Uszczelka miski olejowej Cedrus silnik Y145V 480918

Uszczelka miski olejowej Cedrus silnik Y145V 480918 to precyzyjny element uszczelniający zaprojektowany z myślą o bezawaryjnej pracy silników Cedrus serii Y145V.
Jej zadaniem jest trwałe odseparowanie miski olejowej od bloku silnika, aby zapobiec nawet mikrowyciekom oleju, utrzymać prawidłowe ciśnienie smarowania i wydłużyć żywotność jednostki napędowej.
Uszczelka miski olejowej Cedrus Y145V 480918 – pewna szczelność, spokojna praca, niższe koszty Pewna szczelność – dopasowanie do silnika Cedrus Y145V minimalizuje ryzyko wycieków i zabrudzeń, co przekłada się na czyste stanowisko pracy i mniejsze zużycie oleju.
Spokojna praca silnika – stabilny poziom oleju sprzyja równomiernemu smarowaniu, a to oznacza mniej hałasu i drgań podczas koszenia, odśnieżania czy innej pracy.
Niższe koszty serwisu – wymiana samej uszczelki to niewielki koszt w porównaniu z naprawami spowodowanymi długotrwałym wyciekiem oleju.
Przykłady zastosowania: kosiarki spalinowe i inne maszyny ogrodowe wyposażone w silnik Cedrus Y145V, gdzie liczy się czystość, ekonomia i niezawodność eksploatacji.
Co to jest uszczelka miski olejowej i dlaczego wybrać Cedrus 480918?
Kluczowy element układu smarowania – uszczelka tworzy barierę pomiędzy miską olejową a blokiem silnika, utrzymując olej tam, gdzie powinien pracować.
Fabryjne dopasowanie – numer katalogowy 480918 oznacza kompatybilność z silnikiem Cedrus Y145V, co skraca czas serwisu i eliminuje ryzyko niedopasowania.
Trwałe materiały – konstrukcja uszczelniająca projektowana z myślą o odporności na olej i zmiany temperatur typowe dla jednostek jednocylindrowych.
Zyskujesz komponent, który wspiera stałe ciśnienie oleju i chroni silnik przed przedwczesnym zużyciem – sprawdzi się zarówno w regularnej pielęgnacji ogrodu, jak i przy intensywniejszych pracach sezonowych.
Gdzie montuje się uszczelkę miski olejowej 480918?
Montaż krok po kroku i praktyczne korzyści Miejsce montażu – pomiędzy krawędzią miski olejowej a płaszczyzną bloku silnika; uszczelka pracuje pod śrubami mocującymi miskę.
Prosta procedura – oczyść i odtłuść powierzchnie, ułóż nową uszczelkę, przyłóż miskę, następnie dokręcaj śruby „na krzyż” zgodnie z zaleceniem producenta.
Efekt – brak sączenia oleju, stabilny poziom smarowania i mniejsze ryzyko przegrzania podczas długotrwałej pracy urządzenia.
Codzienne przykłady: serwis kosiarki po sezonie, usunięcie śladowych wycieków widocznych na dolnej części silnika, profilaktyczna wymiana przy demontażu miski w celu czyszczenia.
Zastosowanie w maszynach z silnikiem Cedrus Y145V – niezawodność w codziennych pracach Maszyny ogrodowe – kosiarki spalinowe, aeratory czy wertykulatory wykorzystujące silnik Y145V.
Urządzenia całoroczne – tam, gdzie Y145V pracuje w zróżnicowanych temperaturach, uszczelka ogranicza odparowanie i wycieki oleju.
Eksploatacja amatorska i profesjonalna – pewne uszczelnienie ułatwia utrzymanie właściwych interwałów serwisowych i stabilnej pracy napędu.
Przykładowo: regularne koszenie dużych trawników, przygotowanie murawy do sezonu, prace porządkowe wokół posesji – w każdej z tych czynności kluczowa jest szczelność układu smarowania.
Najważniejsze cechy i korzyści dla użytkownika – trwałość, dopasowanie, łatwy serwis Trwałość – odporny na olej materiał uszczelniający pomaga zachować parametry nawet przy częstych cyklach nagrzewania i chłodzenia.
Precyzyjne dopasowanie – otwory montażowe i obrys zgodny z miską olejową Y145V przyspieszają montaż i eliminują „walkę” z ustawieniem.
Łatwiejsze serwisowanie – wymiana podczas planowego przeglądu pozwala uniknąć doraźnych napraw i przestojów maszyny.
W praktyce: szybka wymiana w przydomowym warsztacie, czyste przechowywanie maszyny bez plam oleju, oraz pewność przed intensywnym weekendem koszenia.
Dane techniczne, kompatybilność i informacje logistyczne Kompatybilność: silnik Cedrus Y145V.
Kod produktu: 480918.
Kod EAN: 5906434096525.
Wymiary opakowania [mm]: długość 171, szerokość 142, wysokość 28.
Waga produktu (opakowanie): 6,000 g.
Pasuje do modeli Y145V Wskazówki praktyczne: przed montażem oczyść i odtłuść powierzchnie styku; stosuj schemat dokręcania „na krzyż” i momenty zalecane przez producenta silnika; po pierwszym uruchomieniu sprawdź szczelność i poziom oleju.
Jak dbać o szczelność po wymianie – trzy proste nawyki i korzyści na co dzień Kontrola poziomu oleju – regularne sprawdzenie bagnetem to najprostszy sposób, by szybko wykryć ewentualne nieprawidłowości.
Czystość zespołu silnika – wytarcie osadów wokół miski ułatwia zauważenie świeżych śladów oleju i zapobiega gromadzeniu brudu.
Przegląd sezonowy – kontrola śrub mocujących i ogólny przegląd po intensywnej pracy zapewniają długą żywotność uszczelnienia.
Na co dzień: po skończonym koszeniu rzuć okiem na dolną część silnika; przed zimowaniem oczyść obudowę; po pierwszym uruchomieniu w sezonie sprawdź, czy nie ma śladów sączenia.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy uszczelka 480918 pasuje do innych silników niż Y145V?
Uszczelka jest dedykowana do silnika Cedrus Y145V.
Stosowanie w innych jednostkach wymaga potwierdzenia kształtu i rozstawu otworów w dokumentacji producenta.
2.
Czy podczas montażu używać dodatkowego silikonu/uszczelniacza?
Stosuj się do wytycznych producenta silnika.
W wielu przypadkach wystarcza nowa, czysta uszczelka i poprawne dokręcenie śrub „na krzyż”.
3.
Jakie są wymiary opakowania i waga?
171 × 142 × 28 mm; masa opakowania 6,000 g.
4.
Jak rozpoznać oryginał?
Sprawdź numer 480918 oraz EAN 5906434096525 na karcie produktu lub etykiecie.
5.
Co zrobić, jeśli po montażu widać ślady oleju?
Wyłącz urządzenie, skontroluj moment i kolejność dokręcenia śrub, obejrzyj powierzchnie styku; w razie potrzeby zdemontuj miskę, oczyść powierzchnie i zamontuj ponownie nową uszczelkę.