Zabezpieczenie sworznia tłoka Rato silnik R60i 13122-Z900110-00A0

```html Zabezpieczenie sworznia tłoka Rato silnik R60i 13122-Z900110-00A0 – mały element, duża ochrona silnika Zabezpieczenie sworznia tłoka Rato silnik R60i 13122-Z900110-00A0 to oryginalny, sprężysty pierścień osadczy (klips), którego zadaniem jest pewne utrzymanie sworznia tłoka wewnątrz tłoka silnika.
Ten niepozorny element ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy jednostki napędowej – chroni cylinder przed zarysowaniem, a tłok i korbowód przed poważnym uszkodzeniem w wyniku przesunięcia sworznia.
Stosując dedykowane zabezpieczenie sworznia tłoka do silnika Rato R60i, zyskujesz pewność właściwego dopasowania, wysokiej trwałości oraz bezpiecznej pracy całego układu korbowo–tłokowego.
To idealny wybór zarówno dla serwisów, jak i użytkowników samodzielnie serwisujących sprzęt ogrodniczy i komunalny.
Co to jest zabezpieczenie sworznia tłoka Rato silnik R60i 13122-Z900110-00A0?
Zabezpieczenie sworznia tłoka to specjalnie wyprofilowany, sprężysty pierścień wykonany z twardej stali, montowany w rowku wewnątrz tłoka.
Jego zadaniem jest mechaniczne zablokowanie osiowego przesuwu sworznia tłoka.
W silniku Rato R60i sworzeń łączy tłok z korbowodem, a zabezpieczenie uniemożliwia jego przesunięcie w stronę cylindra.
Element ten pracuje w ekstremalnych warunkach – wysokiej temperaturze, dużych prędkościach obrotowych oraz zmiennych obciążeniach.
Odpowiednia sprężystość materiału i precyzja wykonania są kluczowe, aby klips nie wysunął się z rowka i nie doprowadził do awarii.
Rodzaj elementu: sprężyste zabezpieczenie sworznia tłoka (klips / pierścień osadczy) Przeznaczenie: silnik Rato R60i – oryginalna część serwisowa Materiał: hartowana stal sprężynowa, odporna na odkształcenia i wysoką temperaturę Funkcja: blokada osiowego przesuwu sworznia tłoka Kod produktu (OEM): 13122-Z900110-00A0 Kod EAN: 5906434041174 Dzięki zastosowaniu oryginalnego zabezpieczenia sworznia tłoka, unikniesz problemów typowych dla zamienników o niedokładnych wymiarach – m.in.
trudnego montażu, luzu w rowku czy ryzyka wyskoczenia klipsa przy wyższych obrotach.
Zabezpieczenie sworznia tłoka Rato R60i – montaż w tłoku, pewne osadzenie i bezpieczeństwo pracy Zabezpieczenie sworznia tłoka Rato silnik R60i 13122-Z900110-00A0 montuje się bezpośrednio w specialnie wyfrezowanym rowku wewnątrz tłoka.
Aby zapewnić pełne bezpieczeństwo pracy silnika, bardzo istotne jest prawidłowe osadzenie klipsa oraz zastosowanie odpowiednich narzędzi.
Jak przebiega montaż?
Wprowadź sworzeń tłoka przez tłok i główkę korbowodu, wyrównując jego położenie względem rowków pod zabezpieczenia.
Umieść końcówkę klipsa w wycięciu montażowym w rowku tłoka.
Delikatnie rozchylając pierścień (np.
szczypcami do pierścieni lub małym wkrętakiem), wprowadź go do rowka na całym obwodzie.
Po prawidłowym montażu wyczuwalne jest charakterystyczne „zatrzaśnięcie” – klips równomiernie przylega do ścianki rowka i nie ma możliwości swobodnego obrotu lub wypadnięcia.
Tak zamontowane zabezpieczenie zapewnia stałą ochronę przez cały okres eksploatacji silnika.
Wymienia się je zwykle podczas generalnych przeglądów, remontów góry silnika lub wymiany tłoka i sworznia.
Przykładowe sytuacje, w których stosujesz ten element: Remont silnika Rato R60i w kosiarce spalinowej – wymiana tłoka, pierścieni i zabezpieczeń sworznia.
Naprawa agregatu prądotwórczego z silnikiem Rato – po zatarciu silnika lub spadku kompresji.
Regeneracja silnika w zamiatarce, glebogryzarce czy innych maszynach komunalnych wykorzystujących jednostkę R60i.
Prawidłowo dobrane i zamontowane zabezpieczenie sworznia tłoka minimalizuje ryzyko kosztownych napraw, takich jak wymiana cylindra, tłoka czy korbowodu po wysunięciu się sworznia.
Zastosowanie zabezpieczenia sworznia tłoka do silnika Rato R60i – gdzie i dlaczego warto je wymieniać?
Silnik Rato R60i znajduje zastosowanie w wielu maszynach ogrodniczych i komunalnych.
Zabezpieczenie sworznia tłoka 13122-Z900110-00A0 jest kluczową częścią układu korbowo–tłokowego i powinno być wymieniane zawsze przy pracach remontowych w obrębie tłoka.
Typowe urządzenia, w których spotkasz silnik R60i: kosiarki spalinowe i traktorki ogrodowe małej mocy, małe agregaty prądotwórcze, odśnieżarki, glebogryzarki, aeratory i inne maszyny ogrodnicze, sprzęt komunalny wykorzystywany do prac sezonowych.
Kiedy warto wymienić zabezpieczenie sworznia tłoka?
Podczas każdej wymiany tłoka lub sworznia – zawsze stosuj nowe zabezpieczenia.
Przy remoncie góry silnika – szczególnie po zatarciu lub przegrzaniu jednostki.
Gdy zauważysz ślady zużycia, odkształcenia lub utratę sprężystości starego klipsa.
Zastosowanie nowego, oryginalnego zabezpieczenia w trakcie remontu jest niewielkim kosztem w porównaniu z potencjalnymi skutkami awarii – zniszczeniem cylindra, pęknięciem tłoka czy uszkodzeniem głowicy.
To inwestycja w długą i bezproblemową eksploatację sprzętu.
Najważniejsze cechy i korzyści – zabezpieczenie sworznia tłoka Rato R60i 13122-Z900110-00A0 Przy wyborze części do silnika kluczowe są: jakość wykonania, trwałość oraz pełna kompatybilność z konkretnym modelem.
Oryginalne zabezpieczenie sworznia tłoka do Rato R60i spełnia wszystkie te kryteria.
Pełna zgodność z silnikiem Rato R60i – dedykowany numer katalogowy 13122-Z900110-00A0 gwarantuje idealne dopasowanie do rowka w tłoku oraz średnicy sworznia.
To eliminuje ryzyko luzu roboczego czy zakleszczania przy montażu.
Dla użytkownika oznacza to łatwiejszą instalację i większą pewność bezawaryjnej pracy.
Trwała, sprężysta stal – materiał użyty do produkcji wykazuje dużą odporność na zmęczenie, wysoką temperaturę oraz działanie oleju silnikowego.
Dzięki temu pierścień zachowuje sprężystość nawet po tysiącach cykli pracy, a silnik utrzymuje stabilne parametry bez ryzyka wysunięcia sworznia.
Niewielki koszt – duże oszczędności – waga opakowania wynosi ok.
1 g, a sama część jest bardzo lekka i tania, jednak chroni podzespoły, których wymiana jest wielokrotnie droższa.
Wymieniając zabezpieczenie razem z tłokiem, pierścieniami czy sworzniem, przedłużasz życie całego silnika i unikasz długich przestojów maszyny.
Parametry logistyczne: Długość opakowania: 71 mm Szerokość opakowania: 48 mm Wysokość opakowania: 6 mm Waga: 1,000 g Kompaktowe rozmiary opakowania ułatwiają magazynowanie i kompletowanie zestawów serwisowych – szczególnie w warsztatach oraz sklepach z częściami.
Produkt jest łatwy do identyfikacji po kodzie OEM i kodzie EAN, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zamówieniu.
Dlaczego warto wybrać oryginalne zabezpieczenie sworznia tłoka Rato R60i w Twoim sklepie?
Dla użytkownika końcowego i serwisanta najważniejsze są niezawodność i bezpieczeństwo.
Oryginalne zabezpieczenie sworznia tłoka Rato silnik R60i 13122-Z900110-00A0 spełnia te wymagania, zapewniając: Bezproblemową eksploatację – prawidłowo dobrane zabezpieczenie redukuje ryzyko poważnej awarii silnika do minimum.
To spokój użytkownika w trakcie intensywnej pracy – czy to przy koszeniu, odśnieżaniu, czy zasilaniu narzędzi prądem z agregatu.
Szybką i prostą obsługę serwisową – niewielki element, łatwy w wymianie, pozwala mechanikom na sprawne przeprowadzenie remontu bez zbędnych komplikacji.
Dzięki temu czas przestoju maszyny jest krótszy, a klient szybciej wraca do pracy.
Większą żywotność całego układu korbowo–tłokowego – minimalizacja luzów i pewne utrzymanie sworznia przekładają się na mniejsze zużycie tłoka, cylindra i korbowodu, co wydłuża okres między kolejnymi remontami.
Dla sklepu internetowego wprowadzenie tej części do oferty oznacza możliwość sprzedaży kompletnego pakietu naprawczego do silnika R60i (tłok, sworzeń, pierścienie, zabezpieczenia, uszczelki), co zwiększa wartość koszyka i satysfakcję klientów.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o zabezpieczenie sworznia tłoka Rato R60i 13122-Z900110-00A0 P: Czy to zabezpieczenie pasuje do wszystkich silników Rato R60i?
O: Tak, jest to oryginalne zabezpieczenie sworznia tłoka dedykowane do silnika Rato R60i, oznaczone numerem katalogowym 13122-Z900110-00A0.
Przed zakupem warto jednak porównać numer OEM z tabliczką znamionową silnika lub dokumentacją urządzenia.
P: Czy przy wymianie tłoka muszę zawsze zakładać nowe zabezpieczenia sworznia?
O: Zdecydowanie tak.
Zabezpieczenia sworznia tłoka pracują w trudnych warunkach, dlatego po demontażu starego elementu zaleca się montaż nowych klipsów.
To niewielki koszt, który znacząco zwiększa bezpieczeństwo pracy silnika po remoncie.
P: Jakie narzędzia są potrzebne do montażu tego zabezpieczenia?
O: Najczęściej wystarczą szczypce do pierścieni lub mały płaski wkrętak, którym delikatnie wprowadza się klips w rowek tłoka.
Ważne, aby nie uszkodzić powierzchni tłoka ani samego zabezpieczenia i upewnić się, że pierścień równomiernie osiadł w rowku.
P: Co grozi silnikowi, jeśli zabezpieczenie sworznia będzie zużyte lub źle zamontowane?
O: Zużyte, odkształcone lub nieprawidłowo osadzone zabezpieczenie może dopuścić do przesunięcia sworznia tłoka.
W skrajnym przypadku sworzeń może uderzyć w ściankę cylindra, powodując głębokie rysy, zniszczenie tłoka, a nawet poważne uszkodzenie całego silnika.
P: Jak przechowywać ten element w warsztacie lub sklepie?
O: Dzięki niewielkim wymiarom opakowania (71 × 48 × 6 mm) zabezpieczenie sworznia tłoka można wygodnie przechowywać w pojemnikach na drobne części lub segregatorach serwisowych.
Najlepiej pozostawić je w oryginalnym opakowaniu z widocznym kodem EAN 5906434041174 i numerem OEM, co ułatwia szybką identyfikację.
```