Gaźnik B&S Model Intek 14,5 - 21,5 HP RO20816

Gaźnik B&S Model Intek 14,5–21,5 HP RO20816 — niezawodne zasilanie Twojego silnika Briggs & Stratton Szukasz trwałego i precyzyjnego gaźnika do popularnych silników Briggs & Stratton serii Intek w zakresie mocy 14,5–21,5 HP?
Model RO20816 to sprawdzony wybór do traktorków ogrodowych i maszyn komunalnych.
Zapewnia pewny rozruch, równą pracę na wolnych obrotach i pełną moc pod obciążeniem.
Dzięki solidnej konstrukcji oraz zgodności z kluczowymi numerami referencyjnymi B&S, gaźnik stanowi szybkie i opłacalne rozwiązanie serwisowe.
Gaźnik Briggs & Stratton Intek 14,5–21,5 HP RO20816 — co to jest i jak działa Precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem — stabilna dawka paliwowo-powietrzna gwarantuje płynne przyspieszanie i równą pracę na całym zakresie obrotów.
Łatwy rozruch w różnych warunkach — konstrukcja pływakowa oraz dysze dobrane do silników Intek ułatwiają uruchomienie zarówno na zimno, jak i po dłuższej przerwie.
Ekonomia i moc — właściwa kalibracja ogranicza nadmierne zużycie paliwa, jednocześnie utrzymując wysoki moment obrotowy podczas koszenia gęstej trawy czy pracy z osprzętem.
Przykłady zastosowań: rozruch traktorka po zimie, praca na nierównym terenie bez „dławienia” silnika, długie sesje koszenia bez spadków mocy.
Montaż i kompatybilność — gdzie montuje się gaźnik RO20816 i z jakimi numerami współpracuje Gaźnik montuje się na kolektorze ssącym silnika, pomiędzy obudową filtra powietrza a cylindrem.
Połączenie obejmuje króciec paliwowy, cięgła przepustnicy/ssania oraz podstawę filtra.
Konstrukcja i rozstaw śrub są dopasowane do jednostek Briggs & Stratton Intek w zakresie 14,5–21,5 HP spotykanych w traktorkach-kosiarkach i maszynach ogrodniczych.
Gaźnik  silnik B&S Model Intek  14,5 – 21,5 HP  591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078 Zamienność / numery referencyjne B&S (OEM): 591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078.
Miejsce montażu: kolektor ssący silnika B&S Intek; połączenie z obudową filtra powietrza oraz linkami sterującymi.
Wskazówka serwisowa: przed montażem sprawdź stan uszczelki podstawy i drożność przewodu paliwowego, a po instalacji wyreguluj biegi jałowe zgodnie z instrukcją serwisową silnika.
Przykłady zastosowań: szybka wymiana w miejscu pracy, serwis sezonowy traktorka po intensywnym sezonie, przywrócenie równych obrotów po problemach z zalewaniem.
Zastosowanie w praktyce — kosiarki traktorkowe, maszyny ogrodowe i komunalne Traktorki-kosiarki — utrzymanie stałych obrotów noży podczas koszenia wysokiej lub mokrej trawy, bez gaśnięcia silnika.
Maszyny wielofunkcyjne — praca z przyczepką, aeratorem czy pługiem do śniegu dzięki stabilnemu zasilaniu w każdym zakresie obciążenia.
Urządzenia komunalne — równomierna praca silnika podczas długich sesji, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i niższą emisję spalin.
Przykłady zastosowań: koszenie kilku tysięcy m² trawnika, odśnieżanie podjazdu zimą (w modelach z napędem dodatków), prace porządkowe w ogrodzie i na terenach wspólnych.
Dane techniczne, zawartość zestawu i kluczowe korzyści dla użytkownika Typ produktu: gaźnik pływakowy do silników Briggs & Stratton serii Intek 14,5–21,5 HP, z elektrozaworem odcinającym paliwo (widoczny na zdjęciach).
Kompatybilne numery: 591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078.
Kod produktu: RO20816 (kod zewnętrznego systemu).
Kod EAN: 799268368259.
Waga: 1.000 kg.
Zestaw: gaźnik oraz elementy widoczne na zdjęciach (m.in.
uszczelka podstawy, łącznik/adapter, przewód paliwowy) — ułatwiają szybki montaż bez dodatkowych zakupów.
Korzyści: łatwiejszy rozruch, stabilne wolne obroty, pełna moc pod obciążeniem, mniejsze zużycie paliwa oraz krótsze przestoje serwisowe.
Przykłady zastosowań: kompleksowa wymiana gaźnika po długotrwałym postoju, eliminacja szarpania i „strzałów” w tłumik, poprawa kultury pracy podczas jazdy z koszem pełnym trawy.
FAQ — najczęstsze pytania 1.
Czy gaźnik RO20816 pasuje do mojego silnika Briggs & Stratton Intek?
Jeśli Twój silnik B&S Intek ma moc w zakresie 14,5–21,5 HP i korzysta z jednego z numerów: 591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078 — ten model jest odpowiednim zamiennikiem.
2.
Gdzie montuje się ten gaźnik?
Na kolektorze ssącym silnika, między obudową filtra powietrza a cylindrem.
Podłączasz przewód paliwowy, cięgła przepustnicy/ssania i uszczelkę podstawy zgodnie z fabrycznym układem.
3.
Czy wymagana jest regulacja po montażu?
Zaleca się wstępną regulację wolnych obrotów i mieszanki zgodnie z instrukcją serwisową Twojego silnika.
Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty, a paliwo świeże.
4.
Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany gaźnika?
Trudny rozruch, zalewanie świecy, falujące obroty, brak mocy pod obciążeniem, wycieki paliwa lub brak reakcji na regulację.
5.
Czy w zestawie znajdują się elementy montażowe?
W opakowaniu znajdują się elementy widoczne na zdjęciach produktu (m.in.
uszczelka i przewód paliwowy), co ułatwia szybki montaż.
6.
Jakie paliwo stosować?
Benzyna bezołowiowa zgodna z zaleceniami Briggs & Stratton; dla dłuższej żywotności układu paliwowego warto używać świeżego paliwa i stabilizatora.
7.
Jak dbać o gaźnik po sezonie?
Opróżnij komorę pływakową, dodaj stabilizator do paliwa lub wypal paliwo do zgaszenia silnika, aby zapobiec tworzeniu się osadów.
Łącznie nagłówków H2: 4