Rower górski Trek Procaliber 6

Rower górski MTB Trek Procaliber 6 – aluminiowa rakieta na trasy XC Trek Procaliber 6 to rower górski z wytrzymałą ramą o nowoczesnej geometrii XC i komponentami Shimano Deore/XT, który zapewnia wyjątkową sprawność na trasach cross country.
To jednoślad stworzony z myślą o zwinności, który wzorowo radzi sobie z trudnymi szlakami.
Świetnie sprawdzi się przy dynamicznej jeździe.
To wybór dostępny w korzystnej cenie.
Polecamy go przede wszystkim rowerzystom, którzy chcą rozpocząć przygodę z pasjonującym kolarstwem XC.
Główne zalety roweru Lekka i sztywna rama ze stopu Alpha Platinum Aluminium.
Widelec amortyzowany Rockshox Judy Silver ze sprężyną powietrzną Solo Air i blokadą TurnKey.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200.
Osprzęt Shimano Deore/XT.
Dla kogo jest ten rower?
Trek Procaliber 6 jest opcją idealną dla rowerzystów pragnących wejść do świata wyścigów MTB bez konieczności kupowania drogiego i zaawansowanego roweru.
To przystępny i solidny sprzęt, który dostarczy Ci sportowych emocji podczas wyścigów lub na singletrackach.
Model ten został stworzony dla rowerzysty, który chce dysponować maksimum prędkości i mocy, aby utrzymać się na prowadzeniu.
To idealna baza do rozwoju umiejętności, która równoważy sportowe osiągi z przystępną ceną.
Techniczne aspekty Trek Procaliber 6 Trek Procaliber 6 to wyważona konstrukcja zapewniająca osiągi niezbędne do rywalizacji.
Dzięki mocnej aluminiowej ramie o nowoczesnej geometrii i zawieszeniu, które sprawi, że wszystkie nierówności pokonasz płynnie, ten nowy rower górski cross country pozwoli Ci płynnie wejść w świat wyścigów XC.
Ostra jazda czeka!
Rama i geometria Rama, wykonana ze stopu Alpha Platinum Aluminium, charakteryzuje się niską masą i dobrą sztywnością.
Rower posiada zwężaną główkę ramy oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, co nadaje mu minimalistyczny wygląd i zabezpiecza okablowanie przed uszkodzeniem.
Suport w systemie BSA 73, uniwersalne mocowanie przerzutki UDH, piasta w standardzie Boost148 oraz sztywna oś przelotowa 12 mm zapewniają pewne prowadzenie na trudnych trasach, a geometria ramy pozwala na szybkie wchodzenie w ciasne zakręty.
Lekka i jednocześnie wytrzymała konstrukcja jest gotowa, by radzić sobie z wymaganiami intensywnej jazdy.
Ukryte mocowania bagażnika i nóżki ułatwiają montaż akcesoriów.
Napęd i osprzęt Napęd Shimano 1x12 dostarcza szeroki zakres przełożeń.
Za precyzyjną pracę odpowiada przerzutka tylna Shimano XT M8100, współpracująca z 12-rzędową kasetą Shimano Deore M6100 10-51.
Mechanizm korbowy Shimano MT512 z zębatką 30T ma linię łańcucha 55 mm, a jego długość (170 mm dla S, M oraz 175 mm dla ML, L, XL) zależy od rozmiaru ramy.
Rower posiada wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA oraz łańcuch Shimano Deore M6100.
12-biegowy napęd Shimano z szerokim zakresem przełożeń sprawi, że podjedziesz pod wzniesienie o znacznym nachyleniu bez konieczności schodzenia z roweru, a na płaskich odcinkach poczujesz na skórze pęd wiatru.
Dzięki aluminiowej ramie rower prowadzi się łatwo i przyjemnie.
Hamulce i bezpieczeństwo Za mocne i niezawodne hamowanie, kluczowe w wyścigach XC, odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200.
Zapewniają one pewność i moc oraz kontrolę hamowania niezależnie od warunków pogodowych, dając rowerzyście pewność na każdym odcinku szlaku.
W zależności od rozmiaru ramy, tarcze hamulcowe Shimano RT10 mają średnicę 160 mm lub 180 mm (dla L i XL).
Maksymalna średnica tarcz na ramie to 180 mm, co daje Ci możliwość dopasowania mocy hamowania do stylu jazdy i terenu.
Koła i opony 29-calowe koła świetnie radzą sobie z nierównościami i poprawiają prędkość na płaskich odcinkach.
Obręcze Bontrager Kovee o szerokości 23 mm i 28 otworach mają fabrycznie zamontowany system tubeless co pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach.
Piasty Shimano TC500 ze sztywnymi osiami przelotowymi i mocowaniem Centerlock zapewniają sztywność oraz stabilność.
Opony to Bontrager Sainte-Anne Pro XR z korpusem Inner Strength lub Maxxis Rekon Race z korpusem EXO gwarantują doskonałą trakcję w zróżnicowanym terenie.
Komfort i amortyzacja Rower Trek Procaliber 6 to hardtail.
Za amortyzację odpowiada widelec RockShox Judy Silver o skoku 120 mm.
Posiada on sprężynę Solo Air, którą łatwo dopasować do wagi rowerzysty, oraz blokadę TurnKey uruchamianą manetką przy kierownicy dla zwiększenia efektywności na płaskich odcinkach.
Rower wyposażono w kokpit od Bontrager z chwytami Bontrager XR Trail Comp, kierownicą Bontrager ze stopu aluminium oraz wspornikiem kierownicy Bontrager Elite (w rozmiarze S - Comp).
Za wygodę jazdy odpowiada siodełko Verse Short z szynami stalowymi oraz sztyca regulowana Bontrager Line ze skokiem dostosowanym do rozmiaru ramy.
Dostępne rozmiary i kolory Model dostępny jest w rozmiarach S, M, ML, L i XL, a jego waga w rozmiarze M to 13,56 kg z uszczelniaczem TLR.
Kluczowe komponenty są dopasowane do rozmiaru ramy.
Przykładowo, skok sztycy wynosi 100 mm dla rozmiarów S, M oraz 170 mm dla ML, L, XL.
Długość korby zmienia się z 170 mm (w rozmiarach S, M) na 175 mm (w ML, L, XL).
Rower posiada koła w rozmiarze 29 cala.
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Jeśli szukasz wyścigowego roweru XC, który łączy wydajność i dynamikę, Trek Procaliber 6 jest doskonałym wyborem.
Zawodnicy XC cenią ten rower za lekkość i trwałość w trudnych warunkach.
Zachowaj tempo na podjazdach, a dzięki niezawodnym hamulcom kontroluj tempo na zjeździe.
Zapewnij sobie przewagę na starcie i możliwość progresu.
Ten rower na pewno Cię nie ograniczy, kiedy poprawisz swoją formę.
To górski cross country stworzony z myślą o rywalizacji!
Pokaż więcej