Porównanie cen

Laska popychacza Cedrus silnik Y145V 481389

Producent: CEDRUS Parts | ID: 70752670

17,10 PLN

Oferta sklepu

ewimax.pl
Dostępność: Tak
17,10 PLN
Do sklepu
ID70752670
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena17,10 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Laska popychacza Cedrus silnik Y145V 481389 — profesjonalna część zamienna do układu rozrządu Postaw na precyzję działania i dłuższą żywotność silnika.
Laska popychacza Cedrus do silnika Y145V (kod: 481389, EAN: 5906434096990) to wysokiej jakości element układu rozrządu, odpowiedzialny za pewne przenoszenie ruchu z krzywki wałka rozrządu na dźwigienkę zaworową.
Idealna dla serwisów i użytkowników domowych, którzy oczekują stabilnej pracy zaworów, łatwego montażu i powtarzalnej jakości.
Co to jest?
To stalowy pręt o wysokiej sztywności, potocznie nazywany „popychaczem zaworowym” lub „push rod”, pracujący w układzie OHV.
Gdzie się montuje?
Pomiędzy popychaczem/lifterem (od strony krzywki) a dźwigienką zaworową w głowicy.
Zastosowanie: Utrzymanie prawidłowego otwierania i zamykania zaworów, a więc mocy, kultury pracy i łatwego rozruchu silnika.
Laska popychacza Cedrus Y145V 481389 — precyzyjny element układu rozrządu Dokładność wykonania laski popychacza decyduje o tym, jak równomiernie pracują zawory.
W modelu dopasowanym do silnika Cedrus Y145V każdy detal ma znaczenie, aby zachować szczelność, moc i kulturę pracy jednostki napędowej.
Dedykowana zgodność — część przeznaczona do Cedrus Y145V, dzięki czemu montaż i luz zaworowy mieszczą się w założonych tolerancjach producenta.
Stabilne przenoszenie siły — ogranicza ugięcia i drgania, co poprawia pracę dźwigienek i minimalizuje hałas mechaniczny.
Powtarzalna jakość — pewna geometria końcówek i osiowość zapewniają równą współpracę z lifterem i dźwigienką.
Przykłady zastosowania na co dzień: po sezonowej wymianie oleju i regulacji zaworów w kosiarce; po remoncie głowicy, gdy potrzebujesz przywrócić fabryczne parametry; po wykryciu zużycia starego popychacza objawiającego się głośniejszą pracą silnika.
Trwałość i niezawodność w silnikach ogrodowych — kiedy warto wymienić popychacz?
Wymiana laski popychacza jest zalecana po uszkodzeniu, wyraźnym wygięciu czy punktowym zużyciu końcówek.
Nowy element szybko przywraca prawidłową pracę układu rozrządu.
Odporność na obciążenia — przystosowana do pracy w wysokiej temperaturze i przy zmiennych obrotach silnika.
Lepsza kultura pracy — właściwa długość i twardość minimalizują stuki i „pływanie” luzów zaworowych.
Niższe ryzyko awarii — sprawny popychacz chroni dźwigienki, trzonki zaworów i gniazda przed przyspieszonym zużyciem.
Przykłady zastosowań: koszenie dużych ogrodów, praca z koszem przy gęstej trawie, częste uruchamianie i zatrzymywanie silnika podczas prac porządkowych.
Montaż laski popychacza w silniku Y145V — szybko i bezbłędnie Element montuje się wzdłuż prowadzenia pomiędzy lifterem/popychaczem (od strony krzywki wałka rozrządu) a dźwigienką zaworową w głowicy.
Przed montażem warto sprawdzić stan dźwigienek, prowadnic i luzów zaworowych.
Prosta obsługa serwisowa — po demontażu pokrywy zaworów popychacz wsuwasz w prowadzenie i ustawiasz na gnieździe dźwigienki.
Dokładna regulacja — po montażu wyreguluj luz zaworowy zgodnie z danymi serwisowymi, aby uzyskać cichy i dynamiczny silnik.
Kompatybilność — dopasowanie do układu OHV w Cedrus Y145V ogranicza ryzyko pomyłki podczas składania.
Przykłady zastosowania: przegląd posezonowy; naprawa po wygięciu popychacza po kolizji zaworu; odświeżenie układu rozrządu przy spadku mocy i trudnym rozruchu.
Zastosowanie: kosiarki, wertykulatory i inne maszyny z silnikiem Cedrus Y145V Ta laska popychacza przeznaczona jest do jednostek napędowych wykorzystywanych w popularnych maszynach ogrodowych.
Sprawdza się przy intensywnej eksploatacji, gdy silnik często pracuje pod obciążeniem.
Uniwersalne prace ogrodowe — regularne koszenie trawników od wiosny do jesieni.
Prace renowacyjne — aeracja i wertykulacja, gdy silnik musi utrzymać równą moc.
Zastosowanie półprofesjonalne — niewielkie usługi ogrodnicze, gdzie liczy się powtarzalność i łatwy serwis.
Specyfikacja techniczna i wymiary opakowania — Cedrus Y145V 481389 Kod produktu: 481389 EAN: 5906434096990 Waga brutto: 17,000 g Wymiary opakowania: długość 60 mm, szerokość 41 mm, wysokość 12 mm Przeznaczenie: układ rozrządu (OHV) silnika Cedrus Y145V Kompatybilność (wklejony opis producenta) Pasuje do modeli Y145V Dlaczego warto wybrać tę laskę popychacza?
Jakość i powtarzalność — stabilne parametry pracy zaworów przekładają się na łatwy rozruch i niższe wibracje.
Prosty montaż — dopasowanie do Y145V skraca czas przestoju.
Korzyść kosztowa — wymiana pojedynczego elementu często przywraca pełną sprawność bez kosztownego remontu całej głowicy.
Wskazówki serwisowe Przed montażem skontroluj prostoliniowość starego popychacza i stan końcówek dźwigienek.
Po wymianie wyreguluj luz zaworowy na zimnym silniku według danych serwisowych jednostki Y145V.
Stosuj świeży olej i regularnie wymieniaj filtr, by ograniczyć zużycie elementów rozrządu.
FAQ — najczęściej zadawane pytania 1.
Czy laska popychacza 481389 pasuje do każdego silnika Cedrus?
Nie, model jest dedykowany do silnika Y145V.
W innych jednostkach należy dobrać popychacz według oznaczeń producenta.
2.
Jakie są objawy zużycia lub uszkodzenia popychacza?
Głośniejsza praca rozrządu, trudniejszy rozruch, spadek mocy, a czasem wyraźne stuki w okolicach pokrywy zaworów.
Przy wygięciu pręt może nie utrzymywać prawidłowego luzu.
3.
Czy po wymianie trzeba regulować zawory?
Tak.
Po montażu nowego popychacza zalecana jest regulacja luzu zaworowego, aby zapewnić cichą i wydajną pracę silnika.
4.
Czy montaż mogę wykonać samodzielnie?
Jeśli masz podstawowe doświadczenie serwisowe i dostęp do danych regulacyjnych — tak.
W razie wątpliwości skorzystaj z pomocy serwisu, aby uniknąć błędów montażowych.
5.
Jak dbać o układ rozrządu po wymianie?
Regularnie wymieniaj olej, kontroluj luzy zaworowe i filtr powietrza.
Unikaj długotrwałej pracy na zbyt ubogiej mieszance i przegrzewania silnika.