Porównanie cen
Moduł zapłonowy Weima WM168-2 WM170F-2 WM170F/P 2204100008-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 70751500
86,37 PLN
Oferta sklepu
ID70751500
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena86,37 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Moduł zapłonowy Weima WM168-2 • WM170F-2 • WM170F/P — 2204100008-0001 Profesjonalny moduł zapłonowy przeznaczony do silników serii Weima 168/170 zapewnia pewny rozruch i stabilną iskrę w każdych warunkach.
To niezawodna część eksploatacyjna do popularnych maszyn ogrodowych, budowlanych i komunalnych, w których liczy się bezawaryjna praca i szybkie uruchamianie silnika.
Co to jest Moduł zapłonowy Weima WM168-2 WM170F-2 WM170F/P 2204100008-0001?
To kompletna cewka/moduł zapłonowy z przewodem i fajką świecy, odpowiedzialna za wytworzenie wysokiego napięcia i zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym.
Wymiana zużytego modułu przywraca właściwą iskrę, poprawia kulturę pracy i ułatwia rozruch na zimno i na ciepło.
Gdzie się montuje?
Moduł montuje się na bloku silnika przy kole magnesowym (magneto).
Przewód wysokiego napięcia zakończony fajką łączy się bezpośrednio ze świecą zapłonową.
Ustawienie szczeliny między rdzeniem cewki a kołem magnesowym wykonuje się zgodnie z dokumentacją silnika (typowo 0,25–0,40 mm).
Zastosowanie Dedykowany do czterosuwowych silników z rodziny Weima 168/170 stosowanych m.in.
w: agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach, zamiatarkach, zacieraczkach do betonu, odśnieżarkach oraz kosiarkach bębnowych i traktorkach pomocniczych.
Moduł zapłonowy Weima WM168-2 / WM170F-2 / WM170F/P — trwałość, kompatybilność, pewny rozruch Trwała konstrukcja — solidna obudowa cewki i osłonięty przewód HV o podwyższonej odporności mechanicznej i termicznej zapewniają długą żywotność w zapylonym, wilgotnym i wibracyjnym środowisku pracy.
Przykład: zagęszczarka pracująca na żwirze i piasku uruchamia się bez problemu po całym dniu robót.
Kompatybilność z popularnymi jednostkami — pasuje do modeli silników serii 168 i 170, co ułatwia szybką naprawę w szerokiej gamie maszyn.
Przykład: jeden moduł obsłuży glebogryzarkę z WM168-2 i agregat prądotwórczy z WM170F-2.
Pewny zapłon i łatwiejszy start — stabilna iskra przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, równomierną pracę i natychmiastową reakcję na gaz.
Przykład: pompa wodna startuje po krótkim pociągnięciu linki nawet w chłodny poranek.
Niezawodne działanie w maszynach ogrodowych i budowlanych — łatwy montaż, stabilna iskra, bezpieczeństwo pracy Łatwy, intuicyjny montaż — moduł ma wyprofilowane uchwyty i fabrycznie zakończoną fajkę świecy; wymiany dokonasz w kilka minut standardowymi narzędziami.
Przykład: szybka podmiana w terenie na budowie minimalizuje przestój ekipy.
Stabilna iskra w pełnym zakresie obrotów — pewny zapłon mieszanki od rozruchu aż po długotrwałą pracę pod obciążeniem.
Przykład: zacieraczka do betonu utrzymuje równe obroty bez „wypadania” zapłonu.
Bezpieczeństwo i ochrona silnika — właściwy zapłon redukuje zalewanie świecy i powstawanie nagaru, ograniczając ryzyko gaśnięcia i trudnych startów.
Przykład: odśnieżarka pracuje równo podczas intensywnych opadów i niskich temperatur.
Kompatybilność modeli Poniższa informacja wskazuje rodziny silników, z którymi moduł współpracuje: WM168-2 WM170F-2 WM170F/P 168FB-2/P 170F-2/P Dane techniczne Rodzaj części: moduł/cewka zapłonowa z przewodem i fajką świecy.
Przeznaczenie: silniki serii Weima 168/170 (m.in.
WM168-2, WM170F-2, WM170F/P).
Kod produktu / producenta: 2204100008-0001.
Kod EAN: 5906434066696.
Wymiary opakowania: 211 × 132 × 62 mm.
Masa: 190 g.
Montaż: przy kole magnesowym; przewód HV do świecy zapłonowej; regulacja szczeliny wg instrukcji serwisowej danego silnika.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem odłącz świecę i zabezpiecz maszynę przed przypadkowym uruchomieniem.
Oczyść powierzchnie styku z rdzą i opiłkami, sprawdź stan koła magnesowego.
Ustaw prawidłową szczelinę cewka–magnes zgodnie z serwisówką (typowo 0,25–0,40 mm).
Po montażu zweryfikuj iskrę oraz stabilność obrotów pod obciążeniem.
Korzyści dla Ciebie Niższe koszty przestoju i serwisu dzięki szybkiej wymianie „plug & play”.
Lepsza kultura pracy silnika i łatwiejszy rozruch niezależnie od temperatury.
Uniwersalne zastosowanie w wielu maszynach z tej samej rodziny silników.
FAQ — Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten moduł pasuje do wszystkich silników 168/170?Pasuje do popularnych wariantów serii Weima: WM168-2, WM170F-2, WM170F/P oraz pokrewnych 168FB-2/P i 170F-2/P.
Zawsze porównaj oznaczenie silnika z tabliczki i kształt uchwytów cewki.
2.
Jak rozpoznać uszkodzenie modułu zapłonowego?Objawy to trudny rozruch, brak iskry lub nieregularna praca pod obciążeniem, „wypadanie” zapłonu, zalewanie świecy mimo sprawnego gaźnika i świecy.
3.
Jaka powinna być szczelina między cewką a kołem magnesowym?Najczęściej 0,25–0,40 mm, ale należy stosować wartości podane w dokumentacji konkretnego silnika.
4.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?Wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe (klucze, szczelinomierz, śrubokręt).
Montaż zajmuje zwykle kilka minut.
5.
Czy po wymianie trzeba regulować gaźnik?Nie zawsze.
Jeżeli poprzednio korygowano ustawienia, po przywróceniu prawidłowej iskry może być wskazana kontrola obrotów biegu jałowego i mieszanki.
6.
Czy moduł jest odporny na wilgoć i drgania?Tak, konstrukcja przewidziana jest do pracy w warunkach terenowych i budowlanych.
Mimo to unikaj bezpośredniego zalewania wodą i stosuj regularną konserwację.
To niezawodna część eksploatacyjna do popularnych maszyn ogrodowych, budowlanych i komunalnych, w których liczy się bezawaryjna praca i szybkie uruchamianie silnika.
Co to jest Moduł zapłonowy Weima WM168-2 WM170F-2 WM170F/P 2204100008-0001?
To kompletna cewka/moduł zapłonowy z przewodem i fajką świecy, odpowiedzialna za wytworzenie wysokiego napięcia i zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku benzynowym.
Wymiana zużytego modułu przywraca właściwą iskrę, poprawia kulturę pracy i ułatwia rozruch na zimno i na ciepło.
Gdzie się montuje?
Moduł montuje się na bloku silnika przy kole magnesowym (magneto).
Przewód wysokiego napięcia zakończony fajką łączy się bezpośrednio ze świecą zapłonową.
Ustawienie szczeliny między rdzeniem cewki a kołem magnesowym wykonuje się zgodnie z dokumentacją silnika (typowo 0,25–0,40 mm).
Zastosowanie Dedykowany do czterosuwowych silników z rodziny Weima 168/170 stosowanych m.in.
w: agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach, zamiatarkach, zacieraczkach do betonu, odśnieżarkach oraz kosiarkach bębnowych i traktorkach pomocniczych.
Moduł zapłonowy Weima WM168-2 / WM170F-2 / WM170F/P — trwałość, kompatybilność, pewny rozruch Trwała konstrukcja — solidna obudowa cewki i osłonięty przewód HV o podwyższonej odporności mechanicznej i termicznej zapewniają długą żywotność w zapylonym, wilgotnym i wibracyjnym środowisku pracy.
Przykład: zagęszczarka pracująca na żwirze i piasku uruchamia się bez problemu po całym dniu robót.
Kompatybilność z popularnymi jednostkami — pasuje do modeli silników serii 168 i 170, co ułatwia szybką naprawę w szerokiej gamie maszyn.
Przykład: jeden moduł obsłuży glebogryzarkę z WM168-2 i agregat prądotwórczy z WM170F-2.
Pewny zapłon i łatwiejszy start — stabilna iskra przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, równomierną pracę i natychmiastową reakcję na gaz.
Przykład: pompa wodna startuje po krótkim pociągnięciu linki nawet w chłodny poranek.
Niezawodne działanie w maszynach ogrodowych i budowlanych — łatwy montaż, stabilna iskra, bezpieczeństwo pracy Łatwy, intuicyjny montaż — moduł ma wyprofilowane uchwyty i fabrycznie zakończoną fajkę świecy; wymiany dokonasz w kilka minut standardowymi narzędziami.
Przykład: szybka podmiana w terenie na budowie minimalizuje przestój ekipy.
Stabilna iskra w pełnym zakresie obrotów — pewny zapłon mieszanki od rozruchu aż po długotrwałą pracę pod obciążeniem.
Przykład: zacieraczka do betonu utrzymuje równe obroty bez „wypadania” zapłonu.
Bezpieczeństwo i ochrona silnika — właściwy zapłon redukuje zalewanie świecy i powstawanie nagaru, ograniczając ryzyko gaśnięcia i trudnych startów.
Przykład: odśnieżarka pracuje równo podczas intensywnych opadów i niskich temperatur.
Kompatybilność modeli Poniższa informacja wskazuje rodziny silników, z którymi moduł współpracuje: WM168-2 WM170F-2 WM170F/P 168FB-2/P 170F-2/P Dane techniczne Rodzaj części: moduł/cewka zapłonowa z przewodem i fajką świecy.
Przeznaczenie: silniki serii Weima 168/170 (m.in.
WM168-2, WM170F-2, WM170F/P).
Kod produktu / producenta: 2204100008-0001.
Kod EAN: 5906434066696.
Wymiary opakowania: 211 × 132 × 62 mm.
Masa: 190 g.
Montaż: przy kole magnesowym; przewód HV do świecy zapłonowej; regulacja szczeliny wg instrukcji serwisowej danego silnika.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem odłącz świecę i zabezpiecz maszynę przed przypadkowym uruchomieniem.
Oczyść powierzchnie styku z rdzą i opiłkami, sprawdź stan koła magnesowego.
Ustaw prawidłową szczelinę cewka–magnes zgodnie z serwisówką (typowo 0,25–0,40 mm).
Po montażu zweryfikuj iskrę oraz stabilność obrotów pod obciążeniem.
Korzyści dla Ciebie Niższe koszty przestoju i serwisu dzięki szybkiej wymianie „plug & play”.
Lepsza kultura pracy silnika i łatwiejszy rozruch niezależnie od temperatury.
Uniwersalne zastosowanie w wielu maszynach z tej samej rodziny silników.
FAQ — Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ten moduł pasuje do wszystkich silników 168/170?Pasuje do popularnych wariantów serii Weima: WM168-2, WM170F-2, WM170F/P oraz pokrewnych 168FB-2/P i 170F-2/P.
Zawsze porównaj oznaczenie silnika z tabliczki i kształt uchwytów cewki.
2.
Jak rozpoznać uszkodzenie modułu zapłonowego?Objawy to trudny rozruch, brak iskry lub nieregularna praca pod obciążeniem, „wypadanie” zapłonu, zalewanie świecy mimo sprawnego gaźnika i świecy.
3.
Jaka powinna być szczelina między cewką a kołem magnesowym?Najczęściej 0,25–0,40 mm, ale należy stosować wartości podane w dokumentacji konkretnego silnika.
4.
Czy potrzebuję specjalnych narzędzi do montażu?Wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe (klucze, szczelinomierz, śrubokręt).
Montaż zajmuje zwykle kilka minut.
5.
Czy po wymianie trzeba regulować gaźnik?Nie zawsze.
Jeżeli poprzednio korygowano ustawienia, po przywróceniu prawidłowej iskry może być wskazana kontrola obrotów biegu jałowego i mieszanki.
6.
Czy moduł jest odporny na wilgoć i drgania?Tak, konstrukcja przewidziana jest do pracy w warunkach terenowych i budowlanych.
Mimo to unikaj bezpośredniego zalewania wodą i stosuj regularną konserwację.