Korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0

Korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 – pewne zamknięcie zbiornika i ochrona układu paliwowego Korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 to oryginalna część zamienna przeznaczona do zbiornika paliwa agregatu prądotwórczego Cedrus.
Zapewnia szczelne i bezpieczne zamknięcie wlewu paliwa, chroniąc zarówno użytkownika, jak i silnik urządzenia przed skutkami wycieków, parowania benzyny oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń do zbiornika.
Solidna konstrukcja, precyzyjne dopasowanie i wysoka odporność na warunki pracy sprawiają, że jest to niezawodny element eksploatacyjny dla wymagających użytkowników domowych, firmowych i profesjonalnych.
Co to jest korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 i dlaczego jest tak ważny?
Korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 to fabryczny korek zbiornika paliwa, zaprojektowany jako część 1:1 z oryginalnym elementem montowanym w agregatach Cedrus.
Jego podstawowym zadaniem jest utrzymanie pełnej szczelności zbiornika oraz stabilnych warunków pracy układu paliwowego.
Dzięki temu silnik agregatu uruchamia się łatwo, pracuje równo i jest chroniony przed zanieczyszczeniami, które mogłyby doprowadzić do awarii gaźnika lub pompy paliwa.
Element został wykonany z trwałych materiałów – odpornego na paliwo tworzywa oraz wzmocnionej części metalowej z dopasowaną uszczelką.
Taka konstrukcja zapewnia długą żywotność korka, nawet przy intensywnym użytkowaniu agregatu na budowie, w warsztacie, podczas prac ogrodowych czy przy zasilaniu awaryjnym domu.
Karbowane boki ułatwiają pewny chwyt i obsługę nawet w rękawicach roboczych lub przy niskich temperaturach.
Zastosowanie odpowiedniego, oryginalnego korka paliwa to nie tylko kwestia wygody, ale przede wszystkim bezpieczeństwa.
Szczelnie zamknięty zbiornik minimalizuje ryzyko ulatniania się oparów paliwa i zmniejsza możliwość przypadkowych wycieków podczas przenoszenia lub transportu agregatu prądotwórczego.
Gdzie montuje się korek paliwa Cedrus CEDAG8E-1F i jak wygląda jego montaż?
Korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 montuje się bezpośrednio na szyjce wlewu zbiornika paliwa w agregacie prądotwórczym.
Jest to element typu plug-and-play – wystarczy odkręcić stary korek i przykręcić nowy do wyczuwalnego oporu.
Nie wymaga stosowania żadnych narzędzi ani specjalistycznej wiedzy serwisowej.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu gwintu i pierścienia uszczelniającego, korek idealnie dopasowuje się do króćca wlewu, gwarantując szczelność już po lekkim dokręceniu ręką.
Konstrukcja krawędzi jest wyprofilowana w sposób ułatwiający pewny chwyt, co ma ogromne znaczenie w warunkach terenowych – na budowie, na działce czy podczas nocnych prac przy zasilaniu awaryjnym domu.
Przykładowe sytuacje, w których prawidłowy montaż korka paliwa ma kluczowe znaczenie: Podczas transportu agregatu w bagażniku samochodu lub na przyczepce – dobrze dokręcony korek zapobiega wyciekowi paliwa nawet na nierównej drodze.
W czasie pracy przy dużych obciążeniach, gdy agregat wibruje – solidny korek nie poluzuje się, a szczelna uszczelka utrzyma paliwo w zbiorniku.
Podczas dłuższego przechowywania urządzenia z paliwem w zbiorniku – ograniczone parowanie benzyny i mniejszy zapach oparów w garażu lub pomieszczeniu gospodarczym.
Zastosowanie korka paliwa Cedrus CEDAG8E-1F – bezpieczeństwo, szczelność i komfort użytkowania Korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 znajduje zastosowanie we wszystkich pracach, w których wykorzystywany jest agregat prądotwórczy tej serii.
Jego zadaniem jest: Zapewnienie szczelności układu paliwowego – wysokiej jakości uszczelka ogranicza parowanie paliwa, chroni przed wyciekami oraz przedostawaniem się wody, kurzu i drobnych zanieczyszczeń do zbiornika.
Ochrona silnika i osprzętu – czyste paliwo przekłada się na mniejsze ryzyko zapchania gaźnika, filtrów czy przewodów paliwowych, co wydłuża żywotność całego agregatu.
Bezpieczny transport i magazynowanie – pewnie zamknięty zbiornik ogranicza zagrożenie poślizgiem, skażeniem podłoża oraz wdychaniem oparów benzyny w garażu, piwnicy lub na pace samochodu.
Typowe zastosowania w codziennej pracy: Dom i działka – zasilanie awaryjne domu jednorodzinnego, domku letniskowego czy warsztatu.
Korek zapobiega ulatnianiu się zapachu paliwa w pomieszczeniach, w których przechowywany jest agregat.
Budowa i remont – wykorzystanie agregatu do zasilania mieszarek, wiertarek, szlifierek na placu budowy.
Szczelny korek ogranicza ryzyko rozlania paliwa nawet przy częstym przenoszeniu urządzenia.
Prace terenowe i plenerowe – imprezy plenerowe, eventy, prace serwisowe w terenie czy biwaki.
Stabilne zamknięcie zbiornika daje pewność, że paliwo pozostanie tam, gdzie powinno.
Korek paliwa Cedrus CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 – jakość oryginalnej części i kluczowe parametry techniczne Wybierając korek paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0, inwestujesz w oryginalny element o parametrach dopasowanych do konkretnego modelu agregatu.
To gwarancja pełnej kompatybilności, prostoty montażu i komfortu użytkowania.
Przeznaczenie: korek zbiornika paliwa do agregatu Cedrus serii CEDAG8E-1F (oraz modeli o zbliżonej konstrukcji zbiornika).
Numer katalogowy: 16730-Y020130-H7A0.
Kod EAN: 5906434053320.
Wymiary opakowania: długość 101 mm, szerokość 101 mm, wysokość 31 mm – łatwe przechowywanie i wysyłka.
Masa brutto: około 150 g – solidna, a zarazem poręczna konstrukcja.
Budowa: górna część z wytrzymałego tworzywa, dolna z elementów metalowych; zintegrowana uszczelka zapewniająca szczelność po dokręceniu.
Oryginalna część Cedrus to również pełne wsparcie serwisowe i zgodność z zaleceniami producenta w zakresie eksploatacji agregatu.
Stosując elementy przewidziane w dokumentacji technicznej, zmniejszasz ryzyko awarii, a w razie potrzeby możesz skorzystać z autoryzowanego serwisu, który łatwo zidentyfikuje część po numerze katalogowym.
Jak dbać o korek zbiornika paliwa Cedrus CEDAG8E-1F, aby służył jak najdłużej?
Choć korek paliwa jest elementem prostym, jego regularna kontrola i prawidłowa eksploatacja mają duży wpływ na bezpieczeństwo oraz trwałość całego układu paliwowego.
Stosując kilka podstawowych zasad, przedłużysz jego żywotność i zadbasz o bezproblemową pracę agregatu.
Okresowo sprawdzaj stan uszczelki – jeśli zauważysz pęknięcia, deformacje lub ślady trwałej deformacji, rozważ wymianę korka na nowy, aby nie dopuścić do nieszczelności.
Utrzymuj szyjkę wlewu w czystości – przed tankowaniem i zakręceniem korka usuń piasek, ziemię i kurz ze strefy wlewu, aby zanieczyszczenia nie dostały się do zbiornika.
Dokręcaj korek z wyczuciem – nie stosuj nadmiernej siły; wystarczy dokręcenie do wyczuwalnego oporu, by zapewnić szczelność i jednocześnie nie uszkodzić gwintu.
Przechowuj agregat w pozycji roboczej – nawet przy szczelnym korku unikaj przechylania urządzenia o duży kąt, gdy zbiornik jest pełny.
Przestrzeganie tych prostych zaleceń pozwoli Ci w pełni wykorzystać zalety oryginalnego korka Cedrus i utrzymać agregat prądotwórczy w doskonałej kondycji przez długi czas.
FAQ – pytania i odpowiedzi dotyczące korka paliwa Cedrus agregat CEDAG8E-1F 16730-Y020130-H7A0 1.
Co dokładnie oznacza symbol 16730-Y020130-H7A0?
Jest to numer katalogowy korka paliwa dedykowanego do agregatu Cedrus CEDAG8E-1F.
Dzięki niemu serwis oraz sklep z częściami łatwo zidentyfikują właściwy element zamienny – warto porównać ten numer z oznaczeniami w instrukcji lub na starym korku.
2.
Czy montaż korka wymaga użycia narzędzi?
Nie.
Korek paliwa Cedrus montuje się ręcznie.
Wystarczy odkręcić zużyty element, oczyścić szyjkę wlewu z zabrudzeń i przykręcić nowy korek do wyczuwalnego oporu.
3.
Jak rozpoznać, że korek kwalifikuje się do wymiany?
O konieczności wymiany świadczą m.in.: pęknięcia lub utwardzenie uszczelki, wyczuwalny zapach paliwa mimo dokręconego korka, pojawiające się ślady wycieku na obudowie zbiornika, problemy z dokręcaniem lub odkręcaniem oraz widoczne uszkodzenia mechaniczne.
4.
Czy mogę używać korka paliwa Cedrus przy częstym transporcie agregatu?
Tak.
Korek został zaprojektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach – na budowie, w terenie czy podczas przewozu w samochodzie lub na przyczepce.
Przy prawidłowym dokręceniu i zachowaniu pozycji roboczej agregatu zapewnia on szczelne zamknięcie zbiornika paliwa.
5.
Czy stosowanie oryginalnego korka ma wpływ na gwarancję agregatu?
Zastosowanie oryginalnych części, takich jak korek paliwa Cedrus 16730-Y020130-H7A0, jest zgodne z zaleceniami producenta i pomaga utrzymać pełną ochronę gwarancyjną urządzenia.
Użycie przypadkowych, niekompatybilnych zamienników może w niektórych sytuacjach utrudnić dochodzenie praw z gwarancji lub przyspieszyć zużycie podzespołów.
6.
Czy korek jest odporny na działanie paliw dostępnych na stacjach benzynowych?
Tak, korek wykonano z materiałów odpornych na standardowe benzyny stosowane w silnikach benzynowych agregatów prądotwórczych.
Odpowiednio dobrane tworzywo oraz elementy metalowe nie ulegają szybkiemu pękaniu ani odkształceniom pod wpływem paliwa.