Porównanie cen

Uszczelka Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0

Producent: CEDRUS Parts | ID: 70756841

8,44 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
8,44 PLN
Do sklepu
ID70756841
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena8,44 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
```html Uszczelka Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0 – niezawodne uszczelnienie silnika spalinowego Uszczelka Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0 to precyzyjny element uszczelniający przeznaczony do silników Rato serii R100.
Została wykonana z odpornego na temperaturę i obciążenia materiału, dzięki czemu skutecznie zabezpiecza połączenie elementów silnika przed przedmuchami mieszanki paliwowo–powietrznej oraz wyciekami oleju czy spalin.
Niewielki, lecz kluczowy podzespół ma ogromny wpływ na kulturę pracy jednostki napędowej, jej trwałość oraz bezpieczeństwo użytkowania urządzeń zasilanych silnikami Rato.
Produkt jest fabrycznie nową częścią zamienną, zgodną z oznaczeniem producenta 16001-Z510110-00A0 oraz kodem EAN 5906434050862.
Dzięki temu masz pewność, że wybierasz właściwą uszczelkę, idealnie dopasowaną wymiarowo i materiałowo do silnika R100.
Uszczelka Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0 – precyzyjne dopasowanie do silników Rato Uszczelka została zaprojektowana specjalnie z myślą o silnikach Rato R100.
Otwory montażowe są rozmieszczone z dokładnością co do milimetra, a średnica centralna dostosowana jest do przewidzianego kanału przepływu.
Dzięki temu nie ma ryzyka przesłonięcia przelotów, ograniczenia mocy silnika czy tworzenia się nieszczelności na krawędziach.
W praktyce oznacza to, że montując tę uszczelkę otrzymujesz element, który: Działa od razu po montażu – bez konieczności przycinania, dopasowywania czy stosowania dodatkowych mas uszczelniających.
Gwarantuje szczelność połączenia – po odpowiednim dociągnięciu śrub mocujących ryzyko przedmuchów jest zminimalizowane.
Zapewnia stabilne parametry pracy silnika – właściwe uszczelnienie przekłada się na stałe ciśnienie i równą pracę jednostki napędowej.
Na co dzień docenisz to przy uruchamianiu kosiarki, glebogryzarki czy innego urządzenia z silnikiem Rato R100 – silnik odpala łatwiej, pracuje stabilniej, nie dusi się przy obciążeniu i zachowuje pełną moc.
Zastosowanie uszczelki Rato R100 16001-Z510110-00A0 w urządzeniach ogrodniczych i budowlanych Uszczelka Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0 stosowana jest w połączeniach elementów silnika – najczęściej w okolicach kolektora, gaźnika, układu dolotowego lub wydechowego, w zależności od konkretnej wersji jednostki.
Jej zadaniem jest utworzenie szczelnej, odpornej na wysoką temperaturę i drgania bariery pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami.
Silniki Rato serii R100 znajdują się w wielu popularnych urządzeniach, wykorzystywanych zarówno przez użytkowników indywidualnych, jak i firmy usługowe, między innymi w: kosiarkach spalinowych do trawników przydomowych i terenów zielonych, agregatach prądotwórczych używanych jako awaryjne źródło zasilania, zagęszczarkach i małych maszynach budowlanych, glebogryzarkach i innych urządzeniach do pielęgnacji gleby, małych pługach, odśnieżarkach oraz sprzęcie komunalnym.
W każdym z tych zastosowań sprawna uszczelka ma kluczowe znaczenie.
Przykładowo, w kosiarce spalinowej nieszczelność na połączeniu kolektora dolotowego może powodować zasysanie „fałszywego powietrza”, co skutkuje spadkiem mocy, nierówną pracą na biegu jałowym, gaśnięciem silnika oraz zwiększonym spalaniem.
W agregacie prądotwórczym nieszczelność wpływa bezpośrednio na stabilność obrotów, a tym samym na jakość generowanego napięcia.
Dlaczego warto wymienić uszczelkę Rato silnik R100 na nową, oryginalną część 16001-Z510110-00A0?
Uszczelki w silniku pracują w ekstremalnych warunkach – w wysokiej temperaturze, przy dużych różnicach ciśnienia i ciągłych drganiach.
Z biegiem czasu materiał uszczelki może się utwardzać, kruszyć, a przy demontażu elementów silnika zwykle ulega uszkodzeniu.
W takiej sytuacji konieczna jest wymiana na nową część.
Wybierając uszczelkę Rato R100 16001-Z510110-00A0, zyskujesz: Bezproblemowy montaż – idealne dopasowanie wymiarowe do fabrycznych otworów i powierzchni przylgowych.
Trwałość i odporność – materiał uszczelki jest przystosowany do pracy w podwyższonej temperaturze oraz w kontakcie z paliwem i spalinami.
Ochronę przed kosztownymi awariami – szczelne połączenie chroni silnik przed przegrzewaniem, spadkiem mocy i zatarciem.
W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko nieplanowanych przestojów w pracy – szczególnie ważne podczas intensywnego sezonu koszenia trawy, realizacji zleceń budowlanych czy pracy w gospodarstwie.
Wymiana zużytej uszczelki to stosunkowo niewielki koszt w porównaniu do naprawy uszkodzonej jednostki napędowej.
Jak i gdzie montuje się uszczelkę Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0?
Uszczelka Rato R100 16001-Z510110-00A0 montowana jest pomiędzy dwiema płaskimi powierzchniami elementów silnika – na przykład pomiędzy głowicą a kolektorem lub gaźnikiem (w zależności od konkretnej wersji konstrukcyjnej).
Posiada charakterystyczny kształt z otworem centralnym i dwoma otworami montażowymi, co ułatwia prawidłowe pozycjonowanie podczas montażu.
Przykładowy schemat wymiany uszczelki w typowym urządzeniu z silnikiem R100 może wyglądać następująco: Odłączenie przewodu zapłonowego oraz zabezpieczenie urządzenia przed przypadkowym uruchomieniem.
Demontaż elementu (np.
gaźnika lub kolektora), przy którym znajduje się stara uszczelka.
Ostrożne usunięcie pozostałości zużytej uszczelki z obu powierzchni przylgowych.
Oczyszczenie i odtłuszczenie powierzchni, aby zapewnić dobre przyleganie nowej uszczelki.
Ułożenie nowej uszczelki Rato R100 16001-Z510110-00A0 zgodnie z otworami montażowymi i ponowny montaż elementu.
Dokręcenie śrub z równomiernym rozkładem siły, najlepiej zgodnie z zaleceniami producenta.
W codziennym użytkowaniu – np.
w kosiarce czy agregacie – tak przeprowadzona wymiana pozwala szybko przywrócić pełną sprawność silnika.
W wielu przypadkach wystarczy podstawowy zestaw narzędzi i odrobina wiedzy technicznej, aby samodzielnie poradzić sobie z zadaniem.
Parametry techniczne i wymiary uszczelki Rato R100 16001-Z510110-00A0 Dla wygody klientów w tabeli poniżej zebrano najważniejsze dane techniczne produktu, istotne przy doborze i planowaniu wysyłki: Producent / marka Rato Przeznaczenie Silnik Rato R100 – element układu silnika (kolektor / gaźnik / dolot / wydech – w zależności od wersji) Symbol producenta 16001-Z510110-00A0 Kod EAN 5906434050862 Długość opakowania 59 mm Szerokość opakowania 39 mm Wysokość opakowania 1 mm Waga produktu (opakowanie) około 1 g Typ części uszczelka silnika / uszczelka kolektora / uszczelka przyłączeniowa Małe gabaryty oraz niewielka waga sprawiają, że uszczelka jest łatwa w magazynowaniu i transporcie – idealnie nadaje się do przesyłek listowych lub jako część większego zamówienia z innymi akcesoriami serwisowymi (filtry, świece, oleje, linki rozrusznika itp.).
Korzyści dla użytkownika – jakość, trwałość i niezawodność uszczelki Rato silnik R100 Wybierając oryginalną uszczelkę Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0 inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort pracy.
To drobny element, który realnie wpływa na długowieczność całego silnika oraz wygodę korzystania z urządzenia.
Dobrze dobrana, właściwie zamontowana uszczelka zapewnia: Cichszą i stabilniejszą pracę silnika – brak przedmuchów i nieszczelności minimalizuje hałas oraz drgania.
Niższe zużycie paliwa – poprawne ciśnienie w układzie dolotowym i wydechowym wpływa na efektywne spalanie mieszanki.
Większą niezawodność w sezonie – gdy każde nieplanowane zatrzymanie pracy może oznaczać opóźnienia lub straty finansowe.
Przykładowo, właściciel firmy ogrodniczej, który dba o regularny serwis swoich kosiarek i wymienia zużyte uszczelki na czas, zyskuje pewność, że sprzęt nie zawiedzie w trakcie intensywnych prac na dużych powierzchniach.
Z kolei użytkownik domowy uniknie nerwowych sytuacji, gdy kosiarka nie chce odpalić w sobotni poranek przed planowanym grillowaniem z rodziną.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o uszczelkę Rato silnik R100 16001-Z510110-00A0 1.
Do jakich silników pasuje uszczelka Rato 16001-Z510110-00A0?
Uszczelka została zaprojektowana przede wszystkim do silników spalinowych Rato serii R100.
Przed zakupem warto porównać oznaczenie części z tabliczki znamionowej lub dokumentacją urządzenia, aby mieć pewność pełnej kompatybilności.
2.
Czy mogę użyć tej uszczelki w innym modelu silnika?
Teoretycznie jest to możliwe, jeśli wymiary i rozstaw otworów są identyczne, jednak zaleca się stosowanie części przewidzianych przez producenta dla danego modelu.
Najbezpieczniej używać uszczelki dokładnie oznaczonej symbolem 16001-Z510110-00A0 w silnikach Rato R100.
3.
Jak rozpoznać, że uszczelka wymaga wymiany?
Typowe objawy zużycia lub uszkodzenia uszczelki to: ślady wycieków, okopcenia lub oleju w miejscu łączenia, głośniejsza praca silnika, spadek mocy, trudności z odpalaniem, nierówne obroty, a także wyraźny zapach spalin w okolicy połączenia.
W takich przypadkach zaleca się jak najszybszą wymianę.
4.
Czy do montażu uszczelki potrzebny jest specjalistyczny serwis?
W wielu sytuacjach wymianę można przeprowadzić samodzielnie, dysponując podstawowymi narzędziami warsztatowymi.
Najważniejsze jest staranne oczyszczenie powierzchni przylgowych i prawidłowe ułożenie uszczelki.
Jeśli jednak nie masz doświadczenia, warto zlecić montaż autoryzowanemu serwisowi.
5.
Czy podczas montażu trzeba używać dodatkowych silikonów lub past uszczelniających?
W większości przypadków wystarczy sama uszczelka, zamontowana pomiędzy czystymi, równymi powierzchniami i odpowiednio dociągnięta śrubami.
Stosowanie dodatkowych mas uszczelniających nie jest konieczne, a niekiedy może wręcz pogorszyć szczelność połączenia, jeśli zostanie zastosowane nieprawidłowo.
6.
Jak przechowywać zapasowe uszczelki?
Uszczelki najlepiej przechowywać w oryginalnych opakowaniach, w suchym i chłodnym miejscu, z dala od promieniowania UV oraz kontaktu z olejami i rozpuszczalnikami.
Dzięki temu zachowają swoje właściwości przez długi czas i będą gotowe do użycia, gdy tylko zajdzie potrzeba wymiany.
7.
Czy uszczelka objęta jest gwarancją?
Tak, jak większość części zamiennych do silników, uszczelka objęta jest standardową gwarancją producenta.
Warunkiem jest prawidłowy montaż i użytkowanie zgodne z przeznaczeniem.
W razie wątpliwości dotyczących szczegółów gwarancji warto zapoznać się z regulaminem sklepu oraz dokumentami dołączonymi do produktu.
```