Wałek rozrządu Cedrus silnik Y145V 481395

Wałek rozrządu Cedrus silnik Y145V 481395 – precyzyjny element układu rozrządu dla niezawodnej pracy silnika Wałek rozrządu Cedrus do silnika Y145V (kod 481395, EAN 5906434097010) to kluczowy komponent odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów w silnikach małej mocy.
Wymiana zużytego wałka na nowy, dopasowany do modelu Y145V, przywraca pełną sprawność, poprawia kulturę pracy, ułatwia rozruch oraz stabilizuje moc pod obciążeniem.
Jeżeli Twoja kosiarka, glebogryzarka czy inna maszyna ogrodowa korzysta z jednostki Y145V – to właściwa część zamienna.
Pasuje do modeli Y145V Wałek rozrządu Cedrus Y145V 481395 – co to jest i jak działa?
To precyzyjnie obrobiony element mechanizmu rozrządu, którego krzywki sterują pracą zaworów dolotowych i wylotowych w odpowiednich momentach cyklu pracy silnika.
Synchronizację ruchu wałka z obrotami wału korbowego zapewnia koło zębate osadzone na wałku.
Dzięki temu mieszanka paliwowo–powietrzna trafia do cylindra we właściwym momencie, a spaliny są sprawnie odprowadzane.
Precyzja czasów rozrządu – profil krzywek dobrany do charakterystyki silnika Y145V przekłada się na równą pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem.
Stabilność i kultura pracy – właściwa faza otwarcia zaworów ogranicza drgania i spadki mocy podczas koszenia gęstej trawy czy spulchniania gleby.
Łatwiejszy rozruch – poprawna synchronizacja zapłonu i zaworów ułatwia uruchamianie zimnego silnika.
Gdzie montuje się wałek rozrządu w silniku Cedrus Y145V i jak wygląda montaż?
Wałek rozrządu znajduje się wewnątrz kadłuba silnika, w komorze rozrządu, gdzie współpracuje z wałem korbowym poprzez koła zębate.
Montaż polega na demontażu pokrywy rozrządu, ustawieniu znaków synchronizacji, weryfikacji luzów i poprawnym osadzeniu wałka wraz z mechanizmem (m.in.
z kołem zębatym oraz elementem sterującym dekompresją – jeśli występuje).
Dopasowanie do Y145V – średnice czopów, długość i geometria krzywek zaprojektowane do tej jednostki upraszczają serwis.
Kompatybilność z fabrycznym kołem – koło zębate integralne z wałkiem zapewnia prawidłowe zazębienie i trwałość.
Bezpieczny serwis – dostęp do części po zdjęciu pokrywy rozrządu; zalecane użycie nowych uszczelek i oleju po montażu.
Przykłady: wymiana wałka po zatarciu rozrządu w kosiarce z silnikiem Y145V; naprawa po zerwaniu zębów koła w wertykulatorze; kapitalny remont jednostki po długim sezonie.
Zastosowanie w praktyce – do jakich maszyn z silnikiem Y145V?
Model Y145V to popularna jednostka napędowa w urządzeniach ogrodowych.
Wałek rozrządu 481395 przywraca efektywność i niezawodność w wielu zastosowaniach amatorskich i półprofesjonalnych.
Kosiarki spalinowe – równy rozruch i stabilne obroty podczas koszenia wysokiej lub mokrej trawy.
Wertykulatory i aeratory – utrzymanie momentu obrotowego przy pracy na twardym podłożu.
Glebogryzarki i zamiatarki – lepsza reakcja na zmienne obciążenia, mniejsze ryzyko gaśnięcia pod obciążeniem.
Jeżeli w specyfikacji Twojego urządzenia widnieje silnik Cedrus Y145V – ten wałek rozrządu jest właściwym wyborem serwisowym.
Dlaczego warto wybrać wałek rozrządu Cedrus Y145V 481395 – trwałość i niezawodność na lata Wytrzymała konstrukcja – stalowe czopy i krzywki oraz koło zębate z odpornego tworzywa syntetycznego zapewniają długą żywotność.
Dokładność wykonania – staranna obróbka powierzchni roboczych krzywek ogranicza zużycie popychaczy i dźwigienek zaworowych.
Pewna kompatybilność – dedykowany do silnika Y145V, minimalizuje ryzyko niedopasowania podczas naprawy.
Przykłady: remont jednostki przed sezonem koszenia; profilaktyczna wymiana podczas kapitalnej odbudowy; szybka naprawa po hałasie z komory rozrządu i utracie mocy.
Najważniejsze informacje w skrócie Rodzaj części: wałek rozrządu (camshaft) do silnika Cedrus Y145V.
Kod producenta/serwisowy: 481395.
EAN: 5906434097010.
Przeznaczenie: silniki Y145V stosowane w urządzeniach ogrodowych (m.in.
kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki – w zależności od wyposażenia producenta maszyny).
Dane techniczne i logistyczne Długość opakowania: 140 mm Szerokość opakowania: 69 mm Wysokość opakowania: 90 mm Masa brutto: 140 g Co otrzymujesz?
1 × wałek rozrządu Cedrus do silnika Y145V (komplet z kołem zębatym, zgodnie ze zdjęciami produktu).
Wskazówki montażowe Przed demontażem ustaw tłoki w pozycjach zgodnie z instrukcją serwisową i oznacz wzajemne położenie kół.
Po montażu sprawdź luz zaworowy, szczelność pokrywy rozrządu oraz wymień olej silnikowy.
Stosuj części i uszczelki zalecane do modelu Y145V; w razie wątpliwości porównaj wymiary starego elementu z nowym.
FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy ten wałek będzie pasował do każdego silnika 145 cm³?Nie.
Model 481395 jest dedykowany do silnika Cedrus Y145V.
Zawsze sprawdź oznaczenie silnika na tabliczce lub w instrukcji.
2.
Jakie objawy wskazują na uszkodzony wałek rozrządu?Trudny rozruch, głośna praca z okolic rozrządu, spadek mocy, „strzały” w gaźnik lub tłumik, nierówne obroty.
3.
Czy do wymiany potrzebne są specjalne narzędzia?Podstawowy zestaw kluczy, klucz do pokrywy rozrządu, preparat do czyszczenia, nowa uszczelka pokrywy i olej.
Wskazana jest podstawowa wiedza mechaniczna lub zlecenie usługi serwisowi.
4.
Czy po wymianie trzeba regulować zawory?Tak, po każdej ingerencji w układ rozrządu zaleca się kontrolę i ewentualną regulację luzów zaworowych zgodnie z danymi serwisowymi silnika Y145V.
5.
Jak dbać o nowy wałek rozrządu?Regularnie wymieniaj olej, kontroluj jego poziom i jakość, nie przeciążaj silnika na zimno i stosuj czysty filtr powietrza.