Wałek rozrządu Weima W80F 11.004.019.0054

Wałek rozrządu Weima W80F 11.004.019.0054 – precyzja pracy silnika i niezawodność na lata Wybierz część, która przywraca silnikowi fabryczną kulturę pracy i pewny rozruch.
Wałek rozrządu Weima W80F o numerze 11.004.019.0054 to starannie dopasowany element mechanizmu rozrządu, odpowiadający za otwieranie i zamykanie zaworów w dokładnie wyznaczonych momentach.
Jego właściwy dobór i stan techniczny bezpośrednio wpływają na moc, zużycie paliwa, emisję spalin oraz trwałość całego napędu.
Weima W80F Wałek rozrządu Weima W80F 11.004.019.0054 – co to jest i dlaczego jest kluczowy?
To element mechaniczny współpracujący z kołem zębatym i zaworami, który synchronizuje pracę układu dolotowego i wylotowego z ruchem tłoka.
W praktyce oznacza to stabilną moc silnika, równą pracę na biegu jałowym i łatwy rozruch.
W prezentowanym modelu czopy wałka wykonano z metalu, a koło napędowe z wytrzymałego tworzywa – takie połączenie zmniejsza hałas i masę, a jednocześnie zapewnia odpowiednią sztywność w newralgicznych punktach.
Precyzyjna synchronizacja rozrządu – pełna sprawność i optymalna moc silnika Weima W80F.
Stabilna praca i mniejsze wibracje – większy komfort użytkowania maszyny.
Lepsza ekonomia – prawidłowe fazy rozrządu to niższe zużycie paliwa i mniejsza emisja.
Montaż wałka rozrządu w silniku Weima W80F – gdzie i jak się go instaluje Wałek rozrządu montuje się w kadłubie silnika, w komorze rozrządu, gdzie współpracuje z kołem zębatym wału korbowego.
Podczas montażu należy: Ustawić znak na kole wałka rozrządu naprzeciw znaku na kole wału korbowego, aby zachować prawidłową fazę rozrządu.
Sprawdzić luz osiowy i swobodę obrotu wałka po założeniu – brak zacięć to warunek długiej pracy.
Użyć świeżego smaru/oleju montażowego na czopach i elementach współpracujących dla bezpiecznego pierwszego uruchomienia.
Przykłady zastosowań po wymianie: sprawna glebogryzarka lub inna maszyna napędzana silnikiem Weima W80F szybciej wchodzi na obroty, pewniej odpala w niskich temperaturach i zachowuje równą pracę bez strzałów w gaźnik czy wydech.
Zastosowanie w praktyce – kiedy wymienić i jakie korzyści daje nowy wałek Wałek rozrządu Weima W80F 11.004.019.0054 stosuje się jako część zamienna w silnikach serii W80F.
Jego wymiana jest wskazana, gdy zauważysz: spadek mocy, trudności z odpalaniem, nierówną pracę i „przeskoki” rozrządu, wyraźne zużycie profili krzywek lub luzy na czopach, uszkodzenia zębów koła napędowego.
Korzyści po wymianie na nowy element: Odzyskanie fabrycznych parametrów pracy – maszyna działa efektywniej pod obciążeniem.
Niższe drgania i hałas – komfort użytkownika i mniejsze zmęczenie operatora.
Dłuższa żywotność współpracujących podzespołów (zawory, popychacze, dźwigienki).
Codzienne przykłady: równomierne spulchnianie ziemi bez „dławienia” silnika, stabilne utrzymywanie obrotów podczas pracy w gęstym materiale, bezproblemowy rozruch po dłuższej przerwie.
Parametry, kompatybilność i pewność zakupu – wszystko, co musisz wiedzieć Poniżej znajdziesz kluczowe dane przydatne przy doborze części i logistyce zamówienia.
Model / kod produktu: 11.004.019.0054 (Wałek rozrządu Weima W80F).
Kod EAN: 5906434025983 – łatwa identyfikacja w systemach magazynowych.
Wymiary opakowania [mm]: 94 (dł.) × 77 (szer.) × 72 (wys.).
Masa brutto: ok.
125 g – lekkie, poręczne opakowanie.
Przeznaczenie: silniki Weima serii W80F (wałek rozrządu dedykowany do tego modelu).
Budowa: koło napędowe z trwałego tworzywa + metalowe czopy wałka – połączenie niskiej masy i wytrzymałości.
Dzięki zgodności z oznaczeniem 11.004.019.0054 dobierasz element, który pasuje wymiarowo i funkcjonalnie do przewidzianej jednostki napędowej.
To oszczędność czasu przy serwisie i gwarancja prawidłowej pracy mechanizmu rozrządu.
Co zyskujesz, wybierając ten wałek rozrządu?
Pewność dopasowania do silnika Weima W80F i powtarzalną jakość działania.
Szybszy montaż dzięki czytelnym oznaczeniom i intuicyjnej konstrukcji.
Wysoką kulturę pracy silnika – mniej drgań, stabilne obroty, efektywne spalanie.
Wskazówki serwisowe Przed montażem porównaj stary element z nowym (kształt krzywek, średnice czopów, zębatka).
Zawsze ustawiaj znaki synchronizacji na kołach rozrządu i wału korbowego.
Po pierwszym uruchomieniu skontroluj szczeliny zaworowe zgodnie ze specyfikacją silnika.
FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi Do jakiego silnika pasuje ten wałek rozrządu?
Model jest dedykowany do silników Weima W80F.
Sprawdź na tabliczce znamionowej silnika oznaczenie W80F oraz porównaj kod części 11.004.019.0054.
Jakie są objawy zużytego wałka rozrządu?
Trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca, „strzały” w dolot/wydech, widoczne ubytki na krzywkach lub uszkodzone zęby koła rozrządu.
Czy element jest gotowy do montażu?
Tak.
Przed montażem zaleca się posmarowanie czopów i współpracujących powierzchni świeżym olejem/smarem montażowym oraz ustawienie znaków rozrządu.
Jakie są wymiary i waga przesyłki?
Opakowanie ma wymiary około 94 × 77 × 72 mm, a masa brutto wynosi około 125 g – dzięki temu wysyłka jest szybka i ekonomiczna.
Jak potwierdzić zgodność części przed zakupem?
Zweryfikuj trzy elementy: model silnika (Weima W80F), kod części (11.004.019.0054) oraz EAN (5906434025983).
Zgodność tych danych oznacza właściwy dobór.