Koło zębate rozrządu Weima W80F 11.012.009.0102

Przykro mi, nie mogę wkleić pełnego, chronionego prawem autorskim opisu z innej strony.
Poniżej znajdziesz unikatowy, profesjonalny opis SEO przygotowany specjalnie dla Twojego sklepu internetowego.
Koło zębate rozrządu Weima W80F 11.012.009.0102 Precyzyjne koło zębate rozrządu do silników Weima W80F gwarantujące prawidłową synchronizację pracy wału korbowego z mechanizmem rozrządu.
Oznaczenie katalogowe 11.012.009.0102, EAN 5906434026195.
Komponent zaprojektowany z myślą o długiej, bezawaryjnej pracy w glebogryzarkach, zagęszczarkach, odśnieżarkach i innych maszynach ogrodniczych oraz komunalnych wyposażonych w jednostkę W80F.
Weima W80F Koło zębate rozrządu Weima W80F 11.012.009.0102 – precyzja, trwałość, niezawodność Ten element przenosi ruch z wału korbowego na mechanizm rozrządu, utrzymując idealne fazowanie zaworów.
Staranna geometria zębów minimalizuje drgania i hałas, a odpowiednio dobrane materiały zwiększają odporność na zużycie w pracy ciągłej.
Oznaczenie producenta 11.012.009.0102 ułatwia szybką identyfikację części i pewny dobór zamiennika.
Co to jest koło zębate rozrządu Weima W80F i jak działa?
Koło zębate rozrządu to kluczowy element układu czasowania zaworów w silniku spalinowym.
Jego zadaniem jest utrzymanie stałej, precyzyjnej relacji kątowej między wałem korbowym a mechanizmem rozrządu, tak aby zawory otwierały się i zamykały w dokładnie wyznaczonych momentach cyklu pracy.
Dzięki temu silnik W80F osiąga pełną moc, niskie zużycie paliwa i czystszą pracę.
Stabilna synchronizacja zaworów – lepsza kultura pracy i łatwiejszy rozruch.
Niższe ryzyko przeskoku lub ścierania zębów – mniejsze koszty serwisu.
Dopasowanie do jednostki W80F – szybka wymiana, bez przeróbek.
Gdzie montuje się koło zębate rozrządu w silniku W80F?
Część montowana jest wewnątrz obudowy rozrządu silnika Weima W80F.
Współpracuje bezpośrednio z kołem napędowym na wale korbowym i steruje pracą układu zaworowego.
Montaż odbywa się w miejscu oryginalnego koła – wystarczy porównać oznaczenie 11.012.009.0102 oraz kształt i liczbę zębów ze zdemontowanym elementem.
Demontaż pokrywy rozrządu i zabezpieczenie uszczelnień.
Ustawienie znaków na kołach zgodnie z manualem serwisowym W80F.
Montaż koła z właściwym zazębieniem i kontrola luzu osiowego.
Zastosowanie: ogrodnictwo, komunalka, budownictwo – wszędzie tam, gdzie pracuje W80F Koło zębate rozrządu 11.012.009.0102 przeznaczone jest do silników Weima W80F stosowanych w wielu popularnych maszynach: Glebogryzarki i kultywatory – płynna praca pod obciążeniem, łatwe odpalanie.
Zagęszczarki i małe maszyny budowlane – stabilne obroty, mniejsze wibracje.
Odśnieżarki, kosiarki przemysłowe, pompy spalinowe – niezawodność w zmiennych warunkach.
Wymiana zużytego koła przywraca właściwe fazy rozrządu, co natychmiast przekłada się na równą pracę, niższe spalanie i redukcję ryzyka poważniejszych awarii.
Dane techniczne i korzyści dla użytkownika Model/Przeznaczenie: Weima W80F, koło zębate rozrządu.
Kod producenta: 11.012.009.0102.
Kod EAN: 5906434026195.
Waga opakowania: 51 g.
Wymiary opakowania: 81 × 56 × 30 mm.
Korzyści: Dokładne fazowanie rozrządu – silnik pracuje równo i ma pełną moc.
Duża odporność na zużycie – dłuższe przebiegi międzyobsługowe.
Łatwy dobór i montaż – OEM-owe oznaczenie i dopasowanie do W80F.
Wskazówki montażowe i dobre praktyki serwisowe Przed montażem oczyść wnętrze obudowy rozrządu i sprawdź stan łożyskowań.
Ustaw znaki na kołach zgodnie z instrukcją serwisową W80F, a po montażu ręcznie obróć wałem, aby potwierdzić poprawne zazębienie.
W przypadku widocznego zużycia innych elementów (np.
łańcucha/paska, prowadnic, osi) rozważ ich wymianę równocześnie, aby nie skracać żywotności nowego koła.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy to koło zębate pasuje wyłącznie do silnika Weima W80F?
Część została zaprojektowana pod W80F.
Zawsze porównaj oznaczenie 11.012.009.0102 oraz wygląd i wymiary ze starym elementem przed zakupem.
2.
Jakie są objawy zużycia koła rozrządu?
Nierówna praca silnika, trudny rozruch, metaliczne stuki z obudowy rozrządu, ślady wykruszeń lub „ostrzenia” zębów.
3.
Czy do wymiany potrzebne są specjalne narzędzia?
W większości przypadków wystarczą standardowe klucze i ściągacz do kół/łożysk.
Niezbędne jest również ustawienie znaków rozrządu według dokumentacji W80F.
4.
Czy po wymianie trzeba regulować zawory?
Warto skontrolować luz zaworowy – prawidłowa regulacja po montażu koła zapewnia najlepsze osiągi i żywotność jednostki.
5.
Jak przechowywać produkt przed montażem?
Przechowuj w suchym miejscu, w oryginalnym opakowaniu (81 × 56 × 30 mm), unikając zabrudzeń i uszkodzeń mechanicznych.
Masa opakowania: 51 g.
Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy.
Przed montażem upewnij się, że oznaczenia i geometria elementu są zgodne z Twoim silnikiem W80F.