Porównanie cen
GSP Piasta koła 9427011 - Oś tylna do BMW E90
Producent: GSP | ID: 74330226
56,44 PLN
Oferta sklepu
ID74330226
MarkaGSP
DostępnośćTak
StanNowy
Cena56,44 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem łączącym felgę z zawieszeniem.
Jej konstrukcja przekłada na stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz profesjonalnej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego w trakcie jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła GSP 9427011 to artykuł o numerze 04999427011.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś tylna.
Zewnętrzna średnica produktu to 145 mm.
Jej konstrukcja przekłada na stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz profesjonalnej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego w trakcie jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła GSP 9427011 to artykuł o numerze 04999427011.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś tylna.
Zewnętrzna średnica produktu to 145 mm.