Uszczelka przekładni CEDRUS glebogryzarka GL11 3400600001-0001

Uszczelka przekładni CEDRUS glebogryzarka GL11 3400600001-0001 Oryginalna uszczelka przekładni do glebogryzarki CEDRUS GL11 – precyzyjny element zapewniający pełną szczelność korpusu przekładni i długą, bezawaryjną pracę układu napędowego.
Idealna, gdy pojawią się wycieki oleju lub po każdej ingerencji serwisowej w skrzynię przekładniową.
Uszczelka przekładni CEDRUS GL11 3400600001-0001 – niezawodna szczelność i ochrona napędu • Chroni wnętrze przekładni przed ubytkiem oleju – stabilne smarowanie kół zębatych zapobiega zatarciom i hałasowi.
• Minimalizuje ryzyko dostawania się zanieczyszczeń (pył, piasek, wilgoć) – większa żywotność łożysk i uszczelniaczy.
• Opracowana pod konkretny model GL11 – właściwa geometria i rozstaw otworów ułatwiają szybki montaż bez dopasowywania.
Co to jest i gdzie się montuje uszczelka przekładni w glebogryzarce GL11?
• Czym jest: cienki, precyzyjnie wycięty element uszczelniający (uszczelka papierowa/kompozytowa) montowany pomiędzy połówkami korpusu przekładni.
• Lokalizacja montażu: płaszczyzna styku obudowy przekładni napędzającej frezy robocze glebogryzarki CEDRUS GL11 – pod śrubami łączącymi połówki skrzyni.
• Praktyczne przykłady: wymiana po rozpołowieniu przekładni w celu serwisu kół zębatych; naprawa po zauważeniu śladów oleju na obudowie; profilaktyczna wymiana przy generalnym przeglądzie sezonowym.
Zastosowanie w ogrodzie i na działce – natychmiastowe korzyści dla użytkownika • Stabilna praca podczas spulchniania grządek, przygotowania pod siew i mieszania nawozów – brak wycieków to mniejsze straty oleju i czystsze otoczenie.
• Lepsza kultura pracy przy regularnym użytkowaniu na ciężkich glebach – odpowiednie smarowanie przekładni zmniejsza wibracje i zużycie frezów.
• Oszczędność czasu i kosztów – prosta wymiana uszczelki po każdej interwencji serwisowej zapobiega kosztownym naprawom w przyszłości.
Materiały i trwałość – odporność na olej, temperaturę i drgania • Materiał uszczelkowy odporny na oleje przekładniowe – utrzymuje elastyczność w typowych warunkach pracy glebogryzarki.
• Stabilność wymiarowa – nie ulega nadmiernemu pęcznieniu, co ułatwia dociśnięcie połów obudowy i utrzymanie momentu skręcania śrub.
• Dobrze znosi wibracje i zmiany temperatur – ogranicza „pocenie” się przekładni po dłuższej pracy.
Dopasowanie i kompatybilność – szybki montaż w CEDRUS GL11 • Dedykowana do modelu: CEDRUS GL11 – numer części 3400600001-0001 ułatwia właściwy dobór podzespołu.
• Precyzyjne otwory montażowe – uszczelka „siada” równo, co skraca czas składania przekładni po serwisie.
• Przykładowe sytuacje użycia: wymiana kół zębatych, inspekcja łożysk lub uszczelniaczy wałów, usuwanie nieszczelności po sezonie.
Dane techniczne i identyfikatory produktu Przeznaczenie: uszczelka korpusu przekładni glebogryzarki CEDRUS GL11 Numer katalogowy / kod zewnętrzny: 3400600001-0001 Kod EAN: 5906434077081 Waga produktu (opakowanie): 30 g Wymiary opakowania: 175 × 119 × 36 mm (dł.
× szer.
× wys.) Kolor: naturalny (materiał uszczelkowy) Typ montażu: pomiędzy połówkami obudowy przekładni (uszczelnienie statyczne) Wskazówki montażowe krok po kroku • Oczyść i odtłuść płaszczyzny styku obudowy przekładni; usuń pozostałości starej uszczelki bez zarysowań korpusu.
• Ułóż nową uszczelkę zgodnie z otworami prowadzącymi, skręć obudowę równomiernie na krzyż zalecanym momentem.
• Po złożeniu uzupełnij odpowiedni olej przekładniowy i wykonaj krótki test pracy – sprawdź brak wycieków po obwodzie.
Weima WMX720 FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy uszczelka 3400600001-0001 pasuje wyłącznie do CEDRUS GL11?
Uszczelka jest dedykowana do glebogryzarki CEDRUS GL11.
Przed montażem w innym modelu porównaj kształt i rozstaw otworów oraz numer części na schemacie serwisowym.
2.
Kiedy wymienić uszczelkę przekładni?
Gdy zauważysz wyciek oleju, planujesz rozebranie przekładni do przeglądu lub po sezonie, jeśli obudowa była rozpoławiana.
Uszczelkę zaleca się montować nową po każdej ingerencji.
3.
Czy stosować dodatkowy silikon?
W większości przypadków wystarcza nowa uszczelka na czystych, równych powierzchniach.
Jeśli producent dopuszcza, można użyć cienkiej warstwy środka uszczelniającego, unikając nadmiaru trafiającego do wnętrza przekładni.
4.
Jak dbać o szczelność po montażu?
Po pierwszych 1–2 godzinach pracy skontroluj obwód łączenia i poziom oleju.
Regularnie czyść obudowę, aby łatwo wychwycić ewentualne zapocenia.
5.
Co przygotować do wymiany?
Zestaw kluczy nasadowych, skrobak do uszczelek lub plastikową szpachelkę, odtłuszczacz, czyściwo, nowy olej przekładniowy oraz nową uszczelkę 3400600001-0001.