Porównanie cen

MOTO-MASTER PROMOCJA TARCZA HAMULCOWA PŁYWAJĄCA FLAME PRZÓD SUPERMOTO 320MM KTM/HUSQVARNA/HUSABERG

Producent: MOTO-MASTER | ID: 74446217

899,00 PLN

Oferta sklepu

sklep.enduro-zone.pl
Dostępność: Tak
899,00 PLN
Do sklepu
ID74446217
MarkaMOTO-MASTER
DostępnośćTak
Stan-
Cena899,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuTarcze hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
FLAME Pływająca tarcza hamulcowa przód 320 mm Pływająca tarcza hamulcowa FLAME 320 mm przeznaczona do zastosowań Supermoto.
Wykonana z wysokiej jakości stali oraz lekkiej, odpornej piasty aluminiowej, zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła, stabilność hamowania i długą żywotność nawet przy intensywnej jeździe.
Idealna zamiennik lub ulepszenie dla modeli KTM, Husqvarna i Husaberg w konfiguracjach przystosowanych do supermoto.
Najważniejsze cechy: Kompatybilność i montaż - Zaprojektowana do prostego montażu w miejsce oryginalnej tarczy w odpowiednich modelach KTM/Husqvarna/Husaberg; standardowe mocowanie i otwory montażowe.
Wydajność hamowania - Konstrukcja pływająca redukuje odkształcenia przy wysokich temperaturach, zapewniając pewne i przewidywalne hamowanie.
Odprowadzanie ciepła - Wentylowane nacięcia i materiały o dobrej przewodności cieplnej minimalizują przegrzewanie i zanik hamowania przy długich ostro hamowaniach.
Wytrzymałość - Wysokogatunkowa stal robocza i anodowana piasta aluminiowa zwiększają odporność na korozję i zużycie.
Stylistyka - Agresywny, sportowy wzór idealny do motocykli w specyfikacji Supermoto, podkreślający wygląd przedniego koła.
Pasuje do: KTM SX/SX-F 450/250 (wybrane roczniki, wymagane dopasowanie do piasty) — popularne modele przerabiane na supermoto Husqvarna FX/FE/TE (wybrane roczniki) — kompatybilność zależna od wersji osi i mocowania Husaberg FE/TE (wybrane roczniki) — często stosowana jako zamiennik przy konwersji na supermoto FLAME pływająca tarcza hamulcowa 320 mm to solidne i wydajne rozwiązanie dla riderów przerabiających motocykle enduro/xc na supermoto lub szukających ulepszenia układu hamulcowego — lepsze chłodzenie, stała skuteczność hamowania i trwała konstrukcja.