Porównanie cen
Tłok Weima W80F 11.006.003.0551
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70751591
36,58 PLN
Oferta sklepu
ID70751591
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena36,58 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 — profesjonalna część silnika do Twojej maszyny Wytrzymały tłok przeznaczony do silnika Weima W80F to kluczowa część układu korbowo–tłokowego, odpowiedzialna za sprawną kompresję mieszanki i efektywne przeniesienie energii spalania na wał korbowy.
Produkt wyróżnia się precyzyjną obróbką, stabilną geometrią oraz zgodnością z numerem katalogowym 11.006.003.0551, co przekłada się na pewny montaż i wysoką kulturę pracy silnika.
Weima W80F Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 — co to jest i dlaczego ma znaczenie?
• Element roboczy silnika czterosuwowego Weima W80F, poruszający się w cylindrze i wytwarzający ciśnienie potrzebne do uzyskania mocy.
• Precyzyjnie wykonane denko oraz rowki pod pierścienie ograniczają przedmuchy, poprawiają kompresję i ułatwiają rozruch w każdych warunkach.
• Numer katalogowy 11.006.003.0551 zapewnia zgodność wymiarową i funkcjonalną z oryginalną specyfikacją silnika W80F.
Przykłady zastosowania w praktyce: po wymianie zużytego tłoka silnik łatwiej odpala, ciszej pracuje i utrzymuje stabilne obroty podczas napędu glebogryzarki, zagęszczarki czy agregatu prądotwórczego.
Gdzie montuje się Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 i jak wygląda instalacja?
• Montaż w cylindrze silnika Weima W80F, połączony ze sworzniem tłokowym i korbowodem; współpracuje z zestawem pierścieni tłokowych i zabezpieczeniami sworznia.
• Właściwa orientacja tłoka (znacznikiem denka w kierunku wskazanym przez producenta) zapewnia poprawne smarowanie i pracę okien olejowych.
• Rekomendowany montaż z użyciem nowych pierścieni i odpowiedniego momentu dokręcania, w czystym środowisku serwisowym, z kontrolą luzu w zamkach pierścieni.
Przykłady codzienne: wymiana tłoka podczas remontu kapitalnego silnika po spadku kompresji, uszkodzeniu mechaniczno–termicznym lub profilaktycznie po wielu sezonach intensywnej eksploatacji.
Zastosowanie: do jakich maszyn pasuje silnik Weima W80F z tym tłokiem?
• Urządzenia ogrodnicze: glebogryzarki, wertykulatory, kosiarki spalinowe z napędem opartym na silniku W80F.
• Sprzęt budowlany: zagęszczarki płytowe, przecinarki, minipodejścia robocze, gdzie liczy się niezawodność i odporność na obciążenia.
• Maszyny komunalne i energetyczne: pompy spalinowe, agregaty prądotwórcze wyposażone w jednostkę Weima W80F.
Przykłady codzienne: po wymianie tłoka agregat stabilniej trzyma napięcie pod obciążeniem elektronarzędzi; glebogryzarka odzyskuje moment obrotowy, co ułatwia pracę w ciężkiej, gliniastej glebie.
Jakość, trwałość i niezawodność — korzyści, które odczujesz od pierwszego uruchomienia • Stabilna kompresja — odpowiednia geometria rowków pod pierścienie sprzyja szczelności komory spalania; to przekłada się na łatwy rozruch i równą pracę silnika.
• Żywotność — precyzyjna obróbka powierzchni roboczych ogranicza tarcie i zużycie współpracujących elementów, wydłużając czas międzyprzeglądowy.
• Ekonomia — sprawny tłok zmniejsza zużycie paliwa i oleju, a także redukuje dymienie, co bezpośrednio obniża koszty eksploatacji.
Przykłady codzienne: niższe spalanie podczas całodziennej pracy zagęszczarki, mniejsza emisja spalin przy długotrwałym napędzie pompy, rzadsze dolewki oleju w sezonie.
Najważniejsze cechy w skrócie Kompatybilność: silnik Weima W80F (zgodność numeru katalogowego: 11.006.003.0551).
Wysoka precyzja wykonania i dbałość o geometrię roboczą.
Projekt pod rowki pierścieni tłokowych zapewniający szczelność i długą pracę.
Dedykowany do wymagających zastosowań ogrodniczych, budowlanych i komunalnych.
Dane techniczne i identyfikacyjne Nazwa Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 Kod katalogowy / zewnętrzny 11.006.003.0551 EAN 5906434026041 Wymiary opakowania [mm] 62 (dł.) × 34 (szer.) × 42 (wys.) Waga netto produktu (wraz z opakowaniem) 79 g Przeznaczenie Silnik Weima W80F (układ korbowo–tłokowy) Wskazówka zakupowa: przed zamówieniem porównaj numer katalogowy oraz parametry montażowe Twojego silnika.
Jeśli modernizujesz jednostkę, rozważ wymianę kompletu: tłok + pierścienie + sworzeń + zabezpieczenia, aby przywrócić pełną kompresję i trwałość.
Dlaczego warto wybrać ten produkt do sklepu i do pracy?
Buduje zaufanie klientów: jasne oznaczenie i kompatybilność z W80F minimalizują zwroty.
Zmniejsza koszty serwisu: stabilna kompresja i mniejsze zużycie oleju po wymianie.
Zapewnia ciągłość pracy: wysoka niezawodność w terenie i na budowie.
FAQ — najczęściej zadawane pytania 1.
Czy tłok Weima W80F 11.006.003.0551 pasuje do innych modeli silników?
Tłok został przygotowany pod specyfikację silnika Weima W80F.
W niektórych przypadkach może być zgodny z pokrewnymi wersjami, ale przed zakupem konieczne jest porównanie numeru katalogowego i wymiarów z dokumentacją Twojego silnika.
2.
Co jeszcze warto wymienić razem z tłokiem?
Rekomenduje się montaż nowych pierścieni tłokowych, sworznia i zabezpieczeń sworznia.
Warto także sprawdzić stan cylindra, korbowodu, uszczelnień i układu smarowania.
3.
Jakie objawy wskazują na zużyty tłok?
Spadek kompresji, trudności z rozruchem, dymienie, zwiększone zużycie oleju, stuki w cylindrze lub wyraźny spadek mocy pod obciążeniem.
4.
Czy potrzebuję specjalistycznych narzędzi do montażu?
Przydają się szczypce do pierścieni, mierniki szczelin, klucz dynamometryczny i odpowiednie smary montażowe.
Montaż powinien wykonać doświadczony serwis lub mechanik.
5.
Jak dbać o nowy tłok po montażu?
Przeprowadź docieranie według zaleceń producenta silnika, wymień olej po pierwszych godzinach pracy i kontroluj filtrację powietrza, aby ograniczyć zużycie powierzchni roboczych.
Produkt wyróżnia się precyzyjną obróbką, stabilną geometrią oraz zgodnością z numerem katalogowym 11.006.003.0551, co przekłada się na pewny montaż i wysoką kulturę pracy silnika.
Weima W80F Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 — co to jest i dlaczego ma znaczenie?
• Element roboczy silnika czterosuwowego Weima W80F, poruszający się w cylindrze i wytwarzający ciśnienie potrzebne do uzyskania mocy.
• Precyzyjnie wykonane denko oraz rowki pod pierścienie ograniczają przedmuchy, poprawiają kompresję i ułatwiają rozruch w każdych warunkach.
• Numer katalogowy 11.006.003.0551 zapewnia zgodność wymiarową i funkcjonalną z oryginalną specyfikacją silnika W80F.
Przykłady zastosowania w praktyce: po wymianie zużytego tłoka silnik łatwiej odpala, ciszej pracuje i utrzymuje stabilne obroty podczas napędu glebogryzarki, zagęszczarki czy agregatu prądotwórczego.
Gdzie montuje się Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 i jak wygląda instalacja?
• Montaż w cylindrze silnika Weima W80F, połączony ze sworzniem tłokowym i korbowodem; współpracuje z zestawem pierścieni tłokowych i zabezpieczeniami sworznia.
• Właściwa orientacja tłoka (znacznikiem denka w kierunku wskazanym przez producenta) zapewnia poprawne smarowanie i pracę okien olejowych.
• Rekomendowany montaż z użyciem nowych pierścieni i odpowiedniego momentu dokręcania, w czystym środowisku serwisowym, z kontrolą luzu w zamkach pierścieni.
Przykłady codzienne: wymiana tłoka podczas remontu kapitalnego silnika po spadku kompresji, uszkodzeniu mechaniczno–termicznym lub profilaktycznie po wielu sezonach intensywnej eksploatacji.
Zastosowanie: do jakich maszyn pasuje silnik Weima W80F z tym tłokiem?
• Urządzenia ogrodnicze: glebogryzarki, wertykulatory, kosiarki spalinowe z napędem opartym na silniku W80F.
• Sprzęt budowlany: zagęszczarki płytowe, przecinarki, minipodejścia robocze, gdzie liczy się niezawodność i odporność na obciążenia.
• Maszyny komunalne i energetyczne: pompy spalinowe, agregaty prądotwórcze wyposażone w jednostkę Weima W80F.
Przykłady codzienne: po wymianie tłoka agregat stabilniej trzyma napięcie pod obciążeniem elektronarzędzi; glebogryzarka odzyskuje moment obrotowy, co ułatwia pracę w ciężkiej, gliniastej glebie.
Jakość, trwałość i niezawodność — korzyści, które odczujesz od pierwszego uruchomienia • Stabilna kompresja — odpowiednia geometria rowków pod pierścienie sprzyja szczelności komory spalania; to przekłada się na łatwy rozruch i równą pracę silnika.
• Żywotność — precyzyjna obróbka powierzchni roboczych ogranicza tarcie i zużycie współpracujących elementów, wydłużając czas międzyprzeglądowy.
• Ekonomia — sprawny tłok zmniejsza zużycie paliwa i oleju, a także redukuje dymienie, co bezpośrednio obniża koszty eksploatacji.
Przykłady codzienne: niższe spalanie podczas całodziennej pracy zagęszczarki, mniejsza emisja spalin przy długotrwałym napędzie pompy, rzadsze dolewki oleju w sezonie.
Najważniejsze cechy w skrócie Kompatybilność: silnik Weima W80F (zgodność numeru katalogowego: 11.006.003.0551).
Wysoka precyzja wykonania i dbałość o geometrię roboczą.
Projekt pod rowki pierścieni tłokowych zapewniający szczelność i długą pracę.
Dedykowany do wymagających zastosowań ogrodniczych, budowlanych i komunalnych.
Dane techniczne i identyfikacyjne Nazwa Tłok Weima W80F 11.006.003.0551 Kod katalogowy / zewnętrzny 11.006.003.0551 EAN 5906434026041 Wymiary opakowania [mm] 62 (dł.) × 34 (szer.) × 42 (wys.) Waga netto produktu (wraz z opakowaniem) 79 g Przeznaczenie Silnik Weima W80F (układ korbowo–tłokowy) Wskazówka zakupowa: przed zamówieniem porównaj numer katalogowy oraz parametry montażowe Twojego silnika.
Jeśli modernizujesz jednostkę, rozważ wymianę kompletu: tłok + pierścienie + sworzeń + zabezpieczenia, aby przywrócić pełną kompresję i trwałość.
Dlaczego warto wybrać ten produkt do sklepu i do pracy?
Buduje zaufanie klientów: jasne oznaczenie i kompatybilność z W80F minimalizują zwroty.
Zmniejsza koszty serwisu: stabilna kompresja i mniejsze zużycie oleju po wymianie.
Zapewnia ciągłość pracy: wysoka niezawodność w terenie i na budowie.
FAQ — najczęściej zadawane pytania 1.
Czy tłok Weima W80F 11.006.003.0551 pasuje do innych modeli silników?
Tłok został przygotowany pod specyfikację silnika Weima W80F.
W niektórych przypadkach może być zgodny z pokrewnymi wersjami, ale przed zakupem konieczne jest porównanie numeru katalogowego i wymiarów z dokumentacją Twojego silnika.
2.
Co jeszcze warto wymienić razem z tłokiem?
Rekomenduje się montaż nowych pierścieni tłokowych, sworznia i zabezpieczeń sworznia.
Warto także sprawdzić stan cylindra, korbowodu, uszczelnień i układu smarowania.
3.
Jakie objawy wskazują na zużyty tłok?
Spadek kompresji, trudności z rozruchem, dymienie, zwiększone zużycie oleju, stuki w cylindrze lub wyraźny spadek mocy pod obciążeniem.
4.
Czy potrzebuję specjalistycznych narzędzi do montażu?
Przydają się szczypce do pierścieni, mierniki szczelin, klucz dynamometryczny i odpowiednie smary montażowe.
Montaż powinien wykonać doświadczony serwis lub mechanik.
5.
Jak dbać o nowy tłok po montażu?
Przeprowadź docieranie według zaleceń producenta silnika, wymień olej po pierwszych godzinach pracy i kontroluj filtrację powietrza, aby ograniczyć zużycie powierzchni roboczych.