Uszczelka podstawy filtra powietrza Kasey silnik EX27 22E-32624-03

Uszczelka podstawy filtra powietrza Kasey silnik EX27 22E-32624-03 Precyzyjna uszczelka podstawy filtra powietrza do silnika EX27 o kodzie 22E-32624-03 to niewielki, lecz kluczowy element odpowiedzialny za szczelność układu dolotowego.
Zapewnia stabilne parametry pracy, chroni przed „fałszywym powietrzem”, poprawia filtrację oraz ogranicza spadki mocy.
Wybierz część dopasowaną kodem i kształtem — zyskasz pewność bezproblemowego montażu i wielosezonowej niezawodności.
Uszczelka podstawy filtra powietrza Kasey EX27 22E-32624-03 – co to jest i dlaczego ma znaczenie To płaska uszczelka montowana między podstawą obudowy filtra powietrza a kolektorem/gaźnikiem w silniku EX27.
Jej zadaniem jest stworzenie trwałej bariery, która: eliminuje nieszczelności w dolocie, stabilizując skład mieszanki paliwowo‑powietrznej, zwiększa kulturę pracy silnika, ułatwia rozruch i redukuje ryzyko „strzałów” w dolot, chroni silnik przed przedostawaniem się nieprzefiltrowanego powietrza oraz drobin kurzu.
Gdzie się montuje uszczelkę 22E-32624-03 w silniku EX27 Uszczelka pracuje bezpośrednio w złączu podstawy filtra powietrza z gaźnikiem lub kolektorem dolotowym.
Montuje się ją na płaskiej, oczyszczonej powierzchni, zwykle pomiędzy dwoma elementami skręcanymi śrubami.
W praktyce oznacza to wymianę podczas: przeglądów filtra powietrza i demontażu obudowy, serwisu gaźnika (czyszczenie, regulacja), usuwania skutków nieszczelności dolotu (nierówna praca, gaśnięcie przy dodawaniu gazu).
Położenie uszczelki jest łatwo dostępne – przy obudowie filtra, co skraca czas wymiany i ogranicza przestoje sprzętu.
Zastosowanie w praktyce – silniki EX27 w sprzęcie ogrodowym i budowlanym Silniki oznaczone EX27 szeroko stosuje się m.in.
w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, motopompach, glebogryzarkach i profesjonalnych kosiarkach.
W każdej z tych maszyn szczelny dolot to: pewny rozruch w niskich i wysokich temperaturach, stabilne obroty pod obciążeniem, mniejsze spalanie i niższy hałas, lepsza ochrona cylindra i gaźnika przed pyłem oraz wilgocią.
Jeśli Twoje urządzenie ma objawy „łapania lewe-go powietrza” (nierówna praca, gaśnięcie, trudny rozruch), wymiana tej uszczelki jest jedną z najszybszych i najtańszych czynności serwisowych.
Najważniejsze korzyści dla Ciebie: trwałość, dopasowanie kodem 22E-32624-03, prosty montaż Trwałość materiału uszczelniającego – odporny na temperaturę, wibracje i opary paliwa; zachowuje elastyczność, nie kruszy się i nie „poci się”.
Pewne dopasowanie – kształt i otwory montażowe zgodne z EX27; szybki montaż bez przeróbek.
Serwis w 15–30 minut – wystarczą podstawowe narzędzia ręczne; idealne rozwiązanie przy przeglądach okresowych.
Przykłady codziennego użycia: wymiana podczas czyszczenia filtra powietrza w agregacie prądotwórczym, naprawa zagęszczarki pracującej w zapyleniu, przegląd kosiarki przed sezonem.
Specyfikacja i kody – EX27 22E-32624-03, EAN 5906434067389 Przeznaczenie: uszczelka podstawy filtra powietrza do silnika EX27.
Kod części / zamiennika: 22E-32624-03.
Kod EAN: 5906434067389.
Wymiary opakowania [mm]: 62 (dł.) × 46 (szer.) × 6 (wys.).
Masa: 2,000 g (masa brutto z opakowaniem).
Wymiary podane dla opakowania ułatwiają planowanie logistyki i magazynowania.
Sam element ma profil i otwory zgodne z bazą filtra dla EX27.
Jakość na lata – materiały, odporność i dobre praktyki serwisowe Uszczelka wykonana jest z kompozytowego materiału uszczelniającego przeznaczonego do układów dolotowych silników spalinowych.
Charakteryzuje się odpornością na olej, benzynę i wahania temperatury oraz na wibracje typowe dla jednostek roboczych.
Aby maksymalnie wydłużyć żywotność: zawsze czyść i odtłuszczaj powierzchnie przylegania przed montażem, skręcaj elementy równomiernie, krzyżowo, z umiarkowaną siłą, wymieniaj uszczelkę przy każdym demontażu podstawy filtra – to tani „znak jakości” Twojego serwisu.
Kompatybilność i dobór – jak upewnić się, że to właściwa uszczelka Najpewniejszą metodą doboru jest porównanie kodu 22E-32624-03 i kształtu nowej uszczelki ze zdjęciem oraz z demontowanym elementem.
Jeśli Twój silnik, tabliczka znamionowa lub dokumentacja wskazuje EX27, a rozstaw otworów oraz okna przelotowe odpowiadają – część będzie właściwa.
W warsztacie praktykuje się również wymianę kompletów uszczelnień dolotu – dzięki temu cała sekcja pozostaje jednorodna materiałowo i mniej podatna na rozszczelnienia.
Instrukcja szybkiej wymiany – krok po kroku Odłącz zapłon/świecę i zdejmij obudowę filtra powietrza.
Wyjmij wkład filtra, odkręć podstawę i usuń starą uszczelkę (zwróć uwagę na jej orientację).
Oczyść i odtłuść powierzchnie styku – nie używaj narzędzi, które mogą je porysować.
Ułóż nową uszczelkę 22E-32624-03, złóż elementy i skręć śruby równomiernie.
Załóż wkład filtra i obudowę, uruchom silnik i sprawdź stabilność obrotów.
Czas operacji: zwykle 15–30 minut.
Efekt: przewidywalna praca i pełna ochrona układu dolotowego.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Co dokładnie uszczelnia ta uszczelka?Uszczelnia połączenie między podstawą obudowy filtra powietrza a gaźnikiem/kolektorem w silniku EX27, eliminując zasysanie „lewego” powietrza.
2.
Skąd mam wiedzieć, że to właściwy model?Sprawdź kod 22E-32624-03, kształt i rozstaw otworów względem starej uszczelki oraz oznaczenie silnika: EX27.
3.
Czy potrzebna jest pasta/uszczelniacz?Zwykle nie.
Gładkie, odtłuszczone powierzchnie i prawidłowy moment dokręcania w zupełności wystarczą.
4.
Kiedy wymieniać?Przy każdym demontażu podstawy filtra lub gdy pojawią się objawy nieszczelności: falujące obroty, gaśnięcie, trudny rozruch.
5.
Jakie są wymiary i masa w opakowaniu?Wymiary opakowania: 62 × 46 × 6 mm, masa brutto: 2,000 g.
EAN: 5906434067389.