Uszczelka karteru CEDRUS opryskiwacz OP04 071188

Uszczelka karteru CEDRUS opryskiwacz OP04 071188 – precyzyjne uszczelnienie silnika dla niezawodnej pracy opryskiwacza Uszczelka karteru do opryskiwacza CEDRUS OP04 (kod: 071188, EAN: 5906434020827) to dedykowany element uszczelniający, który zapewnia szczelność i stabilne warunki pracy układu korpusu silnika.
Wykonana z materiału odpornego na paliwa i oleje, gwarantuje pewne dopasowanie, ogranicza wycieki oraz pomaga utrzymać odpowiednie ciśnienie i kompresję – kluczowe dla łatwego rozruchu i równej pracy jednostki napędowej.
Uszczelka karteru CEDRUS OP04 071188 – co to jest i dlaczego jest tak ważna?
Uszczelka karteru to cienki, precyzyjnie wycięty element montowany między połówkami korpusu (karteru) silnika opryskiwacza.
Jej zadaniem jest szczelne połączenie elementów obudowy, aby zapobiegać przedostawaniu się mieszanki paliwowo–powietrznej, oparów oraz oleju na zewnątrz.
Dzięki temu: Zapobiega wyciekom – ogranicza zabrudzenia i straty paliwa/oleju, utrzymując porządek i bezpieczeństwo pracy.
Stabilizuje parametry pracy – właściwa szczelność sprzyja utrzymaniu odpowiedniej kompresji i równomiernej pracy silnika.
Wydłuża żywotność podzespołów – chroni przed dostawaniem się zanieczyszczeń do wnętrza korpusu.
Przykłady zastosowań na co dzień: po sezonie, podczas przeglądu serwisowego; gdy pojawiają się ślady mgiełki olejowej na styku połów karteru; po demontażu silnika do wymiany łożysk lub uszczelniaczy.
Gdzie montuje się uszczelkę karteru w opryskiwaczu CEDRUS OP04?
Element montuje się pomiędzy połówkami karteru silnika opryskiwacza CEDRUS OP04 – dokładnie w miejscu fabrycznego łączenia korpusu.
Podstawowe wskazówki montażowe: Czyste powierzchnie – przed montażem oczyść i odtłuść płaszczyzny styku, usuń stary materiał uszczelniający.
Precyzyjne pozycjonowanie – dopasuj otwory uszczelki do śrub i kanałów; nie rozciągaj ani nie podcinaj elementu.
Równomierne dokręcanie – skręcaj połówki na krzyż z zalecanym momentem, aby uniknąć naprężeń i nieszczelności.
Przykłady z praktyki: wymiana uszczelki po rozpołowieniu silnika podczas serwisu; montaż nowej uszczelki po stwierdzeniu zasysania „fałszywego powietrza”; profilaktyczna wymiana przy kapitalnym remoncie jednostki.
Zastosowanie w ogrodzie, sadzie i gospodarstwie – niezawodność na cały sezon Dedykowana do modelu CEDRUS OP04, uszczelka karteru 071188 przywraca pełną sprawność urządzenia używanego przy: Opryskach roślin ozdobnych i warzyw – równomierna praca silnika to stabilna mgła i dokładne pokrycie liści.
Zabiegach w sadach – stałe obroty ułatwiają efektywne nanoszenie środków na wyższe partie koron drzew.
Dezynfekcji i zwalczaniu szkodników – niezawodny opryskiwacz ogranicza przestoje w krytycznych momentach sezonu.
Praktyczna korzyść: prawidłowa szczelność zmniejsza ryzyko rozregulowania gaźnika i problemów z odpalaniem, co oszczędza czas i środki eksploatacyjne.
Najważniejsze cechy: uszczelka karteru marki CEDRUS, typ do opryskiwacza OP04, model 071188 Precyzyjne dopasowanie – otwory montażowe i kształt odpowiadają karterowi modelu OP04, co ułatwia szybki montaż i gwarantuje szczelność.
Materiał odporny na paliwa i oleje – stabilne parametry w kontakcie z mieszanką paliwowo–olejową i temperaturą pracy silnika.
Wspiera trwałość silnika – ogranicza zasysanie zanieczyszczeń oraz wahania kompresji, co może przełożyć się na mniejsze zużycie i niższe koszty serwisu.
Dane techniczne i identyfikacja produktu Przeznaczenie: uszczelka karteru do opryskiwacza spalinowego CEDRUS OP04.
Kod części / systemowy: 071188.
EAN: 5906434020827.
Wymiary opakowania: 63 × 46 × 6 mm.
Masa: 2,000 g (waga brutto w opakowaniu).
Montaż: między połówkami karteru silnika; zalecane równomierne dokręcanie śrub.
Kompatybilność: CEDRUS OP04 (sprawdź zgodność przed zamówieniem po numerze 071188 oraz EAN).
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Niezawodność – stabilna praca silnika i mniej nieplanowanych przestojów w sezonie.
Oszczędność – ograniczenie strat paliwa i ryzyka dodatkowych napraw wynikających z nieszczelności.
Prosty serwis – szybka wymiana podczas standardowych przeglądów i remontów.
Wskazówki eksploatacyjne Wymieniając uszczelkę, używaj czystych rękawic i nie stosuj nadmiernej ilości dodatkowych mas uszczelniających (chyba że producent zaleca inaczej).
Po montażu sprawdź brak wycieków po pierwszym uruchomieniu oraz dociągnij śruby po krótkim czasie pracy, jeśli zaleca to instrukcja serwisowa.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta uszczelka pasuje do każdego modelu CEDRUS?Uszczelka jest dedykowana do CEDRUS OP04.
Przed zakupem porównaj numer części 071188 lub EAN 5906434020827 ze swoją dokumentacją.
2.
Po czym poznać, że uszczelka karteru wymaga wymiany?Objawami są m.in.: ślady oleju/mieszanki na styku połów karteru, nierówna praca silnika, trudności z rozruchem, spadek mocy, wyczuwalny zapach paliwa w okolicy korpusu.
3.
Czy do montażu potrzebuję specjalnych narzędzi?Wystarczą standardowe klucze, preparat do odtłuszczania i ewentualnie skrobak do usunięcia resztek starej uszczelki.
Zalecany jest klucz dynamometryczny do równomiernego dokręcania.
4.
Czy po wymianie trzeba regulować gaźnik?Nie zawsze, ale po przywróceniu szczelności często warto sprawdzić ustawienia biegu jałowego i mieszanki – poprawa kompresji może zmienić zachowanie jednostki.
5.
Czy uszczelka jest elementem eksploatacyjnym?Tak, każda uszczelka podlega naturalnemu starzeniu.
Wymienia się ją po demontażu karteru lub przy oznakach nieszczelności.