Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081

Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081 – niezawodne uszczelnienie miski olejowej i maksymalna ochrona silnika Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081 to precyzyjnie wykonany element eksploatacyjny, którego zadaniem jest zapewnienie pełnej szczelności połączenia pomiędzy korkiem spustowym a miską olejową w silniku Cedrus Y173VE.
Wykonana z wysokiej jakości materiału, gwarantuje skuteczne zabezpieczenie przed wyciekami oleju, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność silnika oraz bezpieczną pracę urządzenia.
Jest to oryginalna uszczelka przeznaczona do silników Cedrus z serii Y173VE, montowana bezpośrednio pod łbem korka spustowego oleju.
Dzięki odpowiednio dobranym wymiarom i właściwościom materiału, zapewnia idealne dopasowanie, stabilność oraz odporność na wysoką temperaturę i działanie olejów silnikowych.
Co to jest uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081?
Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081 to niewielki, ale kluczowy element układu smarowania, pełniący rolę podkładki uszczelniającej.
Umieszczona pomiędzy korkiem spustowym a misą olejową, zapobiega wydostawaniu się oleju silnikowego na zewnątrz.
W praktyce chroni silnik przed utratą środka smarnego, a użytkownika – przed zabrudzeniami, plamami oleju na posadzce oraz kosztownymi awariami spowodowanymi pracą na zbyt niskim poziomie oleju.
W silnikach Cedrus Y173VE regularna wymiana oleju jest podstawą bezawaryjnej eksploatacji.
Przy każdej wymianie zaleca się montaż nowej uszczelki korka oleju, takiej jak model 485081, aby mieć pewność, że połączenie będzie idealnie szczelne, a korek nie poluzuje się i nie zacznie „pocić” w trakcie pracy.
Zastosowanie i montaż uszczelki korka oleju Cedrus Y173VE 485081 Uszczelka korka oleju Cedrus Y173VE 485081 jest przeznaczona przede wszystkim do silników spalinowych Cedrus typu Y173VE, wykorzystywanych m.in.
w: kosiarkach spalinowych i traktorkach ogrodowych, glebogryzarkach oraz sprzęcie do uprawy ziemi, odśnieżarkach oraz innych maszynach ogrodniczych z silnikiem Cedrus Y173VE.
Montaż uszczelki jest prosty i nie wymaga specjalistycznych narzędzi – wystarczy: Spuścić olej z silnika, odkręcając korek spustowy.
Usunąć starą, zużytą lub odkształconą uszczelkę z korka.
Oczyścić powierzchnię styku korka i miski olejowej z resztek oleju i zanieczyszczeń.
Założyć nową uszczelkę Cedrus 485081 na korek spustowy.
Wkręcić korek, dokręcając go z wyczuciem (zgodnie z zaleceniami producenta silnika).
W codziennym użytkowaniu ogrodniczych maszyn spalinowych uszczelka korka oleju gwarantuje: brak wycieków podczas pracy kosiarki na nierównym terenie, czystość podłóg garażu, warsztatu czy przyczepy transportowej, utrzymanie stabilnego poziomu oleju, co jest kluczowe dla smarowania i chłodzenia silnika.
Najważniejsze korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki korka oleju Cedrus 485081 Wybór oryginalnej uszczelki korka oleju Cedrus Y173VE 485081 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści dla użytkownika: Perfekcyjna szczelność połączenia – dokładne dopasowanie do korka i miski olejowej gwarantuje, że olej pozostanie tam, gdzie powinien, nawet przy długotrwałej pracy silnika w wysokiej temperaturze.
Ochrona silnika przed niedoborem oleju – brak wycieków ogranicza ryzyko spadku poziomu oleju poniżej bezpiecznej wartości, co chroni silnik przed zatarciem i wydłuża jego żywotność.
Komfort i estetyka użytkowania – brak plam i zacieków oleju na obudowie maszyny, kostce brukowej, posadzce garażu czy przyczepie.
W praktyce oznacza to m.in.
bezproblemowe koszenie dużych trawników, pracę glebogryzarki na grządkach czy odśnieżanie podjazdu – bez konieczności ciągłego kontrolowania, czy spod maszyny nie kapie olej.
Stosując oryginalną uszczelkę Cedrus 485081, zyskujesz spokój i pewność, że silnik jest dobrze zabezpieczony.
Trwałość, jakość wykonania i bezpieczeństwo pracy z uszczelką Cedrus Y173VE 485081 Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081 została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w wymagających warunkach.
Konstrukcja i materiał zapewniają: Odporność na temperaturę – uszczelka zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy silnika, nie twardnieje nadmiernie i nie odkształca się pod wpływem ciepła.
Odporność na olej i środki eksploatacyjne – jest odporna na ciągły kontakt z olejem silnikowym oraz dodatkami używanymi w środkach smarnych.
Stabilność wymiarową – precyzyjnie dobrana grubość i średnica zapewniają powtarzalność uszczelnienia przy każdym montażu.
Dzięki temu, nawet przy częstych wymianach oleju, element gwintowany korka oraz powierzchnia miski olejowej pozostają dobrze zabezpieczone.
Uszczelka kompensuje niewielkie nierówności i naprężenia, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia gwintu lub pęknięcia miski olejowej.
W codziennym użytkowaniu oznacza to bezpieczną pracę kosiarki, odśnieżarki czy glebogryzarki, w której silnik utrzymuje właściwy poziom oleju, a użytkownik może skupić się na pracy, a nie na kontrolowaniu ewentualnych wycieków.
Dlaczego warto wymieniać uszczelkę korka oleju przy każdej wymianie oleju?
Choć uszczelka korka oleju Cedrus 485081 jest elementem stosunkowo tanim i prostym, jej rola w bezawaryjnej pracy silnika jest ogromna.
Zaleca się, aby wymieniać ją przy każdej wymianie oleju, ponieważ: podczas dokręcania korka stara uszczelka może się trwale odkształcić, tracąc swoje właściwości uszczelniające, z czasem materiał może ulegać zmęczeniu i mikropęknięciom, które sprzyjają „poceniu się” lub wyciekom oleju, nowa uszczelka gwarantuje powtarzalny, równomierny docisk i pewne uszczelnienie.
W praktyce wymiana uszczelki przy planowym serwisie silnika (wymianie oleju) to: znikomy koszt w porównaniu z wartością silnika i całej maszyny, istotne ograniczenie ryzyka poważnej awarii spowodowanej ubytkiem oleju, wygoda – brak konieczności dodatkowego serwisu z powodu zauważonego po czasie wycieku.
Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081 – specyfikacja i dopasowanie Produkt został oznaczony kodem producenta 485081 oraz kodem EAN 5906434237317.
Dzięki temu łatwo zweryfikować jego zgodność z posiadanym silnikiem i upewnić się, że kupujesz właściwą część serwisową.
Kluczowe cechy techniczne i eksploatacyjne: Przeznaczenie: uszczelka pod korek spustowy oleju w silniku Cedrus Y173VE.
Funkcja: zapewnienie szczelności połączenia korka z miską olejową, ochrona przed wyciekiem oleju.
Zastosowanie: maszyny ogrodnicze i komunalne z silnikiem Cedrus Y173VE (kosiarki, traktorki, glebogryzarki, odśnieżarki itp.).
Typ produktu: oryginalna część zamienna – podkładka/uszczelka korka oleju.
Zastosowanie oryginalnych części Cedrus, takich jak uszczelka 485081, pozwala zachować parametry pracy silnika zgodne z założeniami producenta, co ma znaczenie zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i ewentualnych warunków gwarancji.
Podsumowanie – inwestycja w niezawodność silnika Cedrus Y173VE Uszczelka korka oleju Cedrus silnik Y173VE 485081 to niewielki element, który ma ogromne znaczenie dla bezpiecznej i bezawaryjnej pracy Twojego silnika.
Zapewnia szczelność układu smarowania, chroni przed wyciekami oleju oraz zwiększa komfort codziennego użytkowania maszyny.
Dzięki zastosowaniu oryginalnej części z odpowiednim oznaczeniem 485081 możesz mieć pewność pełnej kompatybilności z silnikiem Cedrus Y173VE oraz długotrwałej, stabilnej pracy.
Jeśli zależy Ci na niezawodności sprzętu ogrodniczego, prostym serwisie i minimalizacji ryzyka kosztownych napraw, regularna wymiana uszczelki korka oleju na nową, oryginalną część Cedrus to jedno z najprostszych i najskuteczniejszych działań profilaktycznych.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o uszczelkę korka oleju Cedrus Y173VE 485081 1.
Jak często należy wymieniać uszczelkę korka oleju Cedrus 485081?
Zaleca się wymianę uszczelki przy każdej planowej wymianie oleju silnikowego.
Dzięki temu masz pewność pełnej szczelności połączenia i minimalizujesz ryzyko wycieku oleju w trakcie eksploatacji urządzenia.
2.
Czy uszczelka 485081 pasuje do wszystkich silników Cedrus?
Uszczelka została zaprojektowana z myślą o silniku Cedrus Y173VE.
Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie silnika na tabliczce znamionowej lub w instrukcji obsługi, aby upewnić się, że jest to odpowiedni model.
3.
Jak rozpoznać zużytą uszczelkę korka oleju?
Zużyta uszczelka może mieć widoczne odkształcenia, pęknięcia, spłaszczenia lub ślady „wgryzienia” korka.
Często pierwszym objawem zużycia jest delikatne „pocenie się” oleju wokół korka spustowego albo krople oleju pod maszyną po postoju.
4.
Czy mogę użyć starej uszczelki ponownie po wymianie oleju?
Technicznie jest to możliwe, ale zdecydowanie niewskazane.
Stara uszczelka po dokręceniu korka zwykle trwale się odkształca i może nie zapewniać już pełnej szczelności.
Dla bezpieczeństwa silnika najlepiej każdorazowo stosować nową uszczelkę.
5.
Czy wymiana uszczelki wymaga wizyty w serwisie?
Nie, wymiana uszczelki jest prosta i może być wykonana samodzielnie podczas standardowej wymiany oleju.
Wystarczy odkręcić korek, usunąć starą uszczelkę, założyć nową i ponownie dokręcić korek zgodnie z zaleceniami producenta.
6.
Co się stanie, jeśli uszczelka będzie nieszczelna?
Nieszczelna uszczelka może powodować wycieki oleju, co skutkuje spadkiem jego poziomu w silniku.
Długotrwała praca przy zbyt małej ilości oleju grozi poważnym uszkodzeniem lub zatarciem silnika, co wiąże się z kosztowną naprawą lub koniecznością wymiany jednostki napędowej.
7.
Czy uszczelka ma określony kierunek montażu?
Zazwyczaj uszczelki tego typu można montować dowolną stroną, jednak zaleca się, aby powierzchnie styku były czyste i równe.
Najważniejsze jest dokładne ułożenie uszczelki na korku spustowym oraz równomierne dokręcenie korka.