Gaźnik B&S Model V-Twin 20HP - 25HP RO20817

Gaźnik B&S Model V‑Twin 20HP – 25HP RO20817 Szukasz solidnego, precyzyjnie wykonanego gaźnika do silników Briggs & Stratton V‑Twin o mocy 20–25 HP?
Model RO20817 to niezawodne rozwiązanie dla traktorków ogrodowych, kosiarek samojezdnych i innych maszyn z dwucylindrowymi jednostkami B&S.
Zapewnia stabilny bieg jałowy, czysty rozruch i równą pracę pod obciążeniem, co bezpośrednio przekłada się na komfort pracy oraz długą żywotność silnika.
Gaźnik silnik B&S V-Twin 20-25HP 791230, 699709, 799230, 499804 Co to jest Gaźnik B&S Model V‑Twin 20HP – 25HP RO20817?
To dwugardzielowy gaźnik benzynowy (carburetor) zaprojektowany do precyzyjnego mieszania paliwa z powietrzem i równomiernego zasilania obu cylindrów silnika V‑Twin.
Gdzie się montuje?
Bezpośrednio na kolektorze ssącym silnika, pomiędzy obudową filtra powietrza a głowicami cylindra, w miejscu oryginalnego gaźnika.
Gaźnik B&S V‑Twin 20–25HP RO20817 – jakość, trwałość i niezawodność Stabilna praca silnika: podwójna gardziel zapewnia równomierne zasilanie obu cylindrów, co ogranicza spadki mocy i falowanie obrotów.
Szybki, pewny rozruch: właściwe dozowanie mieszanki ułatwia start zarówno na zimno, jak i po krótkich przerwach w pracy.
Trwałe materiały: korpus i elementy wykonane z odpornych stopów minimalizują zużycie przy intensywnym użytkowaniu w sezonie.
Przykłady zastosowań: traktorki-kosiarki w ogrodach prywatnych, maszyny komunalne do pielęgnacji terenów zielonych, urządzenia profesjonalnych ekip ogrodniczych, gdzie liczy się niezawodność każdego dnia.
Gdzie i jak montuje się gaźnik RO20817 w silniku Briggs & Stratton V‑Twin Montaż plug&play: gaźnik instaluje się w miejscu fabrycznego podzespołu na kolektorze ssącym, z wykorzystaniem śrub mocujących i nowych uszczelek.
Kompatybilne przyłącza: króciec paliwowy, dźwignie przepustnicy i ssania oraz złącze elektrozaworu pasują do fabrycznej instalacji B&S.
Bezpieczna eksploatacja: elektrozawór odcinający dopływ paliwa po wyłączeniu zapłonu pomaga zapobiegać „strzałom” w wydech i zalewaniu silnika.
Przykłady: szybka wymiana zużytego gaźnika w traktorku-kosiarce przed sezonem, przywrócenie pełnej mocy maszyny po dłuższym postoju, montaż po remoncie silnika V‑Twin.
Zastosowanie w silnikach Briggs & Stratton 20–25 HP – zamiennik OEM 791230, 699709, 799230, 499804 Szeroka kompatybilność: przeznaczony do popularnych dwucylindrowych silników B&S V‑Twin o mocy 20–25 HP, stosowanych m.in.
w traktorkach ogrodowych i kosiarkach ZTR.
Numery referencyjne OEM: zastępuje m.in.
791230, 699709, 799230, 499804 – łatwiej potwierdzisz zgodność z Twoim silnikiem.
Realne oszczędności: wymiana zużytego gaźnika ogranicza nadmierne spalanie i poprawia kulturę pracy, co zmniejsza koszty eksploatacji.
Przykłady: traktorki-kosiarki marek korzystających z jednostek Briggs & Stratton, kosiarki zero-turn do utrzymania dużych areałów, maszyny ogrodnicze w firmach usługowych.
Parametry i wymiary montażowe – pewność dopasowania za pierwszym razem Wymiary referencyjne (wg zdjęć poglądowych): rozstaw punktów montażowych i gardzieli z oznaczeniami około 29 mm, 26 mm, 82 mm (front) oraz 61,5 mm, 34,5 mm, 70 mm (tył).
Pomagają szybko zweryfikować zgodność z kolektorem.
Komplet uszczelek: w zestawie znajdują się uszczelki montażowe, które ułatwiają szczelny montaż i skracają czas serwisu.
Solidna waga i pakowanie: masa brutto ok.
630 g; pudełko o wymiarach 113 × 111 × 154 mm – bezpieczna wysyłka i wygodne przechowywanie.
Dodatkowe identyfikatory: EAN 799268368266; kod produktu RO20817.
Przed zakupem porównaj numery OEM i wymiary z obecnym gaźnikiem.
Dlaczego warto wybrać Gaźnik B&S Model V‑Twin RO20817 do Twojego sprzętu Lepsza ekonomia pracy: precyzyjne dozowanie paliwa ogranicza dymienie i poprawia spalanie – trawnik koszony szybciej, z mniejszą liczbą postojów na tankowanie.
Mniejsza awaryjność: nowy gaźnik eliminuje problemy wynikające z zużycia dysz, pływaka czy osi przepustnic – mniej przestojów w sezonie.
Komfort operatora: stabilne obroty redukują wibracje i hałas, co ułatwia długą pracę na dużych powierzchniach.
Przykłady: intensywne koszenie na osiedlach i obiektach sportowych, prace sezonowe w firmach ogrodniczych, utrzymanie rozległych ogrodów prywatnych.
Dane techniczne i identyfikacja Typ: gaźnik dwugardzielowy do silników benzynowych Briggs & Stratton V‑Twin 20–25 HP.
Numery zamienne (OEM): 791230, 699709, 799230, 499804.
Kod produktu: RO20817; EAN: 799268368266.
Masa brutto: ok.
630 g.
Wymiary opakowania: 113 × 111 × 154 mm.
Wyposażenie: gaźnik, zestaw uszczelek montażowych (zgodnie ze zdjęciami).
Jak zweryfikować kompatybilność przed zakupem Odczytaj tabliczkę znamionową silnika B&S (Model, Type, Code) i porównaj z numerami OEM w opisie.
Porównaj kształt kołnierza i rozstaw otworów z wymiarami poglądowymi na zdjęciach.
Sprawdź typ złączki paliwowej, dźwigni przepustnicy/ssania oraz złącze elektrozaworu.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi 1.
Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany gaźnika?
Trudny rozruch, gaśnięcie po dodaniu gazu, falujące obroty, nadmierne dymienie lub wycieki paliwa wokół komory pływakowej.
2.
Czy gaźnik RO20817 wymaga regulacji?
Gaźnik jest wstępnie skalibrowany pod silniki B&S 20–25 HP.
Po montażu zwykle wykonuje się podstawową regulację biegu jałowego i linki gazu zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
3.
Czy w zestawie są uszczelki?
Tak, w komplecie znajdują się uszczelki montażowe widoczne na zdjęciach, co ułatwia szybki i szczelny montaż.
4.
Do jakich maszyn pasuje ten gaźnik?
Do urządzeń wyposażonych w silniki Briggs & Stratton V‑Twin 20–25 HP, m.in.
traktorków‑kosiarek i kosiarek zero‑turn.
Zawsze potwierdź zgodność po numerach silnika i OEM.
5.
Jak dbać o nowy gaźnik, aby służył jak najdłużej?
Stosuj świeże paliwo, wymieniaj filtr powietrza i paliwa zgodnie z harmonogramem, spuszczaj paliwo na okres zimowania, a w razie dłuższych przestojów używaj stabilizatora paliwa.
6.
Czy mogę wykonać montaż samodzielnie?
Tak, przy podstawowych narzędziach i zachowaniu czystości pracy.
Jeśli nie masz doświadczenia, zalecamy montaż w serwisie w celu prawidłowej regulacji i zachowania gwarancji na usługę.