Porównanie cen
Korbowód Cedrus silnik Y145V 480915
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70752684
43,07 PLN
Oferta sklepu
ID70752684
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena43,07 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Korbowód Cedrus silnik Y145V 480915 — niezawodna część napędowa do Twojego urządzenia Szukasz trwałej i precyzyjnej części zamiennej do silnika Cedrus Y145V?
Korbowód Cedrus silnik Y145V 480915 to kluczowy element układu korbowo-tłokowego, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego.
Wybierając właściwie dopasowany korbowód, przywracasz pełną sprawność silnika, redukujesz wibracje i chronisz jednostkę przed kosztownymi awariami.
Pasuje do modeli Y145V Korbowód Cedrus Y145V 480915 — dopasowanie, wytrzymałość i płynna praca Precyzyjne dopasowanie do silnika Y145V — właściwe średnice oka małego i dużego oraz odpowiednia szerokość stopy zapewniają idealne spasowanie z tłokiem i wałem.
Dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a po uruchomieniu jednostki zyskujesz równą kulturę pracy.
Wysoka wytrzymałość materiałowa — solidna konstrukcja korbowodu jest projektowana z myślą o pracy pod wysokimi obciążeniami, charakterystycznymi dla urządzeń ogrodowych i budowlanych.
To mniejsze ryzyko odkształceń i dłuższa żywotność silnika.
Płynne smarowanie i mniejsze tarcie — gładko wykończone powierzchnie ślizgowe oraz kanały olejowe (w zależności od wersji) poprawiają film olejowy, co ogranicza nagrzewanie i zużycie współpracujących elementów.
W codziennej pracy przekłada się to na łatwiejszy rozruch i stabilne obroty.
Precyzja wykonania i bezpieczeństwo pracy — korzyści dla Twojego silnika Y145V Stabilność obrotów i niższe wibracje — odpowiednia geometria i masa korbowodu utrzymują właściwe wyważenie układu, co odczuwalnie redukuje drgania rękojeści w kosiarkach, glebogryzarkach czy zagęszczarkach.
Ochrona wału i tłoka — równomierne przenoszenie sił spalania zapobiega punktowym przeciążeniom.
To realna oszczędność: mniej awarii, rzadsze przestoje i niższe koszty serwisu.
Powtarzalna jakość — stałe parametry wymiarowe ułatwiają serwis i skracają czas wymiany.
W praktyce szybciej wracasz do pracy: koszenie trawnika, napęd akcesoriów, prace porządkowe czy lekkie roboty budowlane.
Co to jest Korbowód Cedrus silnik Y145V 480915?
To specjalnie dobrany do silnika Cedrus Y145V element układu korbowo-tłokowego łączący tłok z wałem korbowym.
Odpowiada za przeniesienie energii ze spalania na ruch obrotowy, gwarantując prawidłową pracę jednostki napędowej.
Gdzie się montuje korbowód 480915?
Korbowód montuje się wewnątrz bloku silnika: małe oko łączy się sworzniem z tłokiem, a duże oko — za pomocą śrub stopy — z czopem wału korbowego.
Montaż należy wykonywać w czystych warunkach, zgodnie z instrukcją serwisową silnika Y145V.
Zastosowanie — przykładowe urządzenia z silnikiem Y145V kosiarki i traktorki ogrodowe napędzane silnikami serii Y145V, glebogryzarki, wertykulatory i urządzenia ogrodowe, agregaty prądotwórcze, pompy i lekkie maszyny budowlane oparte o jednostkę Y145V.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Kompatybilność — pasuje do silników Cedrus Y145V.
Trwałość — konstrukcja przygotowana do pracy w wysokich temperaturach i pod zmiennym obciążeniem.
Opłacalność — właściwe dopasowanie zmniejsza ryzyko wtórnych uszkodzeń i kosztów serwisu.
Dane techniczne Model / kod katalogowy: 480915 Przeznaczenie: silnik Cedrus Y145V Waga (netto): 70 g Wymiary opakowania: 88 × 57 × 22 mm Kod EAN: 5906434096501 Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem oczyść gniazda, sprawdź stan wału, tłoka i sworznia; wymień zużyte elementy towarzyszące.
Użyj świeżego oleju do posmarowania powierzchni ślizgowych i panewek (jeśli występują).
Dokręcaj śruby stopy zgodnie z procedurą i momentem z instrukcji serwisowej Y145V; po pierwszych godzinach pracy warto wykonać kontrolę.
Stosuj olej o klasie lepkości zalecanej przez producenta silnika i wymieniaj go regularnie.
Kompletacja Korbowód do silnika Y145V — 1 sztuka (element główny).
Pozostałe części montażowe dobieraj zgodnie z dokumentacją serwisową.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Przywraca pełną moc i kulturę pracy silnika.
Zmniejsza wibracje i hałas urządzenia, podnosząc komfort użytkowania.
Chroni kluczowe podzespoły przed przyspieszonym zużyciem.
FAQ — najczęstsze pytania 1.
Czy ten korbowód na pewno pasuje do mojego silnika?Model jest przeznaczony do silników Cedrus Y145V (oznaczenie katalogowe 480915).
Jeśli nie masz pewności, porównaj kod z tabliczki znamionowej lub skontaktuj się z serwisem.
2.
Jakie są objawy zużytego lub uszkodzonego korbowodu?Głośna praca spod pokrywy, metaliczne stuki przy dodawaniu gazu, spadek mocy, opiłki w oleju, nadmierne luzy na wale — to sygnały do kontroli układu korbowego.
3.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?Wymagane są standardowe klucze, klucz dynamometryczny i czyste stanowisko pracy.
Wskazane jest posiadanie instrukcji serwisowej silnika Y145V.
4.
Czy po wymianie korbowodu trzeba docierać silnik?Po większej naprawie zaleca się spokojną pracę przez pierwsze godziny, regularną kontrolę poziomu oleju i obserwację dźwięków jednostki.
5.
Jak dbać o nowy korbowód, aby służył jak najdłużej?Utrzymuj właściwy poziom i klasę oleju, wymieniaj filtr (jeśli występuje), nie przeciążaj jednostki na zimno i przestrzegaj interwałów serwisowych.
Korbowód Cedrus silnik Y145V 480915 to kluczowy element układu korbowo-tłokowego, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego.
Wybierając właściwie dopasowany korbowód, przywracasz pełną sprawność silnika, redukujesz wibracje i chronisz jednostkę przed kosztownymi awariami.
Pasuje do modeli Y145V Korbowód Cedrus Y145V 480915 — dopasowanie, wytrzymałość i płynna praca Precyzyjne dopasowanie do silnika Y145V — właściwe średnice oka małego i dużego oraz odpowiednia szerokość stopy zapewniają idealne spasowanie z tłokiem i wałem.
Dzięki temu montaż przebiega sprawnie, a po uruchomieniu jednostki zyskujesz równą kulturę pracy.
Wysoka wytrzymałość materiałowa — solidna konstrukcja korbowodu jest projektowana z myślą o pracy pod wysokimi obciążeniami, charakterystycznymi dla urządzeń ogrodowych i budowlanych.
To mniejsze ryzyko odkształceń i dłuższa żywotność silnika.
Płynne smarowanie i mniejsze tarcie — gładko wykończone powierzchnie ślizgowe oraz kanały olejowe (w zależności od wersji) poprawiają film olejowy, co ogranicza nagrzewanie i zużycie współpracujących elementów.
W codziennej pracy przekłada się to na łatwiejszy rozruch i stabilne obroty.
Precyzja wykonania i bezpieczeństwo pracy — korzyści dla Twojego silnika Y145V Stabilność obrotów i niższe wibracje — odpowiednia geometria i masa korbowodu utrzymują właściwe wyważenie układu, co odczuwalnie redukuje drgania rękojeści w kosiarkach, glebogryzarkach czy zagęszczarkach.
Ochrona wału i tłoka — równomierne przenoszenie sił spalania zapobiega punktowym przeciążeniom.
To realna oszczędność: mniej awarii, rzadsze przestoje i niższe koszty serwisu.
Powtarzalna jakość — stałe parametry wymiarowe ułatwiają serwis i skracają czas wymiany.
W praktyce szybciej wracasz do pracy: koszenie trawnika, napęd akcesoriów, prace porządkowe czy lekkie roboty budowlane.
Co to jest Korbowód Cedrus silnik Y145V 480915?
To specjalnie dobrany do silnika Cedrus Y145V element układu korbowo-tłokowego łączący tłok z wałem korbowym.
Odpowiada za przeniesienie energii ze spalania na ruch obrotowy, gwarantując prawidłową pracę jednostki napędowej.
Gdzie się montuje korbowód 480915?
Korbowód montuje się wewnątrz bloku silnika: małe oko łączy się sworzniem z tłokiem, a duże oko — za pomocą śrub stopy — z czopem wału korbowego.
Montaż należy wykonywać w czystych warunkach, zgodnie z instrukcją serwisową silnika Y145V.
Zastosowanie — przykładowe urządzenia z silnikiem Y145V kosiarki i traktorki ogrodowe napędzane silnikami serii Y145V, glebogryzarki, wertykulatory i urządzenia ogrodowe, agregaty prądotwórcze, pompy i lekkie maszyny budowlane oparte o jednostkę Y145V.
Dlaczego warto wybrać ten model?
Kompatybilność — pasuje do silników Cedrus Y145V.
Trwałość — konstrukcja przygotowana do pracy w wysokich temperaturach i pod zmiennym obciążeniem.
Opłacalność — właściwe dopasowanie zmniejsza ryzyko wtórnych uszkodzeń i kosztów serwisu.
Dane techniczne Model / kod katalogowy: 480915 Przeznaczenie: silnik Cedrus Y145V Waga (netto): 70 g Wymiary opakowania: 88 × 57 × 22 mm Kod EAN: 5906434096501 Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem oczyść gniazda, sprawdź stan wału, tłoka i sworznia; wymień zużyte elementy towarzyszące.
Użyj świeżego oleju do posmarowania powierzchni ślizgowych i panewek (jeśli występują).
Dokręcaj śruby stopy zgodnie z procedurą i momentem z instrukcji serwisowej Y145V; po pierwszych godzinach pracy warto wykonać kontrolę.
Stosuj olej o klasie lepkości zalecanej przez producenta silnika i wymieniaj go regularnie.
Kompletacja Korbowód do silnika Y145V — 1 sztuka (element główny).
Pozostałe części montażowe dobieraj zgodnie z dokumentacją serwisową.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie Przywraca pełną moc i kulturę pracy silnika.
Zmniejsza wibracje i hałas urządzenia, podnosząc komfort użytkowania.
Chroni kluczowe podzespoły przed przyspieszonym zużyciem.
FAQ — najczęstsze pytania 1.
Czy ten korbowód na pewno pasuje do mojego silnika?Model jest przeznaczony do silników Cedrus Y145V (oznaczenie katalogowe 480915).
Jeśli nie masz pewności, porównaj kod z tabliczki znamionowej lub skontaktuj się z serwisem.
2.
Jakie są objawy zużytego lub uszkodzonego korbowodu?Głośna praca spod pokrywy, metaliczne stuki przy dodawaniu gazu, spadek mocy, opiłki w oleju, nadmierne luzy na wale — to sygnały do kontroli układu korbowego.
3.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?Wymagane są standardowe klucze, klucz dynamometryczny i czyste stanowisko pracy.
Wskazane jest posiadanie instrukcji serwisowej silnika Y145V.
4.
Czy po wymianie korbowodu trzeba docierać silnik?Po większej naprawie zaleca się spokojną pracę przez pierwsze godziny, regularną kontrolę poziomu oleju i obserwację dźwięków jednostki.
5.
Jak dbać o nowy korbowód, aby służył jak najdłużej?Utrzymuj właściwy poziom i klasę oleju, wymieniaj filtr (jeśli występuje), nie przeciążaj jednostki na zimno i przestrzegaj interwałów serwisowych.