Czujnik oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R 37060-Z900110-00A0

Czujnik oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R 37060-Z900110-00A0 Czujnik oleju Cedrus do silnika R60i CEDIN1200R 37060-Z900110-00A0 to wysokiej jakości element zabezpieczający jednostkę napędową przed pracą na zbyt niskim poziomie oleju.
Odpowiada za stałą kontrolę ilości środka smarnego w misce olejowej i w razie potrzeby doprowadza do automatycznego wyłączenia silnika, chroniąc go przed zatarciem.
Jest to oryginalna część serwisowa z linii Cedrus Parts, przeznaczona do agregatów, urządzeń ogrodniczych i maszyn napędzanych silnikiem R60i.
Czujnik oleju Cedrus R60i CEDIN1200R – co to za część i dlaczego jest tak ważna?
Czujnik oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R 37060-Z900110-00A0 to elektryczny element kontrolny, który monitoruje poziom oleju w silniku czterosuwowym.
W momencie, gdy ilość oleju spada poniżej wartości bezpiecznej, czujnik przerywa zapłon lub doprowadza do wyłączenia silnika.
Dzięki temu operator zyskuje skuteczną ochronę najdroższych podzespołów – wału korbowego, cylindra i tłoka – a także całej jednostki napędowej.
Element ten jest szczególnie ważny w kompaktowych silnikach takich jak R60i stosowanych np.
w przenośnych agregatach prądotwórczych, małych maszynach ogrodniczych czy urządzeniach rekreacyjnych.
W takich zastosowaniach napęd często pracuje przez dłuższy czas w wysokiej temperaturze, a zużycie oleju jest naturalnym procesem.
Sprawny czujnik eliminuje ryzyko nieświadomej pracy „na sucho”.
Czujnik oleju jest fabrycznie dostosowany do parametrów technicznych silnika R60i.
Zapewnia precyzyjne działanie w określonym zakresie temperatur oraz wibracji charakterystycznych dla lekkich jednostek benzynowych.
Solidna obudowa i dobrej jakości przewód elektryczny gwarantują bezproblemową pracę przez długi okres eksploatacji.
Gdzie montuje się czujnik oleju Cedrus silnik R60i 37060-Z900110-00A0?
Czujnik oleju Cedrus jest montowany bezpośrednio w bloku silnika lub misce olejowej jednostki R60i, w miejscu fabrycznie przygotowanego gniazda.
Najczęściej znajduje się w dolnej części silnika, gdzie ma kontakt z olejem zgromadzonym w misce.
Montaż odbywa się z użyciem dwóch śrub mocujących oraz podłączenia przewodu sygnałowego do instalacji elektrycznej silnika lub urządzenia.
W praktyce oznacza to, że: w agregatach prądotwórczych czujnik znajduje się po stronie serwisowej silnika, dostępny po zdjęciu bocznej pokrywy obudowy, w maszynach ogrodniczych (np.
glebogryzarkach, wertykulatorach czy małych traktorkach) umieszczony jest w dolnej części jednostki napędowej, często w pobliżu korka spustowego oleju, w pozostałych urządzeniach z silnikiem R60i montowany jest w tym samym, przewidzianym fabrycznie punkcie – dzięki czemu wymiana polega na odkręceniu starego elementu i wkręceniu nowego czujnika.
Ze względu na kompaktową budowę i typowy rozstaw otworów montażowych, wymiana czujnika jest szybka i nie wymaga specjalistycznych narzędzi.
W większości przypadków wystarczy podstawowy zestaw kluczy i możliwość odłączenia zasilania elektrycznego urządzenia.
Dla użytkownika oznacza to krótkie przestoje w pracy oraz niskie koszty obsługi serwisowej.
Zastosowanie czujnika oleju Cedrus R60i w agregatach i maszynach ogrodniczych Czujnik oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R 37060-Z900110-00A0 jest przeznaczony przede wszystkim do silników R60i montowanych w niewielkich agregatach prądotwórczych i maszynach ogrodniczych.
Sprawdza się jako część zamienna w takich urządzeniach jak: agregaty inwerterowe o mocy około 1,0 kW stosowane do zasilania elektroniki biwakowej, przyczep kempingowych, domków letniskowych czy niewielkich elektronarzędzi, małe urządzenia ogrodnicze – aeratory, wertykulatory, niewielkie glebogryzarki, gdzie wymagana jest lekka i ekonomiczna jednostka napędowa, sprzęt rekreacyjny i pomocniczy – mobilne źródła prądu przy organizacji imprez plenerowych, stoisk targowych czy stanowisk serwisowych.
W każdym z tych zastosowań czujnik oleju pełni kluczową rolę: dba o to, aby silnik nie pracował z niedostateczną ilością środka smarnego.
W praktyce zwiększa to niezawodność urządzenia, ogranicza ryzyko nieplanowanych awarii oraz pomaga utrzymać wysoką wartość sprzętu przez cały okres użytkowania.
Wymiana uszkodzonego lub wyeksploatowanego czujnika na nowy, oryginalny element Cedrus, jest często znacznie tańsza niż późniejsza naprawa silnika po zatarciu.
To inwestycja w bezpieczeństwo urządzenia, która szybko się zwraca – szczególnie w przypadku intensywnie eksploatowanych agregatów lub maszyn używanych zawodowo.
Cechy, zalety i dane techniczne czujnika oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R Najważniejsze korzyści dla użytkownika wynikające z zastosowania oryginalnego czujnika oleju Cedrus do silnika R60i: Ochrona silnika przed zatarciem – automatyczne wyłączenie jednostki przy zbyt niskim poziomie oleju minimalizuje ryzyko poważnej awarii, nawet gdy operator nie zauważy spadku poziomu smarowania.
Wysoka niezawodność – dopasowanie do parametrów silnika R60i oraz jakość wykonania Cedrus Parts przekładają się na pewne i powtarzalne działanie czujnika przez długi czas.
Łatwy montaż – oryginalny rozstaw otworów montażowych i fabryczne złącza elektryczne pozwalają na szybką wymianę w warunkach warsztatowych lub przydomowych.
Bezpieczeństwo użytkowania – sprawny czujnik oleju to dodatkowe zabezpieczenie dla całego urządzenia, ważne zwłaszcza podczas wielogodzinnej pracy agregatu pod obciążeniem.
Kompatybilność – przeznaczony do silników R60i stosowanych m.in.
w agregatach i urządzeniach serii CEDIN1200R oraz pokrewnych konstrukcjach.
Dostępne parametry techniczne produktu: Przeznaczenie: silnik R60i (m.in.
urządzenia Cedrus CEDIN1200R i pokrewne) Symbol / kod zewnętrzny: 37060-Z900110-00A0 Marka / linia: Cedrus Parts Waga czujnika z opakowaniem: ok.
36 g Długość opakowania: 95 mm Szerokość opakowania: 60 mm Wysokość opakowania: 46 mm Konstrukcja: czujnik poziomu oleju z przewodem elektrycznym, przygotowany do montażu w misce olejowej / bloku silnika Typ połączenia elektrycznego: przewód z końcówką elektryczną do podłączenia w instalacji silnika Zastosowanie: silniki czterosuwowe chłodzone powietrzem, głównie R60i Dzięki niewielkim wymiarom i dokładnemu dopasowaniu do gniazda montażowego, czujnik można wymienić w krótkim czasie, bez konieczności modyfikacji obudowy silnika.
To istotna zaleta dla serwisów oraz użytkowników prywatnych, którzy chcą samodzielnie zadbać o swoje urządzenia.
Jak czujnik oleju Cedrus R60i przekłada się na codzienną wygodę użytkownika?
Z punktu widzenia użytkownika, czujnik oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R 37060-Z900110-00A0 to niewielki, ale niezwykle istotny element, który bezpośrednio wpływa na komfort i bezpieczeństwo eksploatacji: Spokojna praca podczas długich przerw w dostawie prądu – gdy agregat z silnikiem R60i pracuje wiele godzin bez przerwy, czujnik oleju przejmuje na siebie kontrolę nad stanem smarowania, dzięki czemu użytkownik może skupić się na obsłudze podłączonych urządzeń.
Bezpieczeństwo w terenie – podczas prac w ogrodzie, na działce, w gospodarstwie czy na budowie łatwo przeoczyć ubytek oleju.
Automatyczne wyłączenie silnika w odpowiednim momencie chroni sprzęt, nawet jeśli operator nie ma na bieżąco wglądu w poziom oleju.
Niższe koszty eksploatacji – naprawa zatartego silnika jest zwykle kilkukrotnie droższa niż wymiana czujnika.
Inwestując w oryginalną część Cedrus, zdecydowanie obniżasz ryzyko kosztownych wizyt w serwisie.
W zastosowaniach profesjonalnych – np.
przy wynajmie agregatów prądotwórczych klientom – sprawny czujnik oleju zwiększa odporność sprzętu na niewłaściwe użytkowanie.
Nawet jeśli użytkownik nie dopilnuje regularnej kontroli poziomu oleju, silnik zostanie zatrzymany w bezpiecznym momencie.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o czujnik oleju Cedrus silnik R60i CEDIN1200R Do jakich urządzeń pasuje czujnik oleju 37060-Z900110-00A0?
Czujnik przeznaczony jest do silników R60i stosowanych m.in.
w niewielkich agregatach prądotwórczych, urządzeniach serii CEDIN1200R oraz innych maszynach ogrodniczych i rekreacyjnych wyposażonych w tę jednostkę napędową.
Przed zakupem warto porównać oznaczenie części z tabliczką znamionową silnika.
Czy wymianę czujnika oleju mogę wykonać samodzielnie?
Tak, w większości przypadków wymiana czujnika jest prosta.
Należy odłączyć zasilanie urządzenia, spuścić olej (jeśli to konieczne), odkręcić stary czujnik, zamontować nowy i podłączyć przewód elektryczny.
Jeżeli nie masz doświadczenia w pracach serwisowych, zaleca się skorzystanie z autoryzowanego serwisu.
Co się stanie, jeśli czujnik oleju ulegnie uszkodzeniu?
Uszkodzony czujnik może powodować nieprawidłowe działanie silnika: jego przypadkowe wyłączanie lub odwrotnie – brak reakcji przy zbyt niskim poziomie oleju.
W obu sytuacjach zaleca się niezwłoczną kontrolę i wymianę tego elementu, aby uniknąć zatarcia jednostki napędowej lub niepotrzebnych przestojów w pracy.
Czy czujnik oleju trzeba w jakiś sposób serwisować?
Sam czujnik nie wymaga okresowej obsługi.
Wystarczy dbać o czystość okolicy montażu, stosować odpowiedni olej zalecany przez producenta silnika oraz regularnie kontrolować jego poziom.
W razie podejrzenia nieprawidłowego działania czujnika należy skontrolować połączenia elektryczne i w razie potrzeby wymienić część na nową, oryginalną.
Jak rozpoznać oryginalny czujnik oleju Cedrus?
Oryginalny produkt posiada oznaczenia producenta, symbol części 37060-Z900110-00A0 oraz jest dostarczany w firmowym opakowaniu z odpowiednimi danymi (w tym kodem EAN i wymiarami opakowania).
Zakup u autoryzowanego dystrybutora gwarantuje otrzymanie pełnowartościowej części zamiennej Cedrus Parts.