Porównanie cen
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70756512
51,73 PLN
Oferta sklepu
ID70756512
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena51,73 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
```html Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 – niezawodne hamowanie Twojego transportera ogrodowego Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do transporterów gąsienicowych CEDRUS TR300.
Zapewnia ona pewne i płynne przeniesienie siły z dźwigni hamulca na mechanizm hamujący, zwiększając bezpieczeństwo pracy w ogrodzie, sadzie, w gospodarstwie rolnym lub na placu budowy.
Wysoka jakość wykonania, solidny pancerz ochronny oraz precyzyjne zakończenia gwintowane sprawiają, że linka idealnie pasuje do oryginalnych mocowań i gwarantuje długą, bezawaryjną eksploatację nawet w trudnych warunkach.
Co to jest linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1?
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 jest elastycznym elementem sterującym, zbudowanym z wytrzymałej stalowej linki prowadzonej w ochronnym pancerzu.
Jeden koniec linki łączy się z dźwignią hamulca przy rękojeści operatora, a drugi z mechanizmem hamującym przy kołach lub przekładni transportera.
Dzięki odpowiednio dobranej długości oraz fabrycznie przygotowanym końcówkom, linka stanowi gotowy do montażu, oryginalny zamiennik zużytego przewodu hamulcowego.
Jej konstrukcja jest przystosowana do pracy w warunkach narażenia na kurz, wilgoć, błoto i zmiany temperatury, typowych dla użytkowania transporterów ogrodowych i budowlanych.
Gdzie montuje się linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1?
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 montowana jest w układzie hamulcowym transportera CEDRUS TR300, pomiędzy dźwignią sterującą a mechanizmem hamulca.
Przebiega zwykle wzdłuż ramy urządzenia, prowadzona w uchwytach i zaczepach, tak aby nie była narażona na uszkodzenia mechaniczne podczas pracy maszyny.
Jej zadaniem jest przekazanie ruchu ręki operatora (pociągnięcie za dźwignię hamulca) na ruch elementów hamulca, co powoduje zatrzymanie transportera lub jego zwolnienie przy zjeździe ze wzniesienia.
Prawidłowy montaż i regulacja linki mają bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania, dlatego zaleca się stosowanie oryginalnych części przeznaczonych do konkretnego modelu maszyny.
Zastosowanie linki hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 przeznaczona jest przede wszystkim do: Transporterów gąsienicowych CEDRUS TR300 – jako oryginalna część zamienna układu hamulcowego.
Serwisów ogrodniczych i warsztatów – do szybkiej naprawy i konserwacji sprzętu klientów.
Użytkowników indywidualnych – jako element wymienny zapewniający sprawne i bezpieczne działanie maszyny.
Produkt sprawdzi się wszędzie tam, gdzie transporter CEDRUS TR300 wykorzystuje się do przewożenia drewna, ziemi, kostki brukowej, materiałów budowlanych czy plonów rolnych na pochyłym terenie.
Sprawny układ hamulcowy jest w takich warunkach kluczowy dla bezpieczeństwa operatora oraz ochrony ładunku.
Parametry techniczne linki hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 Wymiary Długość linki: 80 cm Długość pancerza: 62 cm Długość linki: 80 cm – dopasowana do geometrii transportera CEDRUS TR300, umożliwia prawidłowe prowadzenie i regulację.
Długość pancerza: 62 cm – zapewnia ochronę linki stalowej przed zabrudzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.
Długość opakowania: 224 mm Szerokość opakowania: 138 mm Wysokość opakowania: 24 mm Waga: 149 g – lekka, a jednocześnie solidna konstrukcja.
Kod produktu / systemowy: 131273/1 Kod EAN: 5906434041273 Tak dobrane parametry techniczne gwarantują pełną kompatybilność z transporterem CEDRUS TR300, prosty montaż oraz możliwość precyzyjnego ustawienia naciągu linki.
Dzięki fabrycznym zakończeniom gwintowanym regulacja odbywa się wygodnie przy użyciu standardowych kluczy.
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 – trwałość, bezpieczeństwo i wygoda użytkowania Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 została zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy w wymagających warunkach terenowych.
Odpowiednio dobrana średnica stalowego splotu zapewnia wysoką odporność na zerwanie, a mocny pancerz chroni przewód przed przetarciem i zginaniem.
W praktyce oznacza to, że nawet przy częstym hamowaniu na stromych zjazdach, przewożeniu ciężkich ładunków czy pracy w błocie i deszczu, linka zachowuje swoje właściwości i zapewnia stałą siłę hamowania.
Dla użytkownika jest to gwarancja bezpieczeństwa oraz brak przestojów spowodowanych awarią układu hamulcowego.
Przykładowe zastosowania w codziennej pracy: Bezpieczne zatrzymywanie transportera CEDRUS TR300 podczas zjazdu z pochyłych alejek ogrodowych.
Kontrolowane manewrowanie z ładunkiem drewna w lesie lub na nieutwardzonym podłożu.
Stabilne hamowanie przy przewożeniu ciężkich worków z ziemią, piaskiem czy materiałem sypkim.
Precyzyjne dopasowanie linki hamulca CEDRUS TR300 131273/1 – idealna wymiana zużytego elementu Wybierając linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1, zyskujesz pewność pełnej kompatybilności z Twoją maszyną.
Odpowiednia długość linki (80 cm) oraz pancerza (62 cm) sprawia, że element ten można zamontować bez przeróbek, cięcia czy dorabiania końcówek.
To szczególnie ważne dla serwisów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą szybko przywrócić sprawność układu hamulcowego.
Standardowe, gwintowane końcówki ułatwiają regulację naciągu linki – wystarczy użyć dwóch płaskich kluczy, by ustawić idealne położenie i skok dźwigni hamulca.
Dzięki temu hamulec działa płynnie, nie „łapie” nagle, a operator ma pełną kontrolę nad zatrzymywaniem transportera.
Przykładowe korzyści z idealnego dopasowania: Szybsza wymiana uszkodzonej linki bez konieczności modyfikacji elementów maszyny.
Ograniczenie ryzyka niewłaściwego działania hamulca wynikającego z użycia niepasującego zamiennika.
Większy komfort pracy dzięki precyzyjnej pracy dźwigni hamulca i przewidywalnemu zachowaniu transportera.
Jak dbać o linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1, aby wydłużyć jej żywotność?
Choć linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 jest zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach, warto pamiętać o podstawowych zasadach eksploatacji, które wydłużą jej żywotność i zapewnią bezawaryjne działanie: Regularne przeglądy – co pewien czas sprawdź stan pancerza, końcówek oraz naciąg linki.
W razie zauważenia przetarć lub pęknięć, wymień element na nowy.
Ochrona przed korozją – unikaj długotrwałego przechowywania maszyny na zewnątrz bez przykrycia.
Wilgoć i błoto mogą przyspieszać korozję elementów metalowych.
Czystość i smarowanie – w razie potrzeby można zastosować delikatne smarowanie linki, zgodnie z zaleceniami producenta sprzętu, co zmniejszy tarcie i poprawi płynność pracy.
Dzięki tym prostym działaniom, linka hamulca będzie służyć dłużej, a Twój transporter CEDRUS TR300 zachowa pełną sprawność w każdym sezonie roboczym.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 1.
Czy linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 pasuje do innych modeli transporterów?
Linka została zaprojektowana przede wszystkim do modelu CEDRUS TR300.
Stosowanie jej w innych maszynach możliwe jest tylko wtedy, gdy ich konstrukcja i wymagane wymiary linki są identyczne.
Dla pełnego bezpieczeństwa zaleca się korzystanie z części przeznaczonych konkretnie do danego modelu.
2.
Kiedy należy wymienić linkę hamulca w transporterze CEDRUS TR300?
Linkę hamulca należy wymienić, gdy zauważysz przetarcia, pęknięcia, postrzępienie stalowego splotu, uszkodzenia pancerza lub wyraźne pogorszenie skuteczności hamowania mimo regulacji.
Objawem zużycia może być również nierównomierna praca dźwigni hamulca lub jej zbyt duży skok.
3.
Czy montaż linki hamulca wymaga specjalistycznych narzędzi?
Do montażu linki hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe, głównie klucze płaskie lub oczkowe dopasowane do nakrętek regulacyjnych.
Ważne jest jednak, aby montaż przeprowadzić zgodnie z instrukcją producenta, zachowując właściwą kolejność mocowania i regulacji.
4.
Czy po wymianie linki hamulca trzeba wyregulować układ hamulcowy?
Tak.
Po każdej wymianie linki należy wyregulować naciąg tak, aby dźwignia hamulca miała odpowiedni skok roboczy, a hamulec działał skutecznie, ale bez nadmiernego tarcia podczas jazdy.
Prawidłowa regulacja wpływa na komfort i bezpieczeństwo pracy.
5.
Jak przechowywać linkę hamulca przed montażem?
Linkę hamulca najlepiej przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w suchym pomieszczeniu, z dala od wilgoci i agresywnych środków chemicznych.
Chroni to element przed korozją i przypadkowym uszkodzeniem pancerza lub końcówek.
```
Zapewnia ona pewne i płynne przeniesienie siły z dźwigni hamulca na mechanizm hamujący, zwiększając bezpieczeństwo pracy w ogrodzie, sadzie, w gospodarstwie rolnym lub na placu budowy.
Wysoka jakość wykonania, solidny pancerz ochronny oraz precyzyjne zakończenia gwintowane sprawiają, że linka idealnie pasuje do oryginalnych mocowań i gwarantuje długą, bezawaryjną eksploatację nawet w trudnych warunkach.
Co to jest linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1?
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 jest elastycznym elementem sterującym, zbudowanym z wytrzymałej stalowej linki prowadzonej w ochronnym pancerzu.
Jeden koniec linki łączy się z dźwignią hamulca przy rękojeści operatora, a drugi z mechanizmem hamującym przy kołach lub przekładni transportera.
Dzięki odpowiednio dobranej długości oraz fabrycznie przygotowanym końcówkom, linka stanowi gotowy do montażu, oryginalny zamiennik zużytego przewodu hamulcowego.
Jej konstrukcja jest przystosowana do pracy w warunkach narażenia na kurz, wilgoć, błoto i zmiany temperatury, typowych dla użytkowania transporterów ogrodowych i budowlanych.
Gdzie montuje się linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1?
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 montowana jest w układzie hamulcowym transportera CEDRUS TR300, pomiędzy dźwignią sterującą a mechanizmem hamulca.
Przebiega zwykle wzdłuż ramy urządzenia, prowadzona w uchwytach i zaczepach, tak aby nie była narażona na uszkodzenia mechaniczne podczas pracy maszyny.
Jej zadaniem jest przekazanie ruchu ręki operatora (pociągnięcie za dźwignię hamulca) na ruch elementów hamulca, co powoduje zatrzymanie transportera lub jego zwolnienie przy zjeździe ze wzniesienia.
Prawidłowy montaż i regulacja linki mają bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania, dlatego zaleca się stosowanie oryginalnych części przeznaczonych do konkretnego modelu maszyny.
Zastosowanie linki hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 przeznaczona jest przede wszystkim do: Transporterów gąsienicowych CEDRUS TR300 – jako oryginalna część zamienna układu hamulcowego.
Serwisów ogrodniczych i warsztatów – do szybkiej naprawy i konserwacji sprzętu klientów.
Użytkowników indywidualnych – jako element wymienny zapewniający sprawne i bezpieczne działanie maszyny.
Produkt sprawdzi się wszędzie tam, gdzie transporter CEDRUS TR300 wykorzystuje się do przewożenia drewna, ziemi, kostki brukowej, materiałów budowlanych czy plonów rolnych na pochyłym terenie.
Sprawny układ hamulcowy jest w takich warunkach kluczowy dla bezpieczeństwa operatora oraz ochrony ładunku.
Parametry techniczne linki hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 Wymiary Długość linki: 80 cm Długość pancerza: 62 cm Długość linki: 80 cm – dopasowana do geometrii transportera CEDRUS TR300, umożliwia prawidłowe prowadzenie i regulację.
Długość pancerza: 62 cm – zapewnia ochronę linki stalowej przed zabrudzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.
Długość opakowania: 224 mm Szerokość opakowania: 138 mm Wysokość opakowania: 24 mm Waga: 149 g – lekka, a jednocześnie solidna konstrukcja.
Kod produktu / systemowy: 131273/1 Kod EAN: 5906434041273 Tak dobrane parametry techniczne gwarantują pełną kompatybilność z transporterem CEDRUS TR300, prosty montaż oraz możliwość precyzyjnego ustawienia naciągu linki.
Dzięki fabrycznym zakończeniom gwintowanym regulacja odbywa się wygodnie przy użyciu standardowych kluczy.
Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 – trwałość, bezpieczeństwo i wygoda użytkowania Linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 została zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy w wymagających warunkach terenowych.
Odpowiednio dobrana średnica stalowego splotu zapewnia wysoką odporność na zerwanie, a mocny pancerz chroni przewód przed przetarciem i zginaniem.
W praktyce oznacza to, że nawet przy częstym hamowaniu na stromych zjazdach, przewożeniu ciężkich ładunków czy pracy w błocie i deszczu, linka zachowuje swoje właściwości i zapewnia stałą siłę hamowania.
Dla użytkownika jest to gwarancja bezpieczeństwa oraz brak przestojów spowodowanych awarią układu hamulcowego.
Przykładowe zastosowania w codziennej pracy: Bezpieczne zatrzymywanie transportera CEDRUS TR300 podczas zjazdu z pochyłych alejek ogrodowych.
Kontrolowane manewrowanie z ładunkiem drewna w lesie lub na nieutwardzonym podłożu.
Stabilne hamowanie przy przewożeniu ciężkich worków z ziemią, piaskiem czy materiałem sypkim.
Precyzyjne dopasowanie linki hamulca CEDRUS TR300 131273/1 – idealna wymiana zużytego elementu Wybierając linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1, zyskujesz pewność pełnej kompatybilności z Twoją maszyną.
Odpowiednia długość linki (80 cm) oraz pancerza (62 cm) sprawia, że element ten można zamontować bez przeróbek, cięcia czy dorabiania końcówek.
To szczególnie ważne dla serwisów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą szybko przywrócić sprawność układu hamulcowego.
Standardowe, gwintowane końcówki ułatwiają regulację naciągu linki – wystarczy użyć dwóch płaskich kluczy, by ustawić idealne położenie i skok dźwigni hamulca.
Dzięki temu hamulec działa płynnie, nie „łapie” nagle, a operator ma pełną kontrolę nad zatrzymywaniem transportera.
Przykładowe korzyści z idealnego dopasowania: Szybsza wymiana uszkodzonej linki bez konieczności modyfikacji elementów maszyny.
Ograniczenie ryzyka niewłaściwego działania hamulca wynikającego z użycia niepasującego zamiennika.
Większy komfort pracy dzięki precyzyjnej pracy dźwigni hamulca i przewidywalnemu zachowaniu transportera.
Jak dbać o linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1, aby wydłużyć jej żywotność?
Choć linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 jest zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach, warto pamiętać o podstawowych zasadach eksploatacji, które wydłużą jej żywotność i zapewnią bezawaryjne działanie: Regularne przeglądy – co pewien czas sprawdź stan pancerza, końcówek oraz naciąg linki.
W razie zauważenia przetarć lub pęknięć, wymień element na nowy.
Ochrona przed korozją – unikaj długotrwałego przechowywania maszyny na zewnątrz bez przykrycia.
Wilgoć i błoto mogą przyspieszać korozję elementów metalowych.
Czystość i smarowanie – w razie potrzeby można zastosować delikatne smarowanie linki, zgodnie z zaleceniami producenta sprzętu, co zmniejszy tarcie i poprawi płynność pracy.
Dzięki tym prostym działaniom, linka hamulca będzie służyć dłużej, a Twój transporter CEDRUS TR300 zachowa pełną sprawność w każdym sezonie roboczym.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o linkę hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 1.
Czy linka hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 pasuje do innych modeli transporterów?
Linka została zaprojektowana przede wszystkim do modelu CEDRUS TR300.
Stosowanie jej w innych maszynach możliwe jest tylko wtedy, gdy ich konstrukcja i wymagane wymiary linki są identyczne.
Dla pełnego bezpieczeństwa zaleca się korzystanie z części przeznaczonych konkretnie do danego modelu.
2.
Kiedy należy wymienić linkę hamulca w transporterze CEDRUS TR300?
Linkę hamulca należy wymienić, gdy zauważysz przetarcia, pęknięcia, postrzępienie stalowego splotu, uszkodzenia pancerza lub wyraźne pogorszenie skuteczności hamowania mimo regulacji.
Objawem zużycia może być również nierównomierna praca dźwigni hamulca lub jej zbyt duży skok.
3.
Czy montaż linki hamulca wymaga specjalistycznych narzędzi?
Do montażu linki hamulca CEDRUS transporter TR300 131273/1 wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe, głównie klucze płaskie lub oczkowe dopasowane do nakrętek regulacyjnych.
Ważne jest jednak, aby montaż przeprowadzić zgodnie z instrukcją producenta, zachowując właściwą kolejność mocowania i regulacji.
4.
Czy po wymianie linki hamulca trzeba wyregulować układ hamulcowy?
Tak.
Po każdej wymianie linki należy wyregulować naciąg tak, aby dźwignia hamulca miała odpowiedni skok roboczy, a hamulec działał skutecznie, ale bez nadmiernego tarcia podczas jazdy.
Prawidłowa regulacja wpływa na komfort i bezpieczeństwo pracy.
5.
Jak przechowywać linkę hamulca przed montażem?
Linkę hamulca najlepiej przechowywać w oryginalnym opakowaniu, w suchym pomieszczeniu, z dala od wilgoci i agresywnych środków chemicznych.
Chroni to element przed korozją i przypadkowym uszkodzeniem pancerza lub końcówek.
```