakcja układu hamulcowego nawet przy częstym użyciu.
Odporność na przegrzewanie - Utrzymanie efektywności hamowania podczas intensywnego użytkowania dzięki stabilności materiału w wysokich temperaturach.
Łatwy montaż - Wymiar i konstrukcja zgodne z oryginalnymi specyfikacjami, co ułatwia wymianę bez konieczności modyfikacji.
Pasuje do: Derbi GPR 50 (2003–2016) Derbi Senda 50 (2007–2017) Derbi GP1 125 (2006–2011) Peugeot City Star (od 2010) Suzuki UH 125/150 Burgman (2002–2006) Yamaha YP 125 Majesty (2001–2009) Yamaha YP 125 X-MAX (2006–2016) — tył TRW ZF KH266 SINTER to pewny wybór dla użytkowników poszukujących wytrzymałych i skutecznych klocków hamulcowych do wymienionych modeli skuterów i motocykli.
Zapewniają bezpieczeństwo, komfort i długą żywotność w codziennej eksploatacji.
Zapewniają pewne i skuteczne hamowanie dzięki mieszance sinterowanej, która gwarantuje dłuższą żywotność oraz stabilną pracę w szerokim zakresie temperatur i warunków eksploatacyjnych.
Idealne do użytku miejskiego i turystycznego — zachowują skuteczność zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w trudniejszych warunkach.
Najważniejsze cechy: Komfort użytkowania - Stabilne, przewidywalne hamowanie bez nadmiernych drgań czy hałasu, co przekłada się na bardziej komfortową i pewną jazdę.
Trwałość - Materiał sinterowany zapewnia wydłużoną żywotność klocków oraz większą odporność na zużycie w porównaniu z klasycznymi okładzinami organicznymi.
Skuteczność hamowania - Dobra siła hamowania w szerokim zakresie temperatur, szybka reakcja układu hamulcowego nawet przy częstym użyciu.
Odporność na przegrzewanie - Utrzymanie efektywności hamowania podczas intensywnego użytkowania dzięki stabilności materiału w wysokich temperaturach.
Łatwy montaż - Wymiar i konstrukcja zgodne z oryginalnymi specyfikacjami, co ułatwia wymianę bez konieczności modyfikacji.
Pasuje do: Derbi GPR 50 (2003–2016) Derbi Senda 50 (2007–2017) Derbi GP1 125 (2006–2011) Peugeot City Star (od 2010) Suzuki UH 125/150 Burgman (2002–2006) Yamaha YP 125 Majesty (2001–2009) Yamaha YP 125 X-MAX (2006–2016) — tył TRW ZF KH266 SINTER to pewny wybór dla użytkowników poszukujących wytrzymałych i skutecznych klocków hamulcowych do wymienionych modeli skuterów i motocykli.
Zapewniają bezpieczeństwo, komfort i długą żywotność w codziennej eksploatacji.