Porównanie cen

NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD AJP PR7 ADVENTURE 650 '16-'20 ZACISK BREMBO (300X124,3X5MM) PŁYWAJĄCA (6X6,5MM) WAVE

Producent: NG | ID: 74444728

639,00 PLN

Oferta sklepu

sklep.enduro-zone.pl
Dostępność: Tak
639,00 PLN
Do sklepu
ID74444728
MarkaNG
DostępnośćTak
Stan-
Cena639,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuTarcze hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
NG Tarcza hamulcowa przód AJP PR7 Adventure 650 '16-'20 Brembo 300x124,3x5mm płynąca Wave Wysokiej jakości przednia tarcza hamulcowa NG dedykowana do AJP PR7 Adventure 650 (2016–2020) z zaciskiem Brembo.
Konstrukcja płynąca (floating) i falisty kształt obrzeża (wave) zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła, redukcję wagi i stabilną pracę układu hamulcowego w trudnych warunkach terenowych i na długich trasach.
Najważniejsze cechy: Kompatybilność i precyzja montażu - zaprojektowana zgodnie ze specyfikacją OEM, idealnie pasuje do AJP PR7 Adventure 650 (2016–2020) z zaciskiem Brembo, co ułatwia montaż bez modyfikacji.
Konstrukcja płynąca (floating) - oddzielny stalowy rotor połączony z piastą umożliwia kompensację naprężeń termicznych, zmniejszając ryzyko odkształceń i pulsacji hamulca.
Wave (falowany) profil - falisty kształt krawędzi poprawia chłodzenie oraz samooczyszczanie powierzchni hamującej, co zwiększa skuteczność hamowania w błocie i przy mokrej nawierzchni.
Wysoka odporność na przegrzewanie - zoptymalizowane otwory i profile zapewniają lepszą wentylację rotora, co utrzymuje stałą siłę hamowania podczas intensywnego użytkowania.
Specyfikacja wymiarowa - średnica 300 mm, otwory montażowe 124,3 x 5 mm, otwory mocujące piasty 6 x 6,5 mm — zgodne z wymaganiami technicznymi oryginalnego układu.
Trwały materiał - wysokogatunkowa stal zwiększająca żywotność tarczy i odporność na zużycie.
Pasuje do: AJP PR7 Adventure 650 (2016–2020) z zaciskiem Brembo Solidna, precyzyjna i wytrzymała tarcza hamulcowa NG w konstrukcji płynącej i wave to idealne rozwiązanie dla użytkowników AJP PR7 Adventure 650, którzy oczekują niezawodności, lepszego chłodzenia i stabilnego hamowania w każdych warunkach.