Porównanie cen
Koło Bontrager Kovee Elite 30 TLR Boost
Producent: Bontrager | ID: 72875246
1 583,20 PLN
Oferta sklepu
ID72875246
MarkaBontrager
DostępnośćTak
StanArray
Cena1 583,20 PLN
Cena promocyjna1 583,20 PLN
Typ produktustrona główna,części rowerowe,koła i opony rowerowe,koła rowerowe,Koła 29"
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowaArray
MPN-
GTIN-
Lekkość, która dodaje skrzydeł
Jeśli dążysz do osiągnięcia wyższych wyników na trasach górskich, to to koło jest dla Ciebie.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów, nasze koło Kovee Elite 30 jest jednym z najlżejszych w swojej klasie, co pozwala Ci pokonywać górskie podejścia z większą swobodą.
Wytrzymałość, na którą możesz liczyć Rowery górskie narażone są na wiele wyzwań - kamienie, korzenie, skoki.
Dlatego też stworzyliśmy to koło, aby wytrzymało najcięższe próby.
Wykorzystujemy najwyższej jakości materiały, które zapewniają niezawodność na każdym etapie Twojej jazdy.
Poprawiona przyczepność Dla entuzjastów jazdy po trudnych trasach, przyczepność ma kluczowe znaczenie.
Koło Bontrager Kovee Elite 30 TLR Boost zapewnia szeroki profil obręczy, który zwiększa przyczepność opony do podłoża, zapewniając Ci pewniejszą jazdę, zwłaszcza w trudnym terenie.
To koło to prawdziwy game-changer dla rowerzystów górskich, którzy dążą do osiągnięcia najlepszych wyników na trasach.
Wybierając Koło Bontrager Kovee Elite 30 TLR Boost, inwestujesz w lekkość, wytrzymałość i przyczepność, co pozwoli Ci cieszyć się niezapomnianymi przejażdżkami na górskich szlakach.
Specyfikacja Obręcze poziomu elite z włókna węglowego OCLV mają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz wewnątrz zapewniają kompatybilność i lepsze trzymanie opony, co oznacza doskonałe odczucia podczas jazdy Szersze stopki haka zwiększają wytrzymałość i chronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami zapewnia niższą wagę, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego posiada wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co ułatwia konfigurację Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, dodatkowo dostępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Przód Tył Średnica 29 cali 29 cali Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety Nie dotyczy SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty 110 mm 148 mm Otwory 24 24 Cieniowanie 14/15/14 14/15/14 Przekrój poprzeczny Okrągły Okrągły Typ mocowania tarczy Tarcza IS Tarcza IS Załącznik Oś przelotowa Oś przelotowa Rodzaj blokowania nypli Ze stopu, samoblokujące Ze stopu, samoblokujące Wentyl Presta Presta Materiał – Obręcz Karbonowe Karbonowe Masa 710g 875g
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów, nasze koło Kovee Elite 30 jest jednym z najlżejszych w swojej klasie, co pozwala Ci pokonywać górskie podejścia z większą swobodą.
Wytrzymałość, na którą możesz liczyć Rowery górskie narażone są na wiele wyzwań - kamienie, korzenie, skoki.
Dlatego też stworzyliśmy to koło, aby wytrzymało najcięższe próby.
Wykorzystujemy najwyższej jakości materiały, które zapewniają niezawodność na każdym etapie Twojej jazdy.
Poprawiona przyczepność Dla entuzjastów jazdy po trudnych trasach, przyczepność ma kluczowe znaczenie.
Koło Bontrager Kovee Elite 30 TLR Boost zapewnia szeroki profil obręczy, który zwiększa przyczepność opony do podłoża, zapewniając Ci pewniejszą jazdę, zwłaszcza w trudnym terenie.
To koło to prawdziwy game-changer dla rowerzystów górskich, którzy dążą do osiągnięcia najlepszych wyników na trasach.
Wybierając Koło Bontrager Kovee Elite 30 TLR Boost, inwestujesz w lekkość, wytrzymałość i przyczepność, co pozwoli Ci cieszyć się niezapomnianymi przejażdżkami na górskich szlakach.
Specyfikacja Obręcze poziomu elite z włókna węglowego OCLV mają szerokość wewnętrzną 29 mm, szerokość zewnętrzną 35 mm i głębokość 22 mm Płytki profil i szersza obręcz wewnątrz zapewniają kompatybilność i lepsze trzymanie opony, co oznacza doskonałe odczucia podczas jazdy Szersze stopki haka zwiększają wytrzymałość i chronią przed pszyczypnięciem dętki Piasta Rapid Drive 108 XC z pierścieniem napędowym z wypustami zapewnia niższą wagę, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość Obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego posiada wstępnie zainstalowaną taśmę obręczy TLR i zawór, co ułatwia konfigurację Tarcza hamulcowa mocowana na 6 śrub z bębenkiem SRAM XD, dodatkowo dostępne bębenki piasty Bez ograniczeń w zakresie wagi rowerzysty, gwarancja na całe życie Przód Tył Średnica 29 cali 29 cali Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety Nie dotyczy SRAM XD 11/12-rzędowe Szerokość piasty 110 mm 148 mm Otwory 24 24 Cieniowanie 14/15/14 14/15/14 Przekrój poprzeczny Okrągły Okrągły Typ mocowania tarczy Tarcza IS Tarcza IS Załącznik Oś przelotowa Oś przelotowa Rodzaj blokowania nypli Ze stopu, samoblokujące Ze stopu, samoblokujące Wentyl Presta Presta Materiał – Obręcz Karbonowe Karbonowe Masa 710g 875g