Porównanie cen

Rower elektryczny Trek Rail+ 8 Gen 5

Producent: Trek | ID: 72883486

24 999,00 PLN

Oferta sklepu

sprint-rowery.pl
Dostępność: Tak
24 999,00 PLN
Do sklepu
ID72883486
MarkaTrek
DostępnośćTak
StanArray
Cena24 999,00 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktustrona główna,rowery,rowery górskie,Rowery Elektryczne,Górskie rowery elektryczne,Elektryczne rowery górskie,Enduro / trial / downhill
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowaArray
MPN-
GTIN-
Elektryczny rower enduro dla najbardziej wymagających Trek Rail+ 8 Gen 5 to rower elektryczny, który został stworzony z myślą o entuzjastach ekstremalnych przygód na dwóch kółkach.
Dzięki wytrzymałej ramie wykonanej z Alpha Platinum Aluminium oraz potężnemu napędowi Bosch Performance CX (85 Nm, 250 W), ten model jest gotowy na każdą, nawet najbardziej wymagającą trasę.
Zintegrowany, wymienny akumulator RIB 2.0 o imponującej pojemności 800 Wh pozwala na długie przejażdżki bez obaw o zasięg.
Czy to na górskich szlakach, czy w trudnych terenowych warunkach, Rail+ 8 gwarantuje niezawodne wsparcie na każdym etapie jazdy.
Zawieszenie gotowe na każdy teren 160 mm skoku zawieszenia to jeden z kluczowych elementów, który sprawia, że Trek Rail+ 8 Gen 5 radzi sobie wzorowo w każdym terenie.
Z przodu zamontowano widelec RockShox Domain RC, wyposażony w sprężynę DebonAir, tłumienie Motion Control i blokadę, co pozwala na komfortową jazdę nawet na najbardziej wymagających odcinkach.
Z tyłu znajduje się damper RockShox Deluxe Select+ RT, który dodatkowo zwiększa kontrolę nad rowerem, zapewniając płynność i stabilność na trudnych zjazdach.
Regulowana geometria roweru umożliwia dostosowanie maszyny do preferencji rowerzysty, co czyni ten model idealnym wyborem zarówno dla amatorów, jak i profesjonalistów.
Wyjątkowa precyzja i kontrola Trek Rail+ 8 Gen 5 to nie tylko moc i komfort, ale także doskonała precyzja i kontrola nad rowerem.
12-biegowy napęd Shimano XT i SLX zapewnia płynne i precyzyjne zmiany przełożeń, nawet w ekstremalnych warunkach.
Koła Bontrager Line Comp 30 przystosowane do systemu bezdętkowego Tubeless Ready zwiększają trwałość i minimalizują ryzyko przebicia, co jest niezwykle istotne podczas długich wypraw terenowych.
Niezawodne czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano gwarantują skuteczne hamowanie, nawet na stromych zjazdach.
Dodatkowym atutem jest regulowana sztyca podsiodłowa, która pozwala na szybkie dopasowanie wysokości siodła w zależności od terenu.
Pokaż więcej Rama Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm,160 mm skoku Damper RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 65 mm Widelec Powietrzny | RockShox ZEB Select, sprężyna DebonAir, tłumik Charger RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś Maxle Stealth |160 mm skoku Silnik/bateria Bosch Performance Line CX, 25 km/h / Akumulator RIB 2.0 800 Wh Manetki Shimano SLX M7100, 12-biegowa Napęd 1x12 Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa Hamulce Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8 Klamki hamulcowe SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm Obręcze Koło: S Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali / M, L, XL: 29 cali Opony S, M, L, XL: Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50” / M, L, XL: 29 x 2,50” Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm Chwyty/Owijka Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik siodła S: Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości / M: 170 mmm skoku, 459 mm długości / L, XL: 200 mm skoku, 515 mm długości Siodło Bontrager Verse P3, szyny stalowe Waga roweru 25,08 kg (rozm.
M, z uszczelniaczem TLR, bez dętek) #html-body [data-pb-style=T583MEC]{display:flex;flex-direction:column}#html-body [data-pb-style=FON1C6U]{background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=PVVJ9LP]{display:flex;width:100%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=AQRREQO],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{justify-content:flex-start;display:flex;flex-direction:column;background-position:left top;background-size:cover;background-repeat:no-repeat;background-attachment:scroll;width:8.33333%;align-self:stretch}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH],#html-body [data-pb-style=R2LQP4X]{width:83.3333%}#html-body [data-pb-style=AHFXOBH]{width:8.33333%}*Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Zapewniamy jednak, że wszelkie modyfikacje mają na celu utrzymanie lub poprawę jakości i funkcjonalności produktu.
Zdjęcia produktu mogą mieć charakter poglądowy, a wygląd rzeczywisty produktu może się nieznacznie różnić.
Pokaż więcej chevron-down