Cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0

Cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 – oryginalna część CEDRUS Parts do profesjonalnych silników Rato Cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 to oryginalna część zamienna z linii CEDRUS Parts, przeznaczona do profesjonalnych silników spalinowych Rato serii R80i.
Wysokiej jakości odlew aluminiowy, precyzyjnie wykończone gniazda i kanały oraz fabryczne otwory montażowe gwarantują idealne dopasowanie i długotrwałą, bezawaryjną pracę silnika w maszynach ogrodniczych i budowlanych.
Produkt oferowany jest w solidnym opakowaniu zabezpieczającym przed uszkodzeniami mechanicznymi: długość opakowania 273 mm, szerokość 265 mm, wysokość 152 mm, przy wadze całkowitej 1950 g.
Cylinder objęty jest rozszerzoną gwarancją CEDRUS do 2 lat, co potwierdza wysoką jakość wykonania i niezawodność w codziennym użytkowaniu.
Co to jest cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0?
Cylinder Rato R80i 11310-Z800110-00A0 jest kluczowym elementem konstrukcyjnym czterosuwowego silnika spalinowego Rato serii R80i.
Stanowi on jednocześnie: korpus cylindra – w nim porusza się tłok odpowiedzialny za sprężanie mieszanki paliwowo-powietrznej, główną część kadłuba silnika – zintegrowaną z częścią skrzyni korbowej i gniazdami łożyskowymi wału, podstawę dla pozostałych podzespołów – głowicy, układu rozrządu, osłon, mocowań akcesoriów.
Oryginalny cylinder CEDRUS Parts wykonany jest z wysokogatunkowego stopu aluminium o zoptymalizowanej grubości ścianek i żebrowaniu, dzięki czemu: zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła nawet przy długotrwałej pracy pod obciążeniem, charakteryzuje się odpornością na odkształcenia i pęknięcia, utrzymuje wysoką szczelność komory spalania, co przekłada się na moc i kulturę pracy silnika.
Stosowanie oryginalnego cylindra Rato R80i gwarantuje zachowanie parametrów fabrycznych silnika – zarówno pod względem mocy, jak i ekonomiki spalania oraz trwałości.
Gdzie montuje się cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0?
Cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 montuje się bezpośrednio w jednostce napędowej Rato R80i jako główny kadłub silnika.
Element ten przeznaczony jest do silników: stosowanych w maszynach ogrodniczych – glebogryzarkach, wertykulatorach, zamiatarkach, rozdrabniaczach, montowanych w urządzeniach budowlanych – zagęszczarkach, przecinarkach, piłach do betonu, małych agregatach, wykorzystywanych w sprzęcie komunalnym i warsztatowym.
Cylinder jest częścią uniwersalną dla silnika R80i – posiada fabrycznie przygotowane powierzchnie i otwory montażowe, dzięki czemu jego wymiana odbywa się bez konieczności jakichkolwiek przeróbek.
Element współpracuje z oryginalnym tłokiem, pierścieniami, wałem korbowym oraz głowicą przewidzianą do silnika R80i.
Typowe zastosowania silników Rato R80i, w których wykorzystuje się ten cylinder, to m.in.: napęd profesjonalnych glebogryzarek ogrodowych, pracujących wiele godzin dziennie w ciężkich warunkach glebowych, silniki zagęszczarek płytowych używanych na budowach i przy pracach brukarskich, napęd zamiatarek, szczotek spalinowych i innych maszyn serwisujących nawierzchnie.
Najważniejsze zalety i zastosowanie cylindra Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 Wybierając oryginalny cylinder Rato R80i 11310-Z800110-00A0 otrzymujesz część, która bezpośrednio wpływa na: Przedłużenie żywotności silnika – nowy, precyzyjnie obrobiony cylinder przywraca fabryczną kompresję, ogranicza zużycie oleju i minimalizuje ryzyko zatarcia jednostki.
To idealne rozwiązanie, gdy dotychczasowy cylinder jest zużyty, porysowany lub uszkodzony mechanicznie.
Utrzymanie pełnej mocy i wydajności – prawidłowa geometria cylindra i wysoka jakość powierzchni roboczej zapewniają optymalne warunki spalania.
Maszyny pracują z pełną mocą, szybciej wykonują zadania, a prace ogrodowe czy budowlane przebiegają sprawniej i efektywniej.
Bezproblemowy montaż i kompatybilność – cylinder jest zaprojektowany specjalnie dla silnika Rato R80i.
Otwory pod śruby, gniazda łożysk, powierzchnie przylegania głowicy i misy olejowej są zgodne z oryginalną specyfikacją producenta.
Dzięki temu wymiana jest intuicyjna, szybka i nie wymaga dodatkowych przeróbek konstrukcyjnych.
Zastosowanie cylindra w codziennej eksploatacji: Warsztaty serwisowe i punkty napraw maszyn – jako podstawowa część używana podczas generalnych remontów silników Rato R80i.
Firmy ogrodnicze i budowlane – umożliwia szybkie przywrócenie sprawności kluczowych maszyn bez konieczności zakupu całego nowego silnika.
Użytkownicy indywidualni – pozwala ekonomicznie odnowić silnik w posiadanym sprzęcie ogrodniczym, wydłużając jego życie o kolejne sezony.
Cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 CEDRUS Parts – jakość, trwałość i bezpieczeństwo inwestycji Oryginalny cylinder sygnowany marką CEDRUS Parts to inwestycja w niezawodność.
Producent stosuje sprawdzone technologie odlewania i obróbki, a każdy element jest poddawany kontroli jakości.
Dzięki temu użytkownik otrzymuje część, która: zapewnia stabilną pracę silnika przez wiele sezonów, nawet przy intensywnym, profesjonalnym użytkowaniu, chroni pozostałe podzespoły – właściwe prowadzenie tłoka i utrzymanie prawidłowych luzów roboczych ogranicza obciążenia wału korbowego, pierścieni oraz łożysk, minimalizuje przestoje – poprawnie dobrany cylinder montujesz raz i możesz skupić się na pracy, a nie na ciągłych naprawach.
Zakup części oryginalnej u autoryzowanego dystrybutora to również: dostęp do rozszerzonej gwarancji CEDRUS do 2 lat, pewność pochodzenia produktu i zgodności z obowiązującymi normami UE, możliwość uzyskania profesjonalnego wsparcia technicznego przy doborze oraz montażu.
Dane techniczne cylindra Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 Przeznaczenie: cylinder / kadłub silnika do silnika spalinowego Rato R80i Marka części: CEDRUS Parts Symbol / kod producenta: 11310-Z800110-00A0 Kod EAN: 5906434029868 Typ produktu: oryginalna część zamienna Długość opakowania: 273 mm Szerokość opakowania: 265 mm Wysokość opakowania: 152 mm Waga: 1950 g Zastosowanie: silniki Rato R80i w maszynach ogrodniczych, budowlanych i komunalnych Gwarancja: rozszerzona gwarancja CEDRUS do 2 lat (zgodnie z warunkami producenta) Dobierając część po symbolu 11310-Z800110-00A0 oraz numerze EAN, masz pewność, że produkt będzie w pełni kompatybilny z Twoim silnikiem Rato R80i.
Dlaczego warto wybrać oryginalny cylinder Rato R80i zamiast zamiennika?
Choć na rynku można znaleźć tańsze zamienniki, to właśnie oryginalny cylinder Rato R80i 11310-Z800110-00A0 oferuje najlepszy stosunek ceny do trwałości i bezpieczeństwa.
Wybierając oryginał, zyskujesz: Gwarancję wymiarową – zachowane tolerancje producenta zapobiegają przedwczesnemu zużyciu tłoka, pierścieni i wału.
Kompatybilność materiałową – stop aluminium i sposób odlewu dopasowane są do charakterystyki termicznej i obciążeń silnika Rato R80i.
Spokój eksploatacji – mniejsze ryzyko awarii, wycieków oleju czy problemów z kompresją w porównaniu z nieoryginalnymi produktami.
W praktyce oznacza to mniejszą liczbę przestojów maszyn, niższe koszty serwisu w dłuższej perspektywie i wyższy komfort pracy – zarówno w profesjonalnych firmach usługowych, jak i u użytkowników indywidualnych.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 1.
Do jakiego silnika pasuje cylinder Rato 11310-Z800110-00A0?
Cylinder został zaprojektowany specjalnie do silnika spalinowego Rato R80i.
Przed zakupem warto zweryfikować oznaczenie silnika na tabliczce znamionowej lub w dokumentacji urządzenia, aby mieć pewność pełnej kompatybilności.
2.
Czy cylinder jest kompletny z tłokiem i pierścieniami?
Prezentowany produkt to sam cylinder / kadłub silnika.
Tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia oraz inne elementy układu korbowo-tłokowego należy dokupić osobno, dobierając je odpowiednio do silnika Rato R80i.
3.
Czy montaż cylindra mogę wykonać samodzielnie?
Montaż cylindra wymaga znajomości budowy silnika spalinowego, odpowiednich narzędzi oraz zachowania czystości montażowej.
Dla zachowania gwarancji i pewności poprawnego działania zaleca się, aby wymianę przeprowadzał autoryzowany serwis lub doświadczony mechanik.
4.
Jak rozpoznać zużyty lub uszkodzony cylinder?
Do typowych objawów zużycia cylindra należą: spadek mocy, zwiększone zużycie oleju, dymienie z wydechu, trudności z rozruchem, widoczne rysy i zadrapania wewnątrz cylindra, a także wyczuwalne progi na górze tulei.
W takich przypadkach wymiana cylindra jest najskuteczniejszym sposobem na przywrócenie sprawności silnika.
5.
Czy cylinder objęty jest gwarancją?
Tak, cylinder Rato silnik R80i 11310-Z800110-00A0 jest objęty rozszerzoną gwarancją CEDRUS do 2 lat, zgodnie z warunkami określonymi przez producenta.
Warunkiem zachowania gwarancji jest prawidłowy montaż oraz eksploatacja zgodna z instrukcją silnika i maszyny.
6.
Czy zakup oryginalnego cylindra jest opłacalny w porównaniu z wymianą całego silnika?
W wielu przypadkach wymiana samego cylindra wraz z elementami współpracującymi jest znacznie tańsza niż zakup nowego silnika, a umożliwia przywrócenie pełnej sprawności jednostki napędowej.
To szczególnie korzystne rozwiązanie dla firm dysponujących większą flotą maszyn oraz dla użytkowników dbających o długą eksploatację posiadanego sprzętu.