Porównanie cen
NG TARCZA HAMULCOWA PRZÓD HONDA XL 750 TRANSALP '23, (310X62X4,5MM) (6X6,25MM) WAVE (ŚRODEK ALUMINIOWY)
Producent: NG | ID: 74443304
799,00 PLN
Oferta sklepu
ID74443304
MarkaNG
DostępnośćTak
Stan-
Cena799,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuTarcze hamulcowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
NG Tarcza hamulcowa przód Honda XL 750 Transalp '23 (310x62x4,5mm)
Wysokiej jakości tarcza hamulcowa NG zaprojektowana specjalnie dla przedniego układu hamulcowego Hondy XL 750 Transalp 2023.
Wykonana w technologii wave z perforowanym krawędziowym profilem dla lepszej wentylacji i odprowadzania gazów hamulcowych.
Środek tarczy wykonany z lekkiego aluminium, co zmniejsza masę nieresorowaną i poprawia dynamikę pojazdu, natomiast bieżnik z hartowanej stali zapewnia trwałość i skuteczne hamowanie nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Najważniejsze cechy: Precyzja dopasowania - Fabryczne wymiary 310 x 62 x 4,5 mm oraz otwory 6 x 6,25 mm gwarantują idealne dopasowanie do oryginalnego mocowania.
Technologia Wave - Fala krawędziowa poprawia chłodzenie i samooczyszczanie powierzchni hamującej, zmniejszając ryzyko przegrzewania i bliskiego spadku skuteczności hamowania.
Środek aluminiowy - Lekka konstrukcja obniża masę nieresorowaną, co wpływa na lepsze prowadzenie i szybszą reakcję zawieszenia.
Odporność na zużycie - Hartowana stalowa powierzchnia hamująca zapewnia długą żywotność i stabilne parametry hamowania nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Bezpieczeństwo - Zapewnia równomierne rozkładanie sił hamowania i krótszą drogę zatrzymania w różnych warunkach drogowych.
Pasuje do: Honda XL 750 Transalp (2023) Solidna tarcza hamulcowa NG w technologii wave z aluminiowym środkiem — idealny wybór dla właścicieli Hondy XL 750 Transalp '23 szukających poprawy chłodzenia, redukcji masy i długotrwałej, niezawodnej kontroli hamowania.
Wykonana w technologii wave z perforowanym krawędziowym profilem dla lepszej wentylacji i odprowadzania gazów hamulcowych.
Środek tarczy wykonany z lekkiego aluminium, co zmniejsza masę nieresorowaną i poprawia dynamikę pojazdu, natomiast bieżnik z hartowanej stali zapewnia trwałość i skuteczne hamowanie nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Najważniejsze cechy: Precyzja dopasowania - Fabryczne wymiary 310 x 62 x 4,5 mm oraz otwory 6 x 6,25 mm gwarantują idealne dopasowanie do oryginalnego mocowania.
Technologia Wave - Fala krawędziowa poprawia chłodzenie i samooczyszczanie powierzchni hamującej, zmniejszając ryzyko przegrzewania i bliskiego spadku skuteczności hamowania.
Środek aluminiowy - Lekka konstrukcja obniża masę nieresorowaną, co wpływa na lepsze prowadzenie i szybszą reakcję zawieszenia.
Odporność na zużycie - Hartowana stalowa powierzchnia hamująca zapewnia długą żywotność i stabilne parametry hamowania nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Bezpieczeństwo - Zapewnia równomierne rozkładanie sił hamowania i krótszą drogę zatrzymania w różnych warunkach drogowych.
Pasuje do: Honda XL 750 Transalp (2023) Solidna tarcza hamulcowa NG w technologii wave z aluminiowym środkiem — idealny wybór dla właścicieli Hondy XL 750 Transalp '23 szukających poprawy chłodzenia, redukcji masy i długotrwałej, niezawodnej kontroli hamowania.